Pare pytań odnośnie Jeepa Cherokee.

[Tomek64]

Witam!

Jestem ''młodym'' posiadaczem Jeepa Cherokee.Ponieważ chciałbym troszkę poszaleć w terenie mam kilka pytań.

( Cherokee 4.0, 170KM, automat, gaz)

1.Czy to auto nadaje się do cięższego terenu? (większe błoto itp)

2.Co to są te "lifty"?

3.Jak go ulepszyć?(jakie części wymienić, na jakie)

4.Warto go zmienić na Granda '97? (mam okazje).

[Karol STW]

1.Zależy jak je przygotujesz jaki nakład kasy bedziesz mógł przeznaczyc na pipka
2.Lift-Jest to podnoszenie auta wzglęgem osi czyli mosty zostaja przy glebie a auto jako konstrukcja idzie do góry
a robi sie go dla poprawienia kątów natarcia itp i dla możliwości wsadzenia większych gum
3.Zależy co masz na mysli w kwesti ulepszenia auta
-Podniesienie go , założenie większych gum mocnych zdeżaków i zaczepów do wydzierania z błota . a firma to zależy od ciebie
4.Jesli chcesz śmigac w terenie to lepszą baza był by (Xj) Cherokee
w (Zj)Granda więcej kasy trzeba wpakowac no i troche waga większa żeby móc równie dobrze w terenie smigać

A tak wogule zajrzyj tutaj www.jeep.org.pl
Dowiesz sie wszystkiego

[Tomek64]

Dzięki za odpowiedź.Poczytam na tej stronce trochę.

[Karol STW]

Najlepiej zarejestruj sie na forum jeep.org.pl i pytaj i używaj opcji szukaj
PZDR

[alien256]

Witam!

Jestem ''młodym'' posiadaczem Jeepa Cherokee.Ponieważ chciałbym troszkę poszaleć w terenie mam kilka pytań.

( Cherokee 4.0, 170KM, automat, gaz)

1.Czy to auto nadaje się do cięższego terenu? (większe błoto itp)

2.Co to są te "lifty"?

3.Jak go ulepszyć?(jakie części wymienić, na jakie)

4.Warto go zmienić na Granda '97? (mam okazje).

Grand Cherokee w ciężkim terenie spisywał sie słabo plastiki pryskały na prawo i lewo i jak już kolega pisał ciężkawy troche Jedynie co to mocy mu nie brakowało - pisze o 5.2 benzyna bez dostosowan do terenu .pewnie po podniesieniu i montazu opon at bądz mt byłoby dobrze ale tego już nie sprawdzałem .W terenie skalistym z uwagi że auto trochę długie i brak osłon ,wał napędowy długi uległ zgięciu .Pewnie znajdą sie tacy użytkownicy którym to auto pasuje ,ale jak dla mnie to w ciężki teren nie za bardzo . Natomiast słyszałem że cherokee jest lepszy jak do terenu i jak mi sie wydaje jest wyższy od granda .

[Przemekslaw]

Witam!

Jestem ''młodym'' posiadaczem Jeepa Cherokee.Ponieważ chciałbym troszkę poszaleć w terenie mam kilka pytań.

( Cherokee 4.0, 170KM, automat, gaz)

1.Czy to auto nadaje się do cięższego terenu? (większe błoto itp)

2.Co to są te "lifty"?

3.Jak go ulepszyć?(jakie części wymienić, na jakie)

4.Warto go zmienić na Granda '97? (mam okazje).

Grand Cherokee w ciężkim terenie spisywał sie słabo plastiki pryskały na prawo i lewo i jak już kolega pisał ciężkawy troche Jedynie co to mocy mu nie brakowało - pisze o 5.2 benzyna bez dostosowan do terenu .pewnie po podniesieniu i montazu opon at bądz mt byłoby dobrze ale tego już nie sprawdzałem .W terenie skalistym z uwagi że auto trochę długie i brak osłon ,wał napędowy długi uległ zgięciu .Pewnie znajdą sie tacy użytkownicy którym to auto pasuje ,ale jak dla mnie to w ciężki teren nie za bardzo . Natomiast słyszałem że cherokee jest lepszy jak do terenu i jak mi sie wydaje jest wyższy od granda .

