wyjscie wału - NP242 & 231

[XJeep]

witam!!

koledzy mam MEGA problem!!

własnie przyszedł do mnie z chameryki "nowy" wał tylny do mojego czirokasa

pochodzi z auta XJ 4.0 rok 99 automat - reduktor NP 231 most chrystler 8,25

u mnie jest to samo poza rocznikiem i reduktorem mam '94 a reduktor NP 242

no i qrna nie pasi o całe 4 cm za tyci... szlak mnie trafil!!

pytałem gdzie moglem ...wyszlo ze 231ka jest taka sama jak 242ka a tu DUPA

mój wał od srodka ucha do środka ucha ma 74,0 cm

ten nowy ma 70,4 cm.... fuck....fuck....fuckkkk

no bo silniki -> te same - nic sie nie zmienilo w wymiarach
mosty -> te same - zmienily sie tylko w 97 roku poloski - ale odleglosc glowki mostu ta sama

MAM PYTANKO

ma ktos "leżeć" 242ke i 231 coby opomiarowac i zobaczyc czy w razie "W" da rade wyjscie na wal z 231 ki dac do 242 i czy by to zatrybilo??

qrna...ja to mam pecha to juz 3 wał
1. wiktorowy - za dlugi bo od dany 35 - wiktor przyjoł z powrotem
2 wyprostowany mój oryginał i "niby" wywazony - nic nie dalo
3. import z juesej ..... fack...sziet....

[Stiopa]

Michał - cuś tu jest nie tak To musi być jakiś inny wał - ja zmieniałem NP231 na NP242 i wszystko siadło że ho ho .
A może to jest wał do podwójnego krzyżaka , coby po lifcie kąty były bardzo wykwintne?
Jeszcze nie rozpaczaj . Może wystarczy kupić takie "wyczynowe" wyjście na podwójnym krzyżaku i możesz tył pchać do góry ile tylko zechcesz .
Lecę się położyć pod auto i zmierzę wał u siebie .
Za moment wracam .

[Stiopa]

Już jestem .
No i natenprzykładowo u mnie wał od środka ucha do środka ucha ma 75,4 cm .

[XJeep]

dzieki szczepanek ...

biorac pod uwage minimalne bledy pomiarowe leżac pod autem wychodzi na to ze mamy takie same waly

qarwa twa takiego jak ten twoj szukam... szprzedaj??

zagadka nie rozwiazana... dlaczego ten z chameryki jaes 4 cm za krotki ?????????

na dokladke koncowka z wielolkinem tez jest o 1/2 krotsza niz w moim zestawie...

fak....

[Stiopa]

No dobra - wypnę i Ci wyślę a sam będe na part timie popylał .

A poważnie to może faktycznie do podwójnego krzyżaka ?

[XJeep]

No dobra - wypnę i Ci wyślę a sam będe na part timie popylał .

A poważnie to może faktycznie do podwójnego krzyżaka ?

dzis poszperam w sieci to moze taki patent znajde...

az sie boje ....

[Jasiu]

Mnie większe zdziwienie spotkało jak ze stanów sprowadziłem łożysko piasty i wszystko było okey oprócz rozstawu śrub który był zdecydowanie za duży
Coś się chyba Chińczykom maszyna produkcyjna przestawiła.

[bartosiak]

Mnie większe zdziwienie spotkało jak ze stanów sprowadziłem łożysko piasty i wszystko było okey oprócz rozstawu śrub który był zdecydowanie za duży
Coś się chyba Chińczykom maszyna produkcyjna przestawiła.

Bo rozstaw śrub miałeś do CJ-ota

[XJeep]

PANOWIE!!

wie ktos jak wyglada wyjscie walu z reduktora na 2 krzyzakach bo do konca NIE wiem czego szukac...

albo jakis patent na wydluzenie wyjscia z reduktora o 4 cm...

czy jak nawet zmotam ten wieloklin dluzszy to czy nie oslabie calego elementu...

ni i jak sie kąty walu pozmieniaja...

cwiczyl juz ktos cos podobnego??

rece mi powoli opadaja... qrna.... 4 cm fakkkkkk

[vandall1]

A nie możesz se przedłużyć tego wała?

