www.forum4x4.pl

Kupiłem XJ 4.0 HO wszystko ładnie pieknie tylko te hamulce. Pedał jest twardy. Pod maska mam Jakas Czarna ( gruszke ) od hamulcow. Jak moge sprawdzic pompe itp. Moze wina jest w elektryce

tak w elektryce na pewno...
moze masz elektromagnetyczne serwo w pompie????

Pewnie pompa wspomagania padła.
To jest jedno z rozwiązań.

http://www.modyfikator.pl/pub/pompa_jeep.html

I o to mi chodzilo Upewnie sie jeszcze jutro czy to na 100 % pompa i zaczynam Przygode w poszukiwaniu serwa z pompa. Dziex bardzo boris.blank

boris.blank pisze:Pewnie pompa wspomagania padła.
To jest jedno z rozwiązań.

http://www.modyfikator.pl/pub/pompa_jeep.html

Podobno pompa wspomagania ma wieczystą gwarancję więc nie trzeba od razu się cofać o kilka lat wstecz

W miejsce przeznaczone na pompę hamulcową w Jeepie świetnie pasuje starsza (konwencjonalna) pompa hamulcowa od... Jeepa Wiem, mało odkrywcze - ale wówczas to się już nawet w dospawywanie końcówek nie trzeba bawić

Hamulce zrobione !!!!!! Naprawa prosta i skuteczna

A co konkretnie zrobiłeś ?

zalezy z czym masz problem. Ja miałem z pompka wspomagania hamulcow tzn miałem twardy pedał od hamulcow. Teraz smiga jak u ojca w Medesie

Boris,
ale w ten sposób nie ma ABS?

to fakt ze ABS nie działa ale jak kto lubi. Moze sprawdze czujniki pewnie sa zasniedziałe.

Carlsberg,
ile czasu zajęła Ci wymiana pompy i gdzie ja znalazłeś (i za ile...)?

W moim przypadku wyjecie pompy i jej zrobienie zajeło mi jakies 1,5 godziny. Pompe zostawiłem taka jaka była Ona jest w lewym gornym rogu Pod taka blacha.

Aha, Ty mówisz o pompie ABS-u?
A co przy niej robiłeś?

Tak ABS-u Sorry Rozpiałem wtyczke zasilajacą i podłaczyłem pompke na krotko Nie odezwałą sie nawet przez chwile Wiec ja Wyciagnałem Rozebrałem silniczek elektryczny. Myslałem ze to wina szczotek w silniku ze sie wytarły z wiekiem. Problem tkwił w tym ze Po rozebraniu wziałem miernik i sprawdziłem przejscie na szczotkach. Przejscia nie było. Wiec silnik nie bedzie działał. Był tam wlutowany tranzystor na stykach od szczotek Ktos go zle wlutował Moze i fabrycznie juz tak było Bo przy delikatnym oczyszczeniu lutu przejscie juz było Wiec poprawiłem lut Zszewdłem do Jeep-a podłaczyłem i jestem zadowolony do dzis z jazdy W koncu mozna gume jarac na swiatłach hehe Pozdrawiam

podepnę się pod temat, u mnie analogiczna sytuacja z tym że pompa absu dosyć mocno buczy no i pedał twardy, czy w grę wchodzi wymiana czy da sie jeszcze coś z tym zrobić??

kmiecio pisze:podepnę się pod temat, u mnie analogiczna sytuacja z tym że pompa absu dosyć mocno buczy no i pedał twardy, czy w grę wchodzi wymiana czy da sie jeszcze coś z tym zrobić??

Możesz wymienić, ale nie masz gwarancji ile to pochodzi
Chyba lepiej założyć zwykłe serwo podciśnieniowe razem z pompą hamulcową od XJ-ta bez absu