Klimatyzacja a gaz
: czw lip 20, 2006 10:38 pm
Witam po raz pierwszy wszystkich forumowiczów. Posiadam jeep gradn cherokee 97, 5,2l od roku i pojawil sie maly problem. Jesienia zeszlego roku zamontowalem sekwencyjny gaz, nie uzywalem od tamtej pory klimatyzacji az do pierwszych duzych upalow. Okazalo sie , ze klima nie dziala. Sprezarka wlaczala sie na kilka sekund i wylaczala i tak przez caly czas, teraz nie wlacza sie. Przeczytalem w ktoryms z postow, ze ktos mial podobne objawy. Czy jest to spowodowane instalacja gazowa, nadmienie , ze instalacja gazowa dziala dobrze czy przyczyn szukac gdzieś indziej. Podczas jazdy po wlaczeniu klimy, w pierwszym podmuchu czuc zimne powietrze gdzie po chwili zanika. Z gory dziekuje za pomoc w tym problemie.
Pozdrawiam Piotr Schonborn
Pozdrawiam Piotr Schonborn
!. Zbyt mało czynnika powoduje wlączanie i wyłączanie klimy. Czujnik ciśnienia klimy nie może się jeszcze zdecydować czy "czynnik" jest jeszcze, czy już "go" nie ma. Jeżeli ciśnienie całkiem spadnie to przestanie "cykać" i zamilknie na dobre. Będzie cicho i nie będzie w ogóle chłodzić. Niestety nie ma innego wyjścia. Sprawdzić u uczciwego specjalisty i naprawić nieszczeność 
. Otóż przetestowałem to na sobie już jakiś czas temu. Więc tak... klima ma prawo włączać się i wyłączać. Jeżeli czynnik jest to będzie to się odbywać w regolarnych odstępach czasu, innych w upale i innych w niższych temperaturach. Jak czynnik już sobie poszedł w części to też tak będzie. Ja rozumiem że w Twoim przypadku klima włącza się i wyłącza, a w którym tam momencie jak się wyłączy to już się nie załącza. No więc moja diagnoza to... zużycie sprzęgła sprężarki. Ja miałem to samo. Trzeba zrobić próbę. Włączyć silnik i poczekać aż się mocno rozgrzeje, a klima przestanie działać. Teraz bierzesz bracie przewód zwykły i łączysz (+) z akumulatora z (+) na zworze sprężarki... jak się włączy to już wiesz. Chodzi o to, że zużyte sprzęgło sprężarki (a ono też się zużywa) zaczyna źle pracować przy rozgrzenym silniku. Jego przewodność spada. Jak dowalisz prąd prosto a akumulatora (a jes większy niż w układzie sterującym) to sprzęgło ma siłę się przyciągnąć (elektromagnes zadziała) ale w układzie sterującym jest mniejsze napięcie więc ten prąd, który dostarczany jest na zwory sprężerki nie jest w stanie przyciągnąć gorącego magnesu. Teraz koszty... miałem to w Cherokee z 1990. Warsztat na klimę ul. Górczewska 146, tel. 664-98-78. Robota na 1 dzień (wymiana w całości spręgła lub w części) koszt. ok. 380 zł. Happy? Oczywiście diagnoza może być mylna bo takie objawy występować mogą też przy usterce sterowania, kiedy masz w układzie podłączone inne urządzenia, które oprostu włączając się zabiera energię. Ale u mnie częściowa wymiana elementu sprzęgła i lekki tunikg terczki pomógł i teraz śmigam współczując innym w przewiewnych furkach.