Ktory z silnikow lepszy do gazu :-)

Broncosaurus · Post autor: **Broncosaurus** » pn maja 17, 2004 9:23 am

4.0 czy 2.5

Chodzi mi oczywiscie o latwosc zalozenia gazu lub ew. klopoty.
A nie szykanowanie silnikow jeep'a:-)

Ile kosztuje twardy dach do wranglera?

BĄKU · Post autor: **BĄKU** » pn maja 17, 2004 9:47 am

Ja tam się specjalnie na jeepach nie znam ale 4.0 będzie ci brał około 30 l gazu ten 2,5 jakieś 18 l więc wszystko zależy ile miejsca masz na butlę.

KAZ · Post autor: **KAZ** » pn maja 17, 2004 9:52 am

No to sie faktycznie nie znasz na jeepach

BOOGIE · Post autor: **BOOGIE** » pn maja 17, 2004 10:03 am

Twardy dach to wydatek bodajże znacznie większy niż plandeka Bestopa

Podpowiem tylko zeby przy zakupie zwrócic uwagę na gumę pod oknami (na całej długości gdzie opiera sie na burcie) - lubi sie kruszyć, szczególnie w naszych warunkach.

raffik · Post autor: **raffik** » pn maja 17, 2004 12:41 pm

4.0, spalanie i tak podobne, dach od 1000 w góre zależy czy YJ czy TJ i w jakim stanie

KAZ · Post autor: **KAZ** » pn maja 17, 2004 1:36 pm

Kurde moze jednak Raffiki wiedzą cuśkolwiek na temat jeepow ale mi nie chcą powiedziec wszystkiego paskudy jedne

Do zagazowania nadają sie obydwa te motorki a spalenie nie bedzie obiegało od siebie o 15% także nie ma różnicy za wielkej.....

BĄKU · Post autor: **BĄKU** » pn maja 17, 2004 5:21 pm

Mój 4 l TD pali 15 litrów gnojówy, kupel miał wrongla z 4,0 na benzynie i twierdził, że ze 20 litrasów łyka po miescie i na trasie jak się mocniej przyciśnie, dajcie no jakiegoś niusa i takie 4 literki na benzynie palą, bo te 15% większe zużycie gazu to jest jak ma się super wyregulowaną i dobrze założoną instalację a z tym jak wiadomo różnie bywa. W 3,5 litrowym RR po zagazowaniu łyka 22-25 litrów gazu

trojkat · Post autor: **trojkat** » pn maja 17, 2004 5:54 pm

mialem w swoim aucie 2.3l r4....palil 16gazu.......tera mam 3.0v6....i tez pali 16...........w tym samym aucie

KAZ · Post autor: **KAZ** » pn maja 17, 2004 6:57 pm

A ja mam 4 litrową rzędowkę w czirokezie i instalacje gazowa w tym hamerykanckim wynalazku. Na trasie na kołach 30x9,5x15 AT pali toto 13-14 na miecie 15-16 na MT ten sam rozmiar o liter więcej a z motorem 2,5 pali qmplowi okolo litra półtora mniej więc co to za różnica????

Post autor: **Marcin-Kraków** » wt maja 18, 2004 6:39 am

Gaz jest dobry ..................... ale w kuchenkach turystycznych

Diesel Forever !

6

Discotheque · Post autor: **Discotheque** » wt maja 18, 2004 8:05 am

Marcin-Kraków pisze:Gaz jest dobry ..................... ale w kuchenkach turystycznych

Diesel Forever ! 6

Tak szczególnie glowica forever w patrolach

MOC · Post autor: **MOC** » wt maja 18, 2004 8:10 am

belfer · Post autor: **belfer** » wt maja 18, 2004 8:13 am

[quote="Bocian"][quote="Marcin-Kraków"]Gaz jest dobry ..................... ale w kuchenkach turystycznych

Diesel Forever !

6

[/quote]

Tak szczególnie glowica forever w patrolach

[/quote]
Ta głowica aż tak dobra, czy zła

, bo ja w patrolach nie kumaty

5

MOC · Post autor: **MOC** » wt maja 18, 2004 8:15 am

bardzo dupiasta

Discotheque · Post autor: **Discotheque** » wt maja 18, 2004 8:54 am

belfer pisze:Ta głowica aż tak dobra, czy zła , bo ja w patrolach nie kumaty 5

Na razie moje doswiadczenia z dieslami.

Volvo 240 z 6 garowym dieslem, glowica wybuchla
Audi z 5 garowym dieslem glowica wybuchla
Znajomego Patrol glowica co chwile wybucha
VW Transporter 1,6D glowica wybuchla.
Peugeot glowica wybuchla
Mercedes Beczka 300Danuta - nie wybuchla i chodzil tak dlugo az sie zaplul caly olejem do swojego konca, niech spoczywa w pokoju.
VW T4 2.4D wybuchla, VW T4 1.9TD swiety spokoj.

Wszystkie inne samochody z benzynkami ktore mialem a bylo ich sporo z tego 4 ostatnie z LPG zapominalem ze cokolwiek jest pod maska

Dlatego nie lubie Diesli. Pfuj...

