www.forum4x4.pl

cos mi piszczy pod maska, jak dam wyzsze obroty to ginie

jakis czas temu piszczalo tylko troszke, (nigdy zaraz jak odpale na zimnym)

glownie jak troche pochodzi

to taki efekt swiszczacego wiatru, dochodzi z przodu silnika

nie wiem co to, jakies lozysko moze? albo pasek by tak piszczal?

A może coś z wiatrakiem na wisko? Coś niedosmarowane czy cuś...

posmaruj pasek kalafonią ( do zanabycia w filharmonii )
to przestanie piszczeć. W końcu muzykanty wiedzą, jak nie piszczeć....

A na serio : łożysko albo pasek - posłuchaj w którym miejscu

A może łożysko 6203 rolki napinającej, która umiejscowiona jest blisko sprężarki od klimy?? Weź no kijaszka w rękę dołóż jeden koniec do ucha, a drugi dotykaj to tu tam, aż znajdziesz

jeep_user pisze: Weź no kijaszka w rękę dołóż jeden koniec do ucha, a drugi dotykaj to tu tam, aż znajdziesz

Tylko PO PIERWSZE na koniec kijaszka, między ucho, podłóż kciuk Cobyś mógł nim (uchem) jeszcze słuchac coś innego
I uważaj na drugi koniec kijaszka coby się w paseczki nie wkręcił i po łapach nie przy....dolił ...

Marcin978 pisze:cos mi piszczy pod maska, jak dam wyzsze obroty to ginie

jakis czas temu piszczalo tylko troszke, (nigdy zaraz jak odpale na zimnym)

glownie jak troche pochodzi

to taki efekt swiszczacego wiatru, dochodzi z przodu silnika

nie wiem co to, jakies lozysko moze? albo pasek by tak piszczal?

Pewnie znowu koło pasowe się rozwólkanizowało oby nie bo koszty albo tylko łożysko w rolce prowadzcej

np.pompa wody,pasek mialem to i to

ostatnio strzelil mi waz od chlodnicy, moze to tez powiazane

bo piszczalo piszczalo, nasilalo sie i nagle... lup

para buchnela, dobrze ze byl warsztat daewo to dosztukowali waz, ucichlo na chwile, nie piszczalo ale zaczyna znow

a nie grzeje sie?

a obadaj wzrokowo czy pompa nie "wylazi" czyli czy caly wirnik z lozyskiem nie zaczyna sie wysowac-widac to po rolce od paska bo sie swieci

A może być myszi na zimę pod ciepło maskie wleźli

a co to za metoda "na kijaszka" ? jakies indianskie obrzedy ? he he .

Łożysko jakieś ci się kończy, sprawdź przy alternatorku i napinacz.

and pisze:a co to za metoda "na kijaszka" ? jakies indianskie obrzedy ? he he .

Żadne indiańskie, ale stare też mocno, słuchasz silniczek przez kawałek kijka, listewki, tak jak lekarz pacjenta stetoskopem

Na 99% piszczy ci pompa wody już to przerabiałem.Sprawdz to lejąc WD od strony bloku na chwilke ucichnie to jets to.

płaski pisze:Na 99% piszczy ci pompa wody już to przerabiałem.Sprawdz to lejąc WD od strony bloku na chwilke ucichnie to jets to.

Nie , no na 99 % to może wszystko piszczeć

Mi piszczało łożysko jednego z kół paska. Po wymianie (10minut) chodzi jak zegareczek

jeszcze moze to byc uszczelka pod kolektorem ssacym

Adamek pisze:

płaski pisze:Na 99% piszczy ci pompa wody już to przerabiałem.Sprawdz to lejąc WD od strony bloku na chwilke ucichnie to jets to.

Nie , no na 99 % to może wszystko piszczeć

Ok twoje piski.Ja tylko radze

Oj @Płaski źle mnie zrozumiałeś.
Ja też radze a ogólnie to wszystko to wróżenie z fusów.

Racja.Nie ma się co unosić organoleptycznie przebadać trzeba i bez półlitra "nie rozbierosz"

Adamek pisze:

and pisze:a co to za metoda "na kijaszka" ? jakies indianskie obrzedy ? he he .

Żadne indiańskie, ale stare też mocno, słuchasz silniczek przez kawałek kijka, listewki, tak jak lekarz pacjenta stetoskopem

Młode koty metod fachury nie znają

Takie zestawy : słuchawki lekarskie, wężyki gumowe i zamiast "badawki" kijaszek były w pierwszych zestawach diagnostycznych PF125. Ale to już HISTORIA

Historia historią a praktyka praktyką . Jak komuś słoń na ucho nie nadepnął , to kijaszkiem można w silniku wszystko wysłuchać . A najbezpieczniej wziąć sobie dłuższy kijaszek i ucho z boku do niego przykładać , niekoniecznie koniec sobie w ucho wpychać . No chyba , że ktoś lubi w ucho ...

To juz lepiej zwykłej rurki np. paliwowej kawałek i tez jak stetoskopem badać. Przynajmniej lepiej sie manewruje i jak gdzies wkręci to po łbie nie sieknie.

A lot i takie cudo!;
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=80641523