Sprężyny

[Stiopa]

Jakiś czas temu ( no będzie ze dwa lata ) kontaktowałem się z firmą Polspring (chyba w Poznaniu) o której sprężynach ktos pisał w którymś z poniższych postów . Sprawa wtedy rozbiła sie o to , że nie mieli danych katalogowych sprężyn do XJ'ta 4,0 . Proponowali , żeby im wysłać te które mam a oni rozciągna je o ile będę chciał . Problem w tym , że miało to potrwać ponad tydzień , a ja bidny żuczek mam tylko jeden samochód .
Ktoś tu pisze , że można u nich zamówić sprężyny na wymiar . Pytanie tylko jakie długie mają być ? W tej chwili mam założone pierścienie pod fabryczne sprężyny , które najprawdopodobniej są już nieco zgniecione . A przydałoby się jeszcze nieco peepa dźwignąć . No tak ok. 5 cm. Może mi ktoś podesłać namiary na tę firmę i ewentualnie wymiary i twardość spżyn fabrycznych . Czy może przez ten czas coś się zmieniło i jak do nich zadzwonię to mogę sobie po prostu zamówić te sprężyny bo już mają ich dane ?

Pozdrawiam .

[KAZ]

Stiopa dzwon do Pospringu podawałem im wymiary spręzyn do liftu 2,5 cala i dorabiali mi takie wiec beda pasowac bez problemu i do Twojego peepa. Jak chcesz dłuższe to daj o jeden czy dwa zwoje więcej. Aha i pros z szefem bo Krynia co telefony odbiera to mi przesłała jedna sprezyne a nie dwie i musieli dosyłac ....

[robert raffik]

Stiopa dzwon do Pospringu podawałem im wymiary spręzyn do liftu 2,5 cala i dorabiali mi takie wiec beda pasowac bez problemu i do Twojego peepa. Jak chcesz dłuższe to daj o jeden czy dwa zwoje więcej. Aha i pros z szefem bo Krynia co telefony odbiera to mi przesłała jedna sprezyne a nie dwie i musieli dosyłac ....

no widze że sie powypytywałes gdzie mogłes i sam zawias w końcu zrobiłeś

[KAZ]

Ano zrobiłem ale jeszcze nie do konca ale nawet to co jest działa całkiem dobrze ale jak to w peepie zawsze jest coś do zrobienia i musze pare fantów zanabyc i toto przed zima porobic

[Stiopa]

Dzięki KAZ . Jeszcze tylko numer tele bo ten karteluszek com miał to się zdematerializował .

[Marcin-Kraków]

Zakład Wyrobu Sprężyn POSPRING Janusz i Grażyna Grabscy, ul.Darłowska 53, 60-452 Poznań, tel (061) 8480624

[Stiopa]

Zakład Wyrobu Sprężyn POSPRING Janusz i Grażyna Grabscy, ul.Darłowska 53, 60-452 Poznań, tel (061) 8480624

Dzięki serdeczne .
Już po tym jak zadałem to "mądre " pytanie przypomniałem sobie , że mam net i mogę sam poszukać . I korzystając ze swojej bystrości znalazłem . O ! ja bystry byku

[żeber]

w swoim Pipku nie mam sprężyn ale wszyscy znajomi, którzy założyli sobie te z Poznania to reklamują je non-stop. Nie potrafią zrobić takich, ktore nie usiądą. Nawet jak są 2x dłuższe od serii to siadają do końca. To może zabrzmiało jak odstraszanie ale radzę się zastanowić

[XJeep]

a nie lepiej dac podkladki metalowe z poliuretanem po obu stronach!!

podkladke met. dotoczyc a poliuretany maja w autotraperze za 20 pln szt

masz wtedy oryginalna charakterystyke sprezyny a nie jakies tam matane!!

Z tylem jestem podobnego zdania i podkladam pod most dystans!!
tyle ze dokladam po 1 piorze, cienkim, coby delikatnie usztywnic i ladownosc zwiekszyc!!

nic do polspringu nie mam, skracalem u nich sprezyny do ktoregos tam z moich bylych garbusow i bylo si!!

[BĄKU]

Takie kręcenie spręzyn z makaronu w różnych warsztatach czy zakładach to strata kasy, nie umieja dobrać odpowiedniej chrakterystyki i odp. materiału, generalnie to gównolit który szybo siada. Trza generalnie zamawiać dłuższe i grubsze tylko kogo stać na takie eksperymenta, jak sie da to rozciągac stare lub dawać podkładki.

[Stiopa]

No i właśnie sobie dałem na wstrzymanie . Podkładki już mam , ale potrzeba jeszcze ze trzy centymetry do góry . A więc może stare sprężyny rozciągnę ?
A co do tyłu to dystans między resor a dyfer założyć trzeba i dłuższe szekle , tak ? Dobrze to rozumiem ?

