www.forum4x4.pl

Przy ostatnich moich robótkach przy kredensie, jak leżałem pod nim oglądałem co i jak z blachami, wszystko wygląda bardzo ładnie nie ma rdzy dziur no i wogóle cacy, rozkoszuje się tym, że syf nie gnije, aż tu nagle szok patrze lepiej a tam nad tłumikiem kurw@ dziury do środka prawie już są, zgnite to tak że trzeba wyciąć dziure 40 cm na 30 cm.
Tylko tam nigdzie więcej, myśle że to swoje robi błotko i inny syf dobrze podgrzewany tłumikiem i tak sobie tam gnije wszystko w najlepsze. Cos musze pomyśleć i to zrobić zanim przyjdzie zima i te chlapy na drodze bo mi jeszcze ktos z tyłu wypadnie.
No i jak u was zna ktos takie przypadki

U mnie w tym samym miejscu , nad tłumikiem dziurka jest.
Tylko deczko mniejsza
A tak ogólnie to też nie jest tak źle.

Pozdr.

W ramach patencenia powinno się tam założyć aluekran

A jak nie ma tej dziurki to znaczy, że coś nie tak

Toroo pisze:A jak nie ma tej dziurki to znaczy, że coś nie tak

Oczywiście to znaczy że to LAND ROVER

Ale patzyłem w XJ' cie
Dwa auta żadnych dziur to się robi podejrzane

klucz13 pisze:

Toroo pisze:A jak nie ma tej dziurki to znaczy, że coś nie tak

Oczywiście to znaczy że to LAND ROVER

Jak to LR to znaczy że juz nic nie ma pustka została

ja wam radze zagladnac pod dywanik w bagazniku bo mozna sie zdziwic
Stiopa Ja zrobiłem takie oczy i czekam teraz grzecznie w kolejce do blacharza

U mnie podwozie jest bo dobrze zakonserwowane, gorzej z nadwoziem.
Mam rudą pod uszczelką bocznej szyby bagażnika i wygniło za tylnym kołem.

Nie jest źle - roboty na 1h

vandall1 pisze:W ramach patencenia powinno się tam założyć aluekran

No właśnie , jak zrobie porządek z tą zgnilizną to musze tam coś takiego zamontować.
A tak w ogóle to dziwne że nie ma tam tego ekranu montowanego fabrycznie, teraz prawie każde auto to ma.

Kasprol pisze:ja wam radze zagladnac pod dywanik w bagazniku bo mozna sie zdziwic
Stiopa Ja zrobiłem takie oczy i czekam teraz grzecznie w kolejce do blacharza

Zaglądałem, nie jest źle ale jednak trzeba by to sczyścić i pomalowąć jakimś dobrym podkładem, bo ruda już pracuje na dziury.

ha... u mnie ruda mieszka gdzie indziej... za przednimi kolami (mniej wiecej tu gdzie bylyby chlapacze)... syf wyrzucany spod kol kaleczy blache i ruda szaleje... nie ma tego duzo ale zabezpieczyc przed zima trza...

a na marginesie... czym zabezpieczacie???

dj_wojtecki pisze: a na marginesie... czym zabezpieczacie???

Ja mam taki płyn (nie pamiętam nazwy) o kolorze mleka, który można malować bezpośrednio na rudą. Po wyschnięciu jest czarny, w wyglądzie i dotyku przypomina szkło

Naprawdę super sprawa - nawet potem brudzić się nie chce

techmark pisze:
Ja mam taki płyn (nie pamiętam nazwy) o kolorze mleka, który można malować bezpośrednio na rudą. Po wyschnięciu jest czarny, w wyglądzie i dotyku przypomina szkło

Naprawdę super sprawa - nawet potem brudzić się nie chce

Słyszałem o tym, kumpel mi o tym mówił i on akurat podszybia tym robi, nawet jak dziura jest to to zalepia tym gównem. Ale też nie wiem jak to się nazywa.

A co to jest rdza ?!

ps. kiedys dawno temu tez tym swinstwem malucha patchowalem - na rok dwa to moze i dobre bylo ale nie ma jak porzadnie wyczyscic (wiertarka + szczotka / piaskarka) na to podklad i nawierzchniowa/baranek - jest wtedy na lata!!

Radek666 pisze:A co to jest rdza ?!

ps. kiedys dawno temu tez tym swinstwem malucha patchowalem - na rok dwa to moze i dobre bylo ale nie ma jak porzadnie wyczyscic (wiertarka + szczotka / piaskarka) na to podklad i nawierzchniowa/baranek - jest wtedy na lata!!

