JAKI SMAR ??????????????????????

[Adamek]

Jestem w trakcie wymiany krzyżaków , swożni , końcówek i tarcz hamulcowych i teraz mam pytanie jakim najlepiej smarem posmarować to wszystko (oprócz tarcz oczywiście) wiem że są takie które nie mieszają się z wodą i o taki mi właśnie chodzi, widziałem taki z bp ale czy on jest dobry to nie wiem.

[Kasprol]

mobila smary takowe sa uzywałem ich kiedys do piast Uaz-a

[Adamek]

A cos więcej cena gdzie kupić i jaka nazwa dokładnie

[raffik]

zwykłe ŁT3 lub ŁT4 ale często

[Adamek]

No właśnie często ufff. a jak często jeszcze powiedz

[zu-tec]

zwykłe ŁT3 lub ŁT4 ale często

Nie no...bez przesadyzmu... jakikolwiek, zgoda, ale z oznaczeniem EP na końcu
(EP=odporny na wysokie naciski jednostkowe w połączeniu smarowanym)

[bartosiak]

Zgadzam sie z Raffim: LT-3, ŁT-4, ŁT-4S3 , Polskie i dobre , kupujesz wiaderko i masz na lata, smarujesz gdy masz chęć i fantazję , smary sprawdzone w wielu samochodach również terenowych i w ciężkich warunkach. A jak wiem większość znanych mi jeep'ów nie warjujue w cięzkim terenie

[Adamek]

(EP=odporny na wysokie naciski jednostkowe w połączeniu smarowanym)

No właśnie EP ale jaki podajcie jakąs nazwe lubh producenta..........

[bartosiak]

(EP=odporny na wysokie naciski jednostkowe w połączeniu smarowanym)

No właśnie EP ale jaki podajcie jakąs nazwe lubh producenta..........

eh Adamek , porównaj najpierw koszty ŁT 4 i np . jakiś BP czy Shell czy nawet Spirax .. wrócisz do wiaderka ŁT -4

[Adamek]

Zgadzam sie z Raffim: LT-3, ŁT-4, ŁT-4S3 , Polskie i dobre , kupujesz wiaderko i masz na lata, smarujesz gdy masz chęć i fantazję , smary sprawdzone w wielu samochodach również terenowych i w ciężkich warunkach. A jak wiem większość znanych mi jeep'ów nie warjujue w cięzkim terenie

No to jeszcze nie poznałeś mnie bo ja sprzęta katuje bardzo mocno w terenie. I nie chodzi mi o smar tani a do dupy podobny ja nie chce mieć dużo smaru w przeliczeniu na wiadra tylko coś dobrego...............

A po to ten temat bo kompletnie nie jestem w temacie co do tych smarów, po prostu się na tym nie znam

[bartosiak]

Więc pisze, po co w ydawać forse na super samry skoro ŁT 4 jest Very OK!!!! lata praktyki ale przeciez wybór należy do Ciebie
Ja w swoim Patrolu od 7 lat stosuję Polskie typowe smary i jest cacy!

[Eskapada]

jak sie nie znasz na smarach i pytasz na forum to kpij z kupowania smaru na wiaderka ...on jest tak konfekcjonowany trudno zeby byl w tubce od pasty skoro do samrownicy wchodzi tak z 1/2 kg

Jak ostro upalasz to samruj krzyrzaki przeguby przed kazdym wyjazdem w teren na pewno nie zaszkodzi tylko bez przesady jak wyjdzie bokiem to starczy...z krzyrzakow jak wyjdzie przetrzyj szmatka bo moze być śiłą odrsodkowa wyrzucony na wydech i bedzie smrod

[Adamek]

Może faktycznie macie racje ............. no cóż bedzie mnie troche wkurzać to smarowanie przed wyjazdem w teren. Aha a tak w woli ścisłości to myśle że trzy smarowania w tygodniu to troche za dużo nie sądzicie bo tyle razy syf wypada w teren

[golony]

je tez nie rozumiem czemu uwazasz ze jesli jest cos tanie to musi byc do od razu do dupy..polskie wcale nie znaczy gorsze...akurat w tym przypadku ŁT-4 to dobry smar...ale jak masz duzo kasy to idz do sklepu popros o najdrozszy tylko po co sie pytasz?

[Adamek]

je tez nie rozumiem czemu uwazasz ze jesli jest cos tanie to musi byc do od razu do dupy..polskie wcale nie znaczy gorsze...akurat w tym przypadku ŁT-4 to dobry smar...ale jak masz duzo kasy to idz do sklepu popros o najdrozszy tylko po co sie pytasz?

Czytaj dokładnie bo nikt nie powiedział że Ł4 jest do dupy a już na pewno nie ja. Ja tylko pisze że nie znam się na tym a nie chce posmarowac jakimś gównem który nic nie robi, a na drogi smar też nie chce wydawać szelestów bo lepiej żeby na piwko zostało.............nawet z Tobą jak się kiedyś spikniemy

[lesio jeep]

ja uzywam Kernite L-K-LC super
ma taki zielonkawy kolor jest odporny nawet na wode morska
co do ceny to niewiem bo zalatwiam go za piwo od mechaniora z portu
jest pakowany w tuby 400g wiec idealnie do smarownicy

[Adamek]

No to musi być cos fajnego skoro nawet na wode morsą odporny.

[Stiopa]

No to musi być cos fajnego skoro nawet na wode morsą odporny.

No pewnie . Śledź , flądra , dorsz itp. też są odporne na wodę morską i też są fajne .



A tak poważnie to zobacz jeszcze jakie masz kalamitki w krzyżakach . Bo lubią być takie wklęsłe do których zwykła końcówka od smarownicy ni chu...a nie pasuje . Zmienić się za bardzo na zwykłe nie da bo gwint jest jakiś potłuczony . Trzeba sobie wtedy nabyć za 25-30 zł smarownicę w sklepie z akcesoriami do maszyn rolniczych . Tam są takie końcówki .

[Adamek]

No żebyś wiedział że miałem takie końcówki plaskate że nie wiedziałem jaką tam końcówką smar zapodać ....... wymieniłem na standard i jest git.



Szczególnie flądry są niezłe......ale czy można nimi smarować chyba po gorzałce

[Eskapada]

No żebyś wiedział że miałem takie końcówki plaskate że nie wiedziałem jaką tam końcówką smar zapodać ....... wymieniłem na standard i jest git.

Nie jest GIT bynajmniej nie do konca, te kalamidki co miales są bardziej odporne na zabrudzenia ziemia

[Adamek]

A to niby dlaczego w końcu to one mają wgłębienie i tam sie będzie błotko zbierać i zasychac.

[golony]

dokladnie ..te wystaja i mozna nawet cos na nie nacignac coby sie nie papraly...za bardzo

[Adamek]

dokladnie ..te wystaja i mozna nawet cos na nie nacignac coby sie nie papraly...za bardzo

No fakt mały kondonik i kalamidka czysta jak nowa..........

[Eskapada]

dokladnie ..te wystaja i mozna nawet cos na nie nacignac coby sie nie papraly...za bardzo

a na tamte nie trzeba nic nakladac

[golony]

[quote="Eskapada"][quote="golony"]dokladnie ..te wystaja i mozna nawet cos na nie nacignac coby sie nie papraly...za bardzo[/quote]

a na tamte nie trzeba nic nakladac [/quote]

heheeh widze ze jestes przeciwnikiem kondonikow....ale czasem sa pozyteczne:)