Tak tak, babka mojej ciotki ma kolezanke która zna chłopa, który ma ziła, chwali sobie, do kościoła jeździ, po skałach też a jak trzeba to nawet odpali
Alien, opiniom zasłyszanym mówimy stanowcze NIE i mamy je w d...pie.
Karol dobrze prawi... alien pierd.oli 3 po 3
Zarówno Zj jak i XJ w ciezki teren sie nie nadaja przy fabrycznym stanie. Jak kazde auto trzeba je odpowiednio zmotac, XJ ma wieksze predyspozycje, ale jak ma sie olej w głowie i troche $ to grand tez dzielnościa nie grzeszy.
Jesli ktos chce auto w ciezki teren, to wózek na ramie prosze kupic

[alien256]

Witam!

Jestem ''młodym'' posiadaczem Jeepa Cherokee.Ponieważ chciałbym troszkę poszaleć w terenie mam kilka pytań.

( Cherokee 4.0, 170KM, automat, gaz)

1.Czy to auto nadaje się do cięższego terenu? (większe błoto itp)

2.Co to są te "lifty"?

3.Jak go ulepszyć?(jakie części wymienić, na jakie)

4.Warto go zmienić na Granda '97? (mam okazje).

Grand Cherokee w ciężkim terenie spisywał sie słabo plastiki pryskały na prawo i lewo i jak już kolega pisał ciężkawy troche Jedynie co to mocy mu nie brakowało - pisze o 5.2 benzyna bez dostosowan do terenu .pewnie po podniesieniu i montazu opon at bądz mt byłoby dobrze ale tego już nie sprawdzałem .W terenie skalistym z uwagi że auto trochę długie i brak osłon ,wał napędowy długi uległ zgięciu .Pewnie znajdą sie tacy użytkownicy którym to auto pasuje ,ale jak dla mnie to w ciężki teren nie za bardzo . Natomiast słyszałem że cherokee jest lepszy jak do terenu i jak mi sie wydaje jest wyższy od granda .

Tak tak, babka mojej ciotki ma kolezanke która zna chłopa, który ma ziła, chwali sobie, do kościoła jeździ, po skałach też a jak trzeba to nawet odpali
Alien, opiniom zasłyszanym mówimy stanowcze NIE i mamy je w d...pie.
Karol dobrze prawi... alien pierd.oli 3 po 3
Zarówno Zj jak i XJ w ciezki teren sie nie nadaja przy fabrycznym stanie. Jak kazde auto trzeba je odpowiednio zmotac, XJ ma wieksze predyspozycje, ale jak ma sie olej w głowie i troche $ to grand tez dzielnościa nie grzeszy.
Jesli ktos chce auto w ciezki teren, to wózek na ramie prosze kupic

Wiesz nie mam ochoty komentować twoich wypocin ,następnym razem bardziej sie postaraj .

I tak dla ścisłości treśc opisu powyżej nie jest zasłyszana tylko oparta na własnych doświadczeniach

[Przemekslaw]

No to chyba słabe masz te "doswiadczenia"... Zaraz mi wyskoczysz ze Uaz z Andoria robi lepiej Jak mozesz pisac o jeździe w terenie bez liftu i na seryjnych kapciach ? to odrazu świadczy o poziomie wiedzy na temat
dziekuje

[sbb]

Jak mozesz pisac o jeździe w terenie bez liftu i na seryjnych kapciach ?

przeciez w kazdy teren da sie wjechać bez liftu i na seryjnych kapciach





rzecz w tym , zeby wyjechać

[alien256]

No to chyba słabe masz te "doswiadczenia"... Zaraz mi wyskoczysz ze Uaz z Andoria robi lepiej Jak mozesz pisac o jeździe w terenie bez liftu i na seryjnych kapciach ? to odrazu świadczy o poziomie wiedzy na temat
dziekuje

Pisze o tym co wiem a ,ze wiem co wiem to jest jak jest i nie będe tworzył nie stwożonych historii . Jeżeli masz większe doświadczenie to pisz chętnie poczytam .Biore te auto na rajd ale jedynie co zrobie to założe mu opony inne jeszcze nie wiem jakie. Ogólnie bawimy sie innymi autami z uwagi na to ze to jest jakie jest .
"Jazda w terenie bez liftu i na seryjnych kapciach - to odrazu świadczy o poziomie wiedzy na temat" - no stary daruj sobie

