www.forum4x4.pl

: **pn lis 06, 2006 9:33 pm**

http://www.allegro.pl/item136921003_jee ... wany_.html

są takie wersje bez 4x4

: **pn lis 06, 2006 9:40 pm**

ta som, ale to lipa osobiscie nie polecam

: **pn lis 06, 2006 10:21 pm**

bardziej oszczędny od 4x4 a przecież nikt tym w teren i tak nie pojedzie

Rewelacyjna argumentacja

Po śniegu pewnie też nikt takimi nie jeździ....

: **pn lis 06, 2006 10:44 pm**

dokladnie

: **pn lis 06, 2006 11:58 pm**

to jest dopiero ,jak dla mnie dziwne 4,7 2WD
http://city-auto-sales-ga.ebizautos.com ... id=1181502

: **wt lis 07, 2006 12:00 am**

A co w tym dziwnego? To ja już bardziej rozumiem 4.7 2WD niż 4.0- 4.7 to chociaż można należycie gumy palić, co jest najważniejsze dla przeciętnego amerykańskiego odbiorcy

: **wt lis 07, 2006 10:12 am**

Ale kupa

: **wt lis 07, 2006 8:24 pm**

Cóż z tego że ja mam 4x4 jak tylko tył działa

to usrojstwo podciśnieniowe nie działa i samo naprawić się niechce

: **wt lis 07, 2006 9:25 pm**

To zblokuj na stałe..

: **wt lis 07, 2006 10:26 pm**

nie 4,7 tylko 4,0

: **wt lis 07, 2006 10:39 pm**

co nie 4.7? to co podesłał Michał_1989 to na bank 4.7 RWD

: **wt lis 07, 2006 11:15 pm**

sie mi sie pokrecccilllo

: **wt lis 07, 2006 11:31 pm**

mendelmax pisze:co nie 4.7? to co podesłał Michał_1989 to na bank 4.7 RWD

Specjalnie takiego szukałem na Ebay-u bo właśnie mi sie wydawało że były 4,7 RWD

Co niezmienia faktu że nierozumiem rozwiazania 4,7+RWD

po to żeby palić gumy ,wystarczy taki jak nasz z reduktorem 242 ,w zimie brak trakcji,o jakimkolwiek terenie można zapomnieć(oprócz dróg szutrowych

)

: **wt lis 07, 2006 11:35 pm**

Oki, ale w niektórych stanach nie ma zimy, wszystkie drogi wyasfaltowane itd. A taki co to pali gumy to nie będzie wiedział o co chodzi z tym małym lewarkiem. No i do tego 4x4 to zbędne obciążenie przodu

I z tego co wyczytałem (nie widziałem niestety w praktyce) to chyba wersje RWD mają niezależną zawiechę z przodu

: **wt lis 07, 2006 11:39 pm**

nie maja tak jakby "pusty " most znaczy taka gruboscienna rure która robi za niby most a reszta tak samo jak w zwykłym z napedem 4x4 ,widziałem na własne oczy z silnikiem 4.0 na mojim osiedlu taki stoji

: **wt lis 07, 2006 11:47 pm**

czyli pomimo usilnych poszukiwań sensu napędu 4x2 znów nie udało się go odnaleźć

: **wt lis 07, 2006 11:49 pm**

mendelmax pisze:czyli pomimo usilnych poszukiwań sensu napędu 4x2 znów nie udało się go odnaleźć

Nom to fakt

poszukam zdjęc bo gdzieś widziałem

: **wt lis 07, 2006 11:53 pm**

mendelmax pisze:czyli pomimo usilnych poszukiwań sensu napędu 4x2 znów nie udało się go odnaleźć

dobry tekst

: **śr lis 08, 2006 12:07 am**

Apropo co to jest za skrzynia biegów

http://www.wjjeeps.com/export/black_pearl.htm takiej jeszcze nie widziałem

: **śr lis 08, 2006 12:34 am**

Tam pisze, że to jest koncept, który chrysler zaprezentował z silnikiem 2.7CRD, ale w końcu dali sobie spokój i zrobili takie, jakie pewnie widziałeś, czyli lewarek biegów od strony kierowcy z jednym schodkiem poniżej pozaycji D.
zresztą cytacik:

These photos show an "AutoStick" shift mechanism (with some sloppy photo touch-up) and control panel that is not on the Black Pearl Series vehicles, and in fact has never been featured on any Grand Cherokee model. It may have been that Jeep had plans to add the "AutoStick" feature to this or another model and later abandoned the idea.

: **śr lis 08, 2006 8:26 am**

mendelmax pisze:czyli pomimo usilnych poszukiwań sensu napędu 4x2 znów nie udało się go odnaleźć

: **wt sty 23, 2007 11:03 am**

Kudłaty pisze:Cóż z tego że ja mam 4x4 jak tylko tył działa to usrojstwo podciśnieniowe nie działa i samo naprawić się niechce

to wina ciśnienia oleju ,jak diesel to turbina a jak bęzyna to pompa olejowa

www.forum4x4.pl

Tylko na tył ?

Tylko na tył ?