www.forum4x4.pl

Witam jestem nowy i niedoświadczony.
Gdzie jest najlepsze i skuteczne miejsce na zamontowanie anteny w tym aucie?
Czy zamontowanie na przednim błotniku z doprowadzeniem masy do ramy to dobry pomysł?

Moim zdaniem przedni blotnik to nei najlepsze miejsce...urwiesz gdzies jak bedziesz w ciasniejszym lesie.
Ja u siebie zalozylem antene nad swiatlem z tylu po stronie pasazera.....dziura w budzie na antene i masa podpieta do budy
Tu mniej wiecej widac jak to wyglada:

Dzięki. Jeśli to działa to ja także zamontuję z tyłu, z tym że spróbuję ją zaczepić gdzieś na wsporniku koła bo budę planuję zdejmować.

Antena CB by działała prawidłowo musi mieć 1m2 metalowej powierzchni odbicia.

@enter tyle, że o taka trudno we wranglerze.....zresztą jeśli ma się CB do porzumiewaniwa się w terenie w odległości powiedzmy 1 - 3 km od siebie....

ja bym załozył z tyłu po lewej stronie bo będzie się mniej obijać ogałęzie

enter pisze:Antena CB by działała prawidłowo musi mieć 1m2 metalowej powierzchni odbicia.

Możesz przybliżyć?

stebel nie dawaj takich zdjęć na forum, bo żal d.. ściska że w takie miejsce możesz wjechać samochodem

enter pisze:Antena CB by działała prawidłowo musi mieć 1m2 metalowej powierzchni odbicia.

Powierzchnię odbicia to potrzebuje skoczek w dal. Chodziło zapewne o przeciwwagę. Owszem powierzchnia metalowa np. dachu poprawia sprawność (a dokładniej możliwość zestrojenia) anteny, ale nie jest konieczna do prawidłowego działania. Do prawidłowego działania potrzeba jak najdokładniejszego zestrojenia anteny i co ważne nie stroi się anten długością kabla, tylko długością promiennika czyli pręta, lub położeniem cewki. Więc instaluj antenę gdzie Ci jest najwygodniej. Co prawda antena powinna mieć wolną przestrzeń dookoła siebie, bo jak sama nazwa wskazuje są to anteny dookólne, czyli działające we wszystkich kierunkach. Do auta terenowego polecam anteny krótkie fizycznie, bo te najmniej przeszkadzają, a działają podobnie jak długie (mówię tu antenach dobrych firm jak sirtel, niektóre alany, lemmy, president) inne odpuszczamy. Pamiętajcie koledzy, że SWR 1 to tylko w teorii istnieje. Alllle żem napisał.

Nie odpowiedziałem na pytanie przez ten wywód. Antena stała musi zostać przymocowana do metalowej części auta (najlepiej jeśli jest to powierzchnia ok. 1m2, ale powtarzam nie jest to konieczne jeśli warunki na to nie pozwalają). Masy kabelkiem nie pociągniesz, bo tu nie chodzi o masę w takim sensie jak myślisz.

Miało być lepiej a wyszło jak zwykle. Używam Alana 42 przekładając go z Wranglera do wyprawówki i odwrotnie. Znudziło mi się przekładanie i kupiłem Harry III. Nie pracuje w żadnym aucie mimo że anteny zestrojone i sprawdzone u fachowców. Co zrobić aby się cieszyć z zakupu?

szwendała pisze:Co zrobić aby się cieszyć z zakupu?

Odłożyć CB na półkę w garażu
A tak naprawdę, instalacje wtryskowe dają tak ogromne zakłócenia, że nie ma ludzkiej możliwości normalnie używać CB we współczesnym samochodzie
Jedyne wyjście, to zaakceptować, ewentualnie po kolei szukać źródła zakłóceń i usuwać je
Ale i tak w końcu dotrzesz do wtryskiwaczy i tu już będzie punkt, w którym nic nie zrobisz
Pozostaje wystawienie anteny na dach jak najwyżej i dalej od silnika, pompy paliwa i innych źródeł zakłóceń
Używam kilku różnych odbiorników średniej klasy (Harry, Johnson) i jest zawsze ten sam ból

Nie mam problemu z zakłóceniami tylko z tym że słyszę i jestem słyszalny (bardzo czysto) tylko na 100m

A nie wygooglał byś sobie jak to rozwiązują amerykanie

Dzięki za dobry pomysł. Sprawdziłem i mają zamontowane anteny tam gdzie ja czyli na uchwycie koła zapasowego a w starszych modelach na zderzaku tylnym. Więc miejsce mam prawidłowe, pozostaje mi więc tylko szukanie lepszej (dłuższej?, czulszej?, specjalnej?) anteny.

a jak zgasisz motor jest to samo ?

Udało się wreszcie i jestem usatysfakcjonowany. Antena jest zamontowana na słupku światła hamowania i słyszę bardzo dobrze nawet w mieście na 5 km. żadnych zakłóceń od silnika nie ma a szumy powodowane przez innych użytkowników filtry skutecznie likwidują. Dzięki za rady