[alien256]

Jak mozesz pisac o jeździe w terenie bez liftu i na seryjnych kapciach ?

przeciez w kazdy teren da sie wjechać bez liftu i na seryjnych kapciach





rzecz w tym , zeby wyjechać

Właśnie jest jak mówisz nasz grand przeważnie na kinetyku przemierza trase za unimogiem .i doskonale wiem ze po dostosowaniu do terenu było by inaczej ale jak juz pisałem ja go nie dostosowałem

[klucz13]

"Jazda w terenie bez liftu i na seryjnych kapciach - to odrazu świadczy o poziomie wiedzy na temat" - no stary daruj sobie

A co nie można jak siofer kumaty to opierdzieli fabrycznym sprzętem nie jednego super wyliftowanego z windą i na 45 calach

[TomaszRT]

No to chyba słabe masz te "doswiadczenia"... Zaraz mi wyskoczysz ze Uaz z Andoria robi lepiej Jak mozesz pisac o jeździe w terenie bez liftu i na seryjnych kapciach ? to odrazu świadczy o poziomie wiedzy na temat
dziekuje

Lift + MT na niejednej bieszczadzkiej drodze leśnej czy polnej, która to droga nawet na mapie figuruje czasem nie wystarcza A co tu dopiero o terenie mówić

[alien256]

"Jazda w terenie bez liftu i na seryjnych kapciach - to odrazu świadczy o poziomie wiedzy na temat" - no stary daruj sobie

A co nie można jak siofer kumaty to opierdzieli fabrycznym sprzętem nie jednego super wyliftowanego z windą i na 45 calach

Zgadza się . fakt nie sam sprzęt w terenie jedzie

[Przemekslaw]

No to chyba słabe masz te "doswiadczenia"... Zaraz mi wyskoczysz ze Uaz z Andoria robi lepiej Jak mozesz pisac o jeździe w terenie bez liftu i na seryjnych kapciach ? to odrazu świadczy o poziomie wiedzy na temat
dziekuje

Lift + MT na niejednej bieszczadzkiej drodze leśnej czy polnej, która to droga nawet na mapie figuruje czasem nie wystarcza A co tu dopiero o terenie mówić

Wszystko tez zalezy od kierownika
Grand nie był, nie jest i nigdy nie bedzie fura przeznaczona do ciezkiego terenu - wiem bo mam, wiem bo jeżdże, wiem bo psuje. Do turystyki O-R sie nadaje, bo fajnie wygodnie w miare i ogółem przyjemny wózek. Kol Alien, zeby załozyc jakies sensowne kapcie do tego wózka (czyt. 31" ) to kiniecznie trzeba zrobic 2", jak zrobisz 2 " to zobaczysz ze redubktor troche zwisa i trzeba zmotac osłone, jak zobaczysz ze to mało bo przy rowkach mozesz rozpieprzyc przedni zderzak, to pomyslisz o stalowym, najlepiej pod winde... i tutaj sie zaczyna wyscig zbrojen, konczy na sprzedazy auta bo własciciel myslał ze ZJ'em mozna wiecej, za mniej
Ale niech mi ktos nie pisze o jexdzie w terenie seryjnym grandem i innymi autami 4x4, bo na seryjnych kapciach bez liftu nie robia.. no za wyjątkiem UAZa, tam tylko wieksze koła sie pakuje i mozna juz cos podziałac

A tak BTW @alien, za co ciągacie tego granda na tym kinetyku, bo o ile pamietam seryjnie z przodu to zaczepów nie ma, a skoro jeździcie stockowym wózkiem...