Jak na rok może dwa to nie tym samym co ja.
To paskudztwo zabezpiecza powierzchnię przynajmniej na 5 lat - jak na razie mam tym zrobione elementy stalowe znajdujące się non-stop na dworze i NIC a 5 lat już minęło.

Co najlepsze - im wyższa temperatura podczas schnięcia tym lepiej dlatego przed malowaniem wystarczy podgrzać powierzchnię i jest naprawdę super.

Tez tak mowili o hamerajdzie a sprubuj sobie go w samochodzie zastosowac - wszystko pod spodem zgnije!
Napewno byl to inny srodek - bo ja sie tym bawilem dobre 10 lat temu jak nie dawniej

Ja w każdym razie kupiłem już szpachlę i w końcu muszę się przymierzyć do łatania i malowania. Co ciekawe - dopasowałem lakier w sprayu bodajże z palety FSO - jest prawie identyczny.

techmark pisze:Ja w każdym razie kupiłem już szpachlę i w końcu muszę się przymierzyć do łatania i malowania. Co ciekawe - dopasowałem lakier w sprayu bodajże z palety FSO - jest prawie identyczny.

Z tą farbą w sprayu to bym się zastanowił na twoim miejscu, to nie to co malowanie pistoletem.

Kiedyś podmalowałem rame w motocyklu, i po pierwszym myciu zeszła jak by było pomalowane farbką plakatową , a przygotowane do malowania było jak się należy, odtłuszczone i wogóle.

Adamek pisze: Z t± farb± w sprayu to bym siê zastanowi³ na twoim miejscu, to nie to co malowanie pistoletem.

Kiedy¶ podmalowa³em rame w motocyklu, i po pierwszym myciu zesz³a jak by by³o pomalowane farbk± plakatow± , a przygotowane do malowania by³o jak siê nale¿y, odt³uszczone i wogóle.

Dokladnie

Kup sobie pistolecik na allegro za 40zl do tego kawal weza i duza detke samochodowa (chyba ze masz kompresorek). Do malych powierzchni idealna sprawa - tylko trzeba sie omachac zeby detke napompowac

Adamek pisze:

techmark pisze:
Ja mam taki płyn (nie pamiętam nazwy) o kolorze mleka, który można malować bezpośrednio na rudą. Po wyschnięciu jest czarny, w wyglądzie i dotyku przypomina szkło

Naprawdę super sprawa - nawet potem brudzić się nie chce

Słyszałem o tym, kumpel mi o tym mówił i on akurat podszybia tym robi, nawet jak dziura jest to to zalepia tym gównem. Ale też nie wiem jak to się nazywa.

Może to "SUPER ROST KILLER" z oferty Loctite??

Konserwować można bitexem albo ... bitexem , no chyba , że ktoś woli to bitexem .

Stiopa pisze:Konserwować można bitexem albo ... bitexem , no chyba , że ktoś woli to bitexem .

No tak......można też BITEXEM

eeeee....Panowie bitex to do poloneza

mamy XXI wiek

teraz to sie stosuje np. TEROTEXA rekord 2000 LOCTITA

cala paleta srodkow, podklady i masa plastikowa na pistalet

tym specyfikiem auto jest robione w fabryce ... wiekszosc prod. to juz stosuje rewelka podklad wchodzi w reakcje z rdza i zatrzymuje a ten niby plastik bitumiczny to zabezpiecza przed kamieniami itp...

maja tez fajowy srodek do profilki zamknietych - cos a'la FLUIDOL ale kilka lat do przodu

i wszystko w przystepnych cenach

wlasnei sie przymierzam do konserwacji...we wtorek blacharz...a potem JA hehe..

a bitex to masakra...jak sie pod spodek woda dostanie to ruda ma jedzenia na pare lat ...

Radek666 pisze:

Adamek pisze: Z tą farbą w sprayu to bym się zastanowił na twoim miejscu, to nie to co malowanie pistoletem.

Kiedyś podmalowałem rame w motocyklu, i po pierwszym myciu zeszła jak by było pomalowane farbką plakatową , a przygotowane do malowania było jak się należy, odtłuszczone i wogóle.

Dokladnie

Kup sobie pistolecik na allegro za 40zl do tego kawal weza i duza detke samochodowa (chyba ze masz kompresorek). Do malych powierzchni idealna sprawa - tylko trzeba sie omachac zeby detke napompowac

A ja właśnie się zastanawiam czy go całego u lakiernika nie trysnąć. Lakier w wielu miejscach (klapa, dach) wygląda paskudnie, cholerne Amerykańce