www.forum4x4.pl

Witam!
Chciałbym się dowiedzieć jak to jest z tymi przełożeniami.
Reduktor 2.72:1 + 4.11 i skrzynia automat 3 biegowa...
nie będzie to za wolne na reduktorze na pierwszym biegu ?
wiem,że jest też dwójka,ale żeby ją wbić trzeba na pierwszym biegu do 3 tys obrotów pociągnąć.
Tak więc moje pytanie: Czy to nie jest zbyt wolny zestaw ? Koła 35"... Na jedynce jaka prędkość mniej więcej do osiągnięcia na max obrotach? Tak pytam,bo nie wiem czy zostawić 3.54 w mostach i to uzbroić czy nowe mosty od początku poskładać z 4.11...

Kolega za bardzo sie martwi a za malo jezdzi...
Najpierw poprobowac a pozniej zmieniac przelozenia w mostach.
Jeep w automacie poradzi sobie bez problemu jednie mozna za szybko polos ukrecic...wiec jesli to rubicon to ostroznie z blokadami

TJ Rubicon ma NP 241 i przełożenia 4,11.
Kilka razy jeździłem takim na 33" i jest ok, ale ma problem z płynnym ruszeniem na reduktorze, objaw jest taki, ze nie rusza, a jak dasz trochę więcej gazu to zrywa i zakopuje się.

ZJ i XJ nie ma takiego problemu nawet przy 35 i 4,56. Zawsze płynnie rusza.

KamilJeep, przecież na forum jeepa pisałeś, że masz 100% RUBICONA a wyszło szydło z worka, że to standardowy TJ z naklejką RUBICON na masce Niezła ściema - gratuluję

KamilJeep pisze: Tak pytam,bo nie wiem czy zostawić 3.54 w mostach i to uzbroić czy nowe mosty od początku poskładać z 4.11...

Dodam, że Rubicon ma przełożenie terenowe na reduktorze 4:1, a zwykły 2.72. Do tego 4.11 w mostach a nie 3.54

.

cytuję z showroomu z jeep.org (tu prezentacja auta kamiljeep):

"Jest to jak w opisie Jeep Wrangler Rubicon napędzany moją najukochańszą jednostką silnikową czyli 4.0
Zawieszenie : Ome 4"
Opony : Interco TSL Bogger Bias 35x10.5.R15
Blokady Mostów Przód i Tyl .
Oczwiście Snorkel , Odpowietrzenie Mostów ze Sprężarką , Odpowietrzenie Skrzyni Biegów , Świeca Zaplonowa w Wodo Odpornej Kupulce i takie tam inne kosmetyczne spraw"

Później dopiero jak trochę zjechano tego Rubicona, to napisałeś, że to składak 2003 robiony na Rubicona - myslałeś że z łosiami na forum się spotkałeś?

link do tematu:
http://www.jeep.org.pl/forum/viewtopic. ... =kamiljeep

.

KamilJeep pisze:Jak kupisz sobie wranglera to dopiero z Tobą będę dyskutował a teraz trzymaj się : )

yyy dosyć wąskie grono ludzi ...

.

To po co się męczysz na tych forach mistrzu offroadu.
Załóż swoje gdzie będziesz bogiem w swoim niebie.
Będziesz mógł wklejać słitaśne focie swojego bulwara i się przy nich brandzlować do woli.
Nikt za tobą tęsknił nie będzie.

.

Jak przestaniesz robić wycieczki pod adresem reszty forum to będzie koniec.
Skoncentruj się na swoim temacie.
Już raz zaprezentowałeś nam zaprezentowałeś swojego super wranglera po czym z fochem się przeniosłeś na orga.
Teraz znów widzę come back... ciekawe na jak długo.

.

KamilJeep pisze:Zaprezentuj lepiej twój samochód...

Na szczęście nie każdy musi się chwalić swoim sprzętem żeby "mieć szacun na dzielni"

KamilJeep pisze: Na tak długo,jak mnie się będzie podobało...

Tiaaa...

.

s3R pisze:

KamilJeep pisze:Zaprezentuj lepiej twój samochód...

Na szczęście nie każdy musi się chwalić swoim sprzętem żeby "mieć szacun na dzielni"

KamilJeep pisze: Na tak długo,jak mnie się będzie podobało...

Tiaaa...

Serku - nie wstydź się - pokaż zmotkę najlepiej na jakiejś focie z Serii IC jak 3 miejsce zrobiliście

Mi nie będzie przykro.

Marcin -> ale po co.

.

Chwalić autem może się Kufel albo Hołowczyc.
Mogłeś pokazywać wranglera ojca na orgu to ci się nie podobało że nie wszyscy mają to samo zdanie co ty.

.

Forum ci się pomyliło z nasza klasą albo fejsbukiem, tu nie musisz się chwalić wszystkim co masz na podjeździe.
Masz wakacje zapewne więc korzystaj z życia.

KamilJeep, z tego co pamiętam zostałeś usunięty z forum jeepa w związku z niecenzurowanymi wpisami i obrażaniem ludzi (miedzy innymi mnie, więc sobie z palca tego nie wyssałem) - nie pamiętam, abyś mnie kiedykolwiek przeprosił (i tego wcale nie oczekuję). weź niekiedy krytykę do serca i nie kłóć się z ludźmi, którzy mają dużo większe doświadczenie w jeździe w terenie niż ty (nie piszę tu akurat o sobie, ale o innych forumowiczach). jeśli tak dalej będziesz postępował, to nie licz, że ktoś, kto mógłby Ci pomóc w danym problemie zrobi to widząc jakie masz podejście. to, że ktoś nie prezentuje swojego auta, czy nie wkleja fotek z jazdy w super terenie, nie znaczy, że tego nie robi - niektórzy mają potrzebę upubliczniania swoich zmagań inni nie.

wartość auta (którą tak co chwila podkreślasz) nie stanowi o dzielności w terenie ... samuraj też nie jest drogi, a zmotany, w wielu przypadkach objedzie Twojego jak to nazwałeś "predatora" i tylko błotem zostaniesz ochlapany

.

to sie do classika juz nadaje
kolego pokory troszke

wiem,ale naprawdę czasami nerwy mi puszczają...
Do wszystkiego się przyczepią,ale dobra,już luz.
Piona!