[klucz13]

innymi autami 4x4, bo na seryjnych kapciach bez liftu nie robia.. no za wyjątkiem UAZa, tam tylko wieksze koła sie pakuje i mozna juz cos podziałac

No jeszcze parę bysię znalazło

[TomaszRT]

Wszystko tez zalezy od kierownika

A kierownik najlepiej uczy się myślenia, jadąc w teren w jedno auto, na wyposażeniu mając tylko pilota na prawym i tirfora w bagażniku

[alien256]

No to chyba słabe masz te "doswiadczenia"... Zaraz mi wyskoczysz ze Uaz z Andoria robi lepiej Jak mozesz pisac o jeździe w terenie bez liftu i na seryjnych kapciach ? to odrazu świadczy o poziomie wiedzy na temat
dziekuje

Lift + MT na niejednej bieszczadzkiej drodze leśnej czy polnej, która to droga nawet na mapie figuruje czasem nie wystarcza A co tu dopiero o terenie mówić

Wszystko tez zalezy od kierownika
Grand nie był, nie jest i nigdy nie bedzie fura przeznaczona do ciezkiego terenu - wiem bo mam, wiem bo jeżdże, wiem bo psuje. Do turystyki O-R sie nadaje, bo fajnie wygodnie w miare i ogółem przyjemny wózek. Kol Alien, zeby załozyc jakies sensowne kapcie do tego wózka (czyt. 31" ) to kiniecznie trzeba zrobic 2", jak zrobisz 2 " to zobaczysz ze redubktor troche zwisa i trzeba zmotac osłone, jak zobaczysz ze to mało bo przy rowkach mozesz rozpieprzyc przedni zderzak, to pomyslisz o stalowym, najlepiej pod winde... i tutaj sie zaczyna wyscig zbrojen, konczy na sprzedazy auta bo własciciel myslał ze ZJ'em mozna wiecej, za mniej
Ale niech mi ktos nie pisze o jexdzie w terenie seryjnym grandem i innymi autami 4x4, bo na seryjnych kapciach bez liftu nie robia.. no za wyjątkiem UAZa, tam tylko wieksze koła sie pakuje i mozna juz cos podziałac

A tak BTW @alien, za co ciągacie tego granda na tym kinetyku, bo o ile pamietam seryjnie z przodu to zaczepów nie ma, a skoro jeździcie stockowym wózkiem...

Teraz piszesz z sensem! dokładnie jest tak jak piszesz dlatego nie inwestuje w te auto za co ciągamy dobre pytanie odp. za co sie da !
efekt odpadaja plastiki na prawo i lewo . Zbytnio sie o zdrowie auta nie martwimy ale własnie w planie jest sprzedaz auta ale przedtem rajd w kwietniu trzeba to jakoś połaczyć i pogodzić dlatego dostanie terenowe oponki i nic więcej a na rajdzie będzie grzeczny to i może w całości dojedzie do końca rajdu

[Przemekslaw]

Wszystko tez zalezy od kierownika

A kierownik najlepiej uczy się myślenia, jadąc w teren w jedno auto, na wyposażeniu mając tylko pilota na prawym i tirfora w bagażniku

A myslisz że jak zaczynałem UAZem

ps. Tirfor teraz tez zawsze w razie W w bagażniku jest

Alien - ok,ok Pax

[alien256]

"Alien - ok,ok Pax"




ok Pax

[misman]

A tak BTW @alien, za co ciągacie tego granda na tym kinetyku, bo o ile pamietam seryjnie z przodu to zaczepów nie ma, a skoro jeździcie stockowym wózkiem...

W niektórych są zaczepy. Niezbyt pancerne, ale są

[suchorz]

Tak się składa, że mam oba auta i moge porównać ich własności terenowe.
XJ po zmotaniu jest dobry w teren, standart nadaje się tylko na progi piaskowe i tyle.
ZJ to idelane auto na trase i drogi piaskowe, w teren juz juest za ciężki.
Grandem jeżdze na wypady w klasie turystycznej, auto standartowe na oponach AT.
Nepewno Granda można zmotać w teren, ale XJ jest lepszy- mniej elektroniki, lżejszy, inny reduktor itp.

[Tomek64]

Dzięki za wszystkie wyczerpujące posty.

Mam jeszcze 15.000 zł.

Robić Cherokee czy kupić nowe auto w teren? Myślałem o Patrolu GR y60.

[sbb]

Dzięki za wszystkie wyczerpujące posty.

Mam jeszcze 15.000 zł.

Robić Cherokee czy kupić nowe auto w teren? Myślałem o Patrolu GR y60.

sprzedaj szerokiego i kup disco

[Tomek64]

Nie lepiej Defendera?