Post autor: **Marcin-Kraków** » wt maja 18, 2004 9:23 am

Bocian pisze: zapominalem ze cokolwiek jest pod maska

Tez wybuchnie jak nie zagladasz

Tylko kwestia czasu

Zwlaszcza jak nie zagladasz czy np. woda jest

. Diesel poprostu szybciej reaguje.

BĄKU · Post autor: **BĄKU** » wt maja 18, 2004 9:24 am

Dislem trzeba umieć jeździć, szczególnie TD Panie Boćku, jak ty co roku w ramach godów pycisz do Afryki i nazad na kaszuby to się nie dziw , że tak te biedne disle zarzynasz.

Przemek wawa · Post autor: **Przemek wawa** » wt maja 18, 2004 8:00 pm

szczególnie TD Panie Boćku, jak ty co roku w ramach godów pycisz do Afryki i nazad na kaszuby to się nie dziw , że tak te biedne disle zarzynasz.

To skojarzenie mi sie bardzo spodobalo, szczegolnie, ze bardzo lubie bociany

. a o afryce juz nie wspomne.

Discotheque · Post autor: **Discotheque** » wt maja 18, 2004 9:01 pm

No bo wszystkie Bociany to fajne chlopy

Radek666 · Post autor: **Radek666** » pn maja 24, 2004 9:38 am

KAZ pisze:A ja mam 4 litrow± rzêdowkê w czirokezie i instalacje gazowa w tym hamerykanckim wynalazku. Na trasie na ko³ach 30x9,5x15 AT pali toto 13-14 na miecie 15-16 na MT ten sam rozmiar o liter wiêcej a z motorem 2,5 pali qmplowi okolo litra pó³tora mniej wiêc co to za ró¿nica????

No to gratuluje!!! Ja tez mam 4litrowa rzedowke z gazem i gazu na trasie bierze 18-20l/100h; w miescie w zasadzie podobnie (kola 255/65R15). No i niestety silnik jest troche slabszy na gazie

Radek

danielpoz · Post autor: **danielpoz** » wt maja 25, 2004 5:15 pm

Radek666 pisze:
KAZ pisze:A ja mam 4 litrową rzędowkę w czirokezie i instalacje gazowa w tym hamerykanckim wynalazku. Na trasie na kołach 30x9,5x15 AT pali toto 13-14 na miecie 15-16 na MT ten sam rozmiar o liter więcej a z motorem 2,5 pali qmplowi okolo litra półtora mniej więc co to za różnica????
No to gratuluje!!! Ja tez mam 4litrowa rzedowke z gazem i gazu na trasie bierze 18-20l/100h; w miescie w zasadzie podobnie (kola 255/65R15). No i niestety silnik jest troche slabszy na gazie

Radek

a ta trasa to ile na budziku?

Discotheque · Post autor: **Discotheque** » wt maja 25, 2004 6:33 pm

A mi 4.0 na 30x9,5x15 pali 20 po miescie i 20 na trasie.

Trasa to jakies 120-130km/h non stop.

Wlasnie wrocilem do domu

z Dziemian do Gdyni w 55 minut

BĄKU · Post autor: **BĄKU** » wt maja 25, 2004 8:51 pm

Bocian pisze:A mi 4.0 na 30x9,5x15 pali 20 po miescie i 20 na trasie.

No ktoś powli zaczyna wreszcie prawdę gadać. Mi disel 4l TD 15l/100 km na 35", więc wasze muszą wyjarać więcej, więcej, więcej.... , przyznać się jeszcze jak litrazujecie, czy za każdym razem wlewacie gazu po sam korek

Discotheque · Post autor: **Discotheque** » wt maja 25, 2004 10:21 pm

BĄKU pisze:
Bocian pisze:A mi 4.0 na 30x9,5x15 pali 20 po miescie i 20 na trasie.
No ktoś powli zaczyna wreszcie prawdę gadać. Mi disel 4l TD 15l/100 km na 35", więc wasze muszą wyjarać więcej, więcej, więcej.... , przyznać się jeszcze jak litrazujecie, czy za każdym razem wlewacie gazu po sam korek

Zazdrosnik

No niekonicznie. Pamietaj ze Irokez wazy 1450kg

i ma nadmiar mocy, nie trzeba ciskac w deske tylko sie bujac na niskich obrotach. Wiec rozbieznosci w spalaniu miedzy poszczegolnymi ludziami beda znaczne. Ja cisne i pali mi 20l jak ktos oszczedza to i 16 tez mozliwe.

W benzynce spalanie glownie zalezy od sposobu jazdy. W dezlu mniej.

BĄKU · Post autor: **BĄKU** » wt maja 25, 2004 10:32 pm

No tak jak sie ma wahacze z bibuły i mosty z pretów zbrojeniowych to się waży 1450 kg.

www.forum4x4.pl

Ktory z silnikow lepszy do gazu :-)

Ktory z silnikow lepszy do gazu :-)

Kto jest online