[żeber]

ja w ramach experymentu wsadziłem kiedyś podkładkę pod sprężyny o wysokości 9 cm. i było super. Oczywiście potem dałem grubszą podkładkę na dole bo było mało i długie amory i stabilizator poszedł w kąt. Tył miał wydłuzone wieszaki, 3 cm podkładkę między most a resor no i na koniec klin by ustawić główkę mostu względem reduktora. Działało do końca

[Stiopa]

ja w ramach experymentu wsadziłem kiedyś podkładkę pod sprężyny o wysokości 9 cm. i było super. Oczywiście potem dałem grubszą podkładkę na dole bo było mało i długie amory i stabilizator poszedł w kąt. Tył miał wydłuzone wieszaki, 3 cm podkładkę między most a resor no i na koniec klin by ustawić główkę mostu względem reduktora. Działało do końca

Dzięki Żeber
A kliny w którym miejscu ?

[żeber]

Zapomniałem dodać a to bardzo istotne, że jak dźwigniecie duzo przód to wymaga wymiany wahaczy bo skok zawieszenia będzie zerowy Kliny były wsadzone między tylni most i podkładkę dystansową. Po liftowaniu tyłu okazało się, że kąt włu napedowego jest zabójczy i dlatego ratowałem się jeszcze klinem. Jest jeszcze metoda na opuszczenie reduktora. Teraz mam coś takiego co wykonał pan SkyJaker. Prócz tego, że kosztowąło to niczym się nie różni od budowlanego dwuceownika pomalowanego na czerwono.

[żeber]

W XJ jak się obniża reduktor wystapi problem z włączaniem napedów. Do tego też amerykańce mają patent ale po kiego w to ingerować jak można dorobić klin. Zwróćcie uwagę na szpickop bo to wazna sprawa by się konstrukcja nie rozjechała. Oczywiście U-bolty też potrzebne są długie.

[Stiopa]

Tak sobie kombinuję , bo już ponad rok leżą mi nowe graty do zawieszenia ( wieszaki do resorów , sinenbloki , i takie tam gumy ) i jak będę to wymieniał to się jeszcze troszkę podniosę do góry (chociaż i teraz nie jest źle bo 31"x10,5" weszło bez problemu ) .
A czy nie lepiej będzie zrobić podkładki pod resor od razu w formie klina (tzn. klocek z całości tylko , że klin ) ?
I co to jest szpickop ? Znaczy po polsku co to jest ?
Na ruskiej stronie pokazują jaki ma być kąt wahacza dolnego po lifcie . Można się tego trzymać ?

[żeber]

Co mają Rosjanie do Jeepów ?! Wydaje mi się, że nic ale wiem, ze jestem w błedzie. Hihihihihhi. To jest najlepsza strona o Jeepkach. Byłem w szoku jak ją odkryłem kilka lat temu Naprawdę jest bardzo dokładna i dużo tam mądrości. Masz rację, że lepiej zrobić podkładkę klinową ,ale mądry Polak po szkodzie. Ja kombinowałem na piechotę i doszedłem do tego po zmontowaniu. Z rzeczy ważnych to naukowcy mówią, że wkładanie podkładek między most a resor wpływa na zwiększone siły niszczące resor. Nauka też powiada o niepotrzebnej masie nieresorowanej. Realia są takie, że wyklepałem resor dokładajac jedną lagę wsadziłem podkładkę i klin a wieszak też się rozciągnął i jeździłem. W ramach tych mas to moje listowanie było zrobione z aluminium i o dziwo nie zniszyło się mimo wielu extremalnych jazd jak i skoków na wysokość parteru
Szpickop jest to coś twardego co ustawia resor wzgledem mostu. W XJ jest to małe coś wystające z mostu i wchodzące w dziurę w resorze. Jak o tym zapomnisz to resor będzie się wysuwał.

[Stiopa]

Dzięki Żeber za cierpliwość i konkretne porady .
Pewnie trochę to jeszcze potrwa , ale jak coś wystrugam to się pochwalę . Podrukowałem co się dało z avtogradu i będe drutował .
Pozdrawiam .

P.S.
Kiedy jeszcze bawiłem się Oplem Mantą to wśród manciarskiej braci też był Żeber i też mówił z sensem i na temat .

[Kasprol]

Stiopa czy ty przypadkiem nie pracujesz w hurtowni instalacji gazowych na Kaminskiego ?????????

[Stiopa]

Stiopa czy ty przypadkiem nie pracujesz w hurtowni instalacji gazowych na Kaminskiego ?????????

Nie , ale mam kumpla , który jest tam kierownikorem . Można się na mnie u niego powoływać . Na imię ma Olek .

[żeber]

Chłopie !!!! Co Ty masz wspólