www.forum4x4.pl

: **sob sie 02, 2008 11:33 pm**

Taki silnik widnieje w papierach auta, ma wiecej niz 4 cylindry, co slychac, ale nie widzialem bo ciemno jak w d. u murzyna.

Co to za silnik, czy blad w papierach. Nie jest to VM, Grand na oko 2002

: **ndz sie 03, 2008 7:17 am**

3.1 d to wypust vm , taki 2.5 + 2 cylindry , dla maniaków tematu .

: **ndz sie 03, 2008 10:06 am**

maro21 pisze:3.1 d to wypust vm , taki 2.5 + 2 cylindry , dla maniaków tematu .

blad 3,1 to 5 cylindrow

a 6cyl WM to WM6 z Ranga lub Lamborgini 4x4

dla tych co powtazaja farmazony

: **ndz sie 03, 2008 5:55 pm**

Znaczy ze co to za wynalazek, glowice ma chyba jedna, wiec nie jest to slynne VM z dodatkowymi cylindrami

: **ndz sie 03, 2008 7:44 pm**

Misiek Cypr pisze:Znaczy ze co to za wynalazek, glowice ma chyba jedna, wiec nie jest to slynne VM z dodatkowymi cylindrami

No właśnie to jest VM z pięcioma głowicami

Montowany tylko w WJ-cie przez dwa albo trzy lata (żadne inne auto nie miało tego silnika z tego co mi wiadomo)

: **ndz sie 03, 2008 7:53 pm**

Pokrywe ma jedna na zawory, to jak moze miec 5 glowic?

Przyznaje, ze w zyciu VM 2.5td nie widzialem

Czy to zupelnie inna konstrukcja VM, czy tez doklejka 5tego garnka, do legendarnej konstrukcji??

: **ndz sie 03, 2008 8:47 pm**

Misiek Cypr pisze:Pokrywe ma jedna na zawory, to jak moze miec 5 glowic?

Przyznaje, ze w zyciu VM 2.5td nie widzialem

Czy to zupelnie inna konstrukcja VM, czy tez doklejka 5tego garnka, do legendarnej konstrukcji??

2.5 też ma jedną pokrywę zaworów. A konstrukcja to doklejka ze wszystkimi wadami - chyba nawet głowice są takie same

: **ndz sie 03, 2008 11:28 pm**

A co za problem, żeby na 5 głowic nałożyć jedną pokrywę?

Wiele danych mówi, że 3.1 miał jeszcze pare usprawnień względem poprzednika, niemniej fakt faktem, że jest to ewolucja a nie rewolucja

: **pn sie 04, 2008 8:03 am**

mendelmax pisze:A co za problem, żeby na 5 głowic nałożyć jedną pokrywę?

Wiele danych mówi, że 3.1 miał jeszcze pare usprawnień względem poprzednika, niemniej fakt faktem, że jest to ewolucja a nie rewolucja

Dzieki, teraz wiem co to za jeden

Jestem przyzwyczajony, ze jedna glowica = jedna pokrywa. Takie skrzywienie zawodowe

: **pn sie 04, 2008 9:01 am**

Nie moge znalezc, jaki to ma rozrzad? Kola, lancuch, czy pasek?

: **pn sie 04, 2008 9:11 am**

jeżeli to faktycznie VM to koła

: **pn sie 04, 2008 9:14 am**

ani pasek ani lancuch

poprostu kola zebate

: **pn sie 04, 2008 9:17 am**

Dzieki wielkie, moja wiedza o Jeepie konczy sie na Willysie z 43' o zawrotnej mocy 43PS

: **pn sie 04, 2008 3:20 pm**

[quote="Misiek Cypr] Jestem przyzwyczajony, ze jedna glowica = jedna pokrywa. Takie skrzywienie zawodowe

[/quote]
To co Ty, robisz w silnikach okrętowych czy Kamazach

: **pn sie 04, 2008 8:44 pm**

Okretowych...

Jak tlok nie ma 18cm srednicy, nie dotykam sie, bo mechanika precyzyjna

Jak powyzej 90cm, to sie ciezko tuleje pod glowice dociera

: **wt sie 05, 2008 9:39 am**

Misiek Cypr pisze:Okretowych...

Jak tlok nie ma 18cm srednicy, nie dotykam sie, bo mechanika precyzyjna

Jak powyzej 90cm, to sie ciezko tuleje pod glowice dociera

Świetna robota

: **wt sie 05, 2008 2:07 pm**

Misiek Cypr pisze:Okretowych...

Jak tlok nie ma 18cm srednicy, nie dotykam sie, bo mechanika precyzyjna

Jak powyzej 90cm, to sie ciezko tuleje pod glowice dociera

Czyli Komarka, albo kosiarki nie tykasz

: **wt sie 05, 2008 2:32 pm**

To juz zegarmistrzowska robota, z daleka obchodze. Ledwo na Miska piec spojrze ze strachem. Namiar na ginekologa w komorce zawsze obecny

Wlasnie rozpisuje remont paru silnikow, coby papiery przedluzyc na kolejne 5 latek.

: **wt sie 05, 2008 3:50 pm**

Misiek Cypr pisze:Co to za silnik, czy blad w papierach. Nie jest to VM, Grand na oko 2002

silnik 3,1 CRD jest konstrukcją VM Motori Sp. z o.o., a dokładniej rozwinięcie (poprzez dodanie jednego cylindra) znanego i cenionego silnika 2,5 tej samej marki
życzymy bezproblemowej eksploatacji

: **wt sie 05, 2008 3:55 pm**

Damian pisze:
Misiek Cypr pisze:Co to za silnik, czy blad w papierach. Nie jest to VM, Grand na oko 2002
silnik 3,1 CRD jest konstrukcją VM Motori Sp. z o.o., a dokładniej rozwinięcie (poprzez dodanie jednego cylindra) znanego i cenionego silnika 2,5 tej samej marki
życzymy bezproblemowej eksploatacji

Oj, to chyba nawet CRD nie jest

: **wt sie 05, 2008 4:08 pm**

ta, z rozpędu się pomyliłem
oczywiście ten VM ma bezpośredni wtrysk

: **wt sie 05, 2008 10:01 pm**

Chodzi ladnie, nawet przyjemny dzwiek posiada.

Ze wzgledu na wade prawna i cieknacy olej miedzy skrzynia i silnikiem odradzilem kolesiowi wydatku parunastu tysiecy Euro

: **śr sie 06, 2008 1:19 pm**

Misiek Cypr pisze:Chodzi ladnie, nawet przyjemny dzwiek posiada.

Oplułem monitor normalnie

To nie wady prawne i wycieki oleju są największym problemem w tym silniku

: **śr sie 06, 2008 3:06 pm**

Nie chcialo mi sie produkowac, a silnik VM jest troche demonizowany.

Nie oznacza to jednak, ze bym go kupil, ze znanych wzgledow.

Caterpillar 3508, to dopiero wygiety silnik jest i wybuchowy, a jakos dajemy rade go utrzymac przy zyciu.

www.forum4x4.pl

3.1 D

3.1 D

Re: 3.1 D

Re: 3.1 D