[XJeep]

A nie możesz se przedłużyć tego wała?

moge...ale nie chce

nei ufam macherom co potem wywazyc nie moga

co oryginal wywazenie to oryginal!!

mam zle doswiedczenia z aktualnym walem

[Discotheque]

Zrob od razu SYE.

Zreczny tokarz, jedno lozysko i masz spokoj swiety z wieloklinem.
Fotki sa tym CD
Wsadz w wal wieloklin od lublina i gra gitarra.

Bo moze te wibracyje wcale nie od walu pochodza ale od wywalonego wieloklinu?

[XJeep]

Zrob od razu SYE.

Zreczny tokarz, jedno lozysko i masz spokoj swiety z wieloklinem.
Fotki sa tym CD
Wsadz w wal wieloklin od lublina i gra gitarra.

Bo moze te wibracyje wcale nie od walu pochodza ale od wywalonego wieloklinu?

wibracje od walu na 100%

jak auto na pacholkach dzwigne to wal lata jak ta lala!! wywazany juz z 3 razy wiec...

a jak to cale SYE wyglada !! przeszukalem cale CD i nic

please......

[Discotheque]

masz ponizej

Banalnie proste, az tak ze ciezko na to wpasc. Przymierzalem sie zeby to zrobic w moim. Generalnie predzej czy pozniej kazdego posiadacza XJ spotka ten problem wybitego wieloklinu i wibracji szczegolnie jak masz lift i katujesz w terenie.

[XJeep]

dzienki bociek

http://img83.imageshack.us/my.php?image=xjsye36dt.jpg

czyli ta koncowka to od lublina?? A ten alu "dynks" to dotoczyc tak??

widze ze i tak trzeba wal przerobic a tego sie boje qrna

hmmm!!

masz jakies rysunki techniczne tego??

[Discotheque]

To w podanym przez Ciebie linku to zadna koncowka z lublina to oryginaly zabierak z wieloklinu.

Wieloklin to se wstawiasz od lublina w srodek walu.

Masz stary wal to pokombinuj. Wez te foty, suwmiarke zdejmij dupke idz do tokarza, zrob, zaloz, zapomnij. Nowokupiony wal opchnij.

Jedyna powazna przerobka to wspawanie wieloklinu w srodek walu. Reszta to tylko tokarka.

[XJeep]

To w podanym przez Ciebie linku to zadna koncowka z lublina to oryginaly zabierak z wieloklinu.

Wieloklin to se wstawiasz od lublina w srodek walu.

Masz stary wal to pokombinuj. Wez te foty, suwmiarke zdejmij dupke idz do tokarza, zrob, zaloz, zapomnij. Nowokupiony wal opchnij.

Jedyna powazna przerobka to wspawanie wieloklinu w srodek walu. Reszta to tylko tokarka.

z moim starym walem nie chce juz kombinowac bo krzywy jest jak banan!! zero szans na rekonwalescencje...fachmany rece chowaja...

co to tej przerobki to tak sobie mysle ze to w koncu "tylko" odwrocenie kot ogonem troche.. albo czegos nie rozumiem

bo nadal jest polaczenie wieloklinowe ktore sie predzej czy pozniej wywali.. z tym ze wychodzi z walu a nie z reduktora...

szukam rozwiazanie ktore nie ingeruje w wal napedowy bo jak juz wspominalem ... mam zle doswiadczenia z probami wywazania tego ustrojstwa

chyba zapodam z nowej koncowki wydluzonej o 4 cm i bedzie sisi

ale nadal szukam i mysle nad innymi rozwiazaniami

[bartosiak]

Mam rozwiązanie :
ponieważ mój wyjazd do reichu po autko poszedł się j...c - sprzedaj mi jeepa z wibracjami.. jakoś to strawię a Ty będziesz miał spokój!

