www.forum4x4.pl

Witam wszystkich
Szukam samochodu do roli dupowozu codziennego, i tak postanowiłem zapytać na tym szacownym forum bo XJ (budżet do 20 pln) jest dla mnie jednym z głównych "kandydatów do tronu"
Podstawowe pytanie to, po jakim czasie (temperatura??) mogę przełączyć zasilanie z benzynki na LPG - na codzień dojeżdżam tylko 4km do firmy więc pewno cały czas benzyna, dopiero w trasie gaz?...
Druga sprawa - czy fotele tylne są dzielone, chcę butle umieścić wzdłuż autka ....
Trzecia sprawka - dobry serwis Wadowice - Bielsko
no i na koniec, by nie przeciągać - czy mój pomysł zakupu Jeepa zamiast jakiegoś płaskiego, (bez offa) jako ten jedyny jest całkiem do d.....czy ktoś tak ma, czy tylko ja jestem tak ...jepnięty
pozdrawiam

Mało Ci wydatków w dopbioe kryzysu ?
Jeepy dużo pala, tymbardziej na gazie, jesli auto ma słuzyc tylko do jazdy po czarnym to kup sobie cokolwiek, po co Ci Jeep ?

jak chcesz się tanio poruszać i tylko po czarnym to jakiekolwiek 4x4 nie jest dobrym pomysłem

Dlaczego JEEP... bardzo mi pasuje koncepcja nadwozia - obszerne kombi, które wjedzie w każdą dziurę - mieszkam pod górami, moi klienci również, drogi w mojej okolicy to w zasadzoe off road, duży bagażnik (pies, sprzęt do foto-jestem fotografem, towar do sklepu), względnie dużo miejsca z tyłu-zabieram często pary ślubne w plener, prosta konstrukcja i jak sądzę części tańsze niż do większości plaskaczów z początku wieku...i podoba mi się))
Celowałem też w inne marki, zwłaszcza w Pajero 2 long, ale gabaryty mnie trochę ostudziły, a krótkie ponoć buja na drodze....
Wielu doradzało mi jakiegoś wana (np Voyagera - prosty silnik, resory) ale jakoś nie mogę się przekonać....spalanie też niewiele mniejsze
Spalanie XJ- 20 LPG/100 km czyli 1 km za 34 grosze - na ropie przy np 12l/100 nie wyjdzie taniej.
Obecnie mam CC700...spalanie pewnie z 7-8 po okolicy, w trasie mniej, to też nie mało....
Z lektury for mam wrażenie, że XJ jest wzgldnie komfortowy i nawet trasy mu nie straszne....
Długo obstawałem przy silniku 2,1 D ale są dostępne, z tego co wiem tylko do 1994r, więc nieco leciwe, dlatego myślę o 4,0 i dlatego moje pytanie o zapalanie na benzynce i późniejsze przełączanie na gaz...
pozdrawiam

Wnętrze XJ-ta nie jest obszerne Jak dojdzie butla na gaz to już będzie zupełna nędza

kursorr pisze:obszerne kombi ........ duży bagażnik

wielkość jest wprawdzie pojęciem względnym, zwłaszcza po dodaniu butli ale zasadniczo @Adamo ma rację

Adamo pisze:Wnętrze XJ-ta nie jest obszerne Jak dojdzie butla na gaz to już będzie zupełna nędza

i bez tego to zupełna nędza
sory, ale nie mogłem się powstrzymać.
z tego co piszesz @kursorr to lepiej poszukaj czegoś innego ......

@kursor, musisz brac pod uwage to, ze skoro mieszkasz w terenie górzystym, to spalanie 20 L LPG mozesz pomiedzy bajki wsadzic No chyba ze kupisz autko z dobrą sekwencją.. to moze moze, choć po górkach i tak wiecej spali
Do tego co piszesz XJ byłby całkiem całkiem, miejsca troche jest, z butla trzeba kłaść wiekszy nacisk na słowo troche Praktyczna skórzana tapicerka, na oryginalnych ustawieniach i po pakiecie startowym mechanicznie praktycznie niezawodny - jesli nie skatowany.
O ile koszt zakupu całkiem całkiem, o tyle eksploatacja (spalanie) potrafi czasem zmartwic

andrzej:) pisze:

kursorr pisze:obszerne kombi ........ duży bagażnik

wielkość jest wprawdzie pojęciem względnym, zwłaszcza po dodaniu butli ale zasadniczo @Adamo ma rację

No..... każdy ma inne oczekiwania co do wielkości auta.
Ja właśnie stwierdziłem, że w WJ-cie mi za ciasno i trzeba go zmienić na coś wygodniejszego, a jest sporo obszerniejszy niż XJ

a co mają powiedziec chłopaki w suzukach ?

Przemekslaw pisze:a co mają powiedziec chłopaki w suzukach ?

Miałem kiedyś suzukę (tylko do terenu)
Bardzo fajnie robiła (zmotana).....ale ciasnota mnie tak wk...a, że sprzedałem