[PKi]

Skoro do dziś nie wiecie czemu ten wał jest za krótki to może podpowiem. Zmiana budy od '97

[XJeep]

tyle to wiem ...znaczy sie ...... domyslilem sie .... ale fenx

pytanie co teraz stetrac z tym "przykurczem"??

jutro jade do machera od wałów ...ponoc magik pierwsza klasa ...

postanowilem wydluzyc WYBIERAK WIELOKLINU o 4 cm

MA KTOS POMYSL OD CZEGO TO MOZE PODPASIC

bo tak sobie mysle ze jak wg BOCKA wieloklin od lublina pasuje to MOZE i wybierak da sie z tego auto wykozystac... oby...

[Discotheque]

co to tej przerobki to tak sobie mysle ze to w koncu "tylko" odwrocenie kot ogonem troche.. albo czegos nie rozumiem

bo nadal jest polaczenie wieloklinowe ktore sie predzej czy pozniej wywali.. z tym ze wychodzi z walu a nie z reduktora...

Jak wykonasz kiedys porzadny skok w aucie z liftem i po przyziemieniu uslyszysz trach to wroc i sie przypomnij, wysle Ci te fotki jeszcze raz

Druga sprawa to jak wyrobi Ci sie wieloklin w reduktorze to kupa jak na wale to idziesz wymieniasz i dziala.

Ja przerabialem kupe w postaci wyrobionego wieloklinu w reduktorze. Nie jest to dobre kung-fu i nic z tym nie zrobisz oprocz ugryzienia sie w tylek przy rachunku koncowym.

[XJeep]

co to tej przerobki to tak sobie mysle ze to w koncu "tylko" odwrocenie kot ogonem troche.. albo czegos nie rozumiem

bo nadal jest polaczenie wieloklinowe ktore sie predzej czy pozniej wywali.. z tym ze wychodzi z walu a nie z reduktora...

Jak wykonasz kiedys porzadny skok w aucie z liftem i po przyziemieniu uslyszysz trach to wroc i sie przypomnij, wysle Ci te fotki jeszcze raz

Druga sprawa to jak wyrobi Ci sie wieloklin w reduktorze to kupa jak na wale to idziesz wymieniasz i dziala.

Ja przerabialem kupe w postaci wyrobionego wieloklinu w reduktorze. Nie jest to dobre kung-fu i nic z tym nie zrobisz oprocz ugryzienia sie w tylek przy rachunku koncowym.

nawet kolego nie smiem twierdzic ze nie masz racji

pomysl OK tyle ze u mnie luzow na wieloklin/wybierak = ZERO

wywalilo mi juz co prawda lekko krzyzaki przez tego "bananowego" wala, ale przy reduktorze narazie cisza

i dla tego "narazie" chce sie szybko zabrac za ten temat

jutro sie dowiem czy da rade ten wybierak wydluzyc i dobrze wycentrowac !

jako ciekawostke podam ze ten wal od XJ 99 to nie dosyc ze jest o 4 cm krotszy to jeszcze wybieraj jest o polowe krotszy od mojego ot ci problem !

niezle sie ten czirokaz po 97 skurczyl

[Discotheque]

A ja twierdze ze jak i tak motasz z walem i jak masz znajomego Pana Hienia to zrob takie SYE, zaloz i jak bedzie robic to powiel w 10 egzemplarzach i rozejda sie jak swieze buleczki.

Zwroci sie cala kasa az nadto.

[KAZ]

Ja biorem końplet

[Stiopa]

@Michał - Bociek dobrze gada .
Jak już nieraz pisałem nie mam problemów z kątami pracy krzyżaków , ale zdaję sobie sprawę , że w momencie kiedy tył urywa się od ziemi na dłużej może sie stać tak , że krzyżaki się "spotkają" i dupsko
Po prostu jak resor jest mocno wygięty i może otworzyć zawieszenie bardzo, bardzo to w chwili kiedy koła nie stoją na ziemi auto ma 5-6" liftu
a nie 3 . Nie ma sprawy jak to jest na podnośniku , ale kiedy wał się kręci to krótki kaszel .
Żeby to sprawdzić możnaby auto za dupę podnieść i wtedy kołami pokręcić . A i tak nie będzie to pełne otwarcie zawiasu , jak wtedy kiedy dzieje się to dynamicznie , w czasie jazdy .
Jak już masz płacić i motać to raz na zawsze zrób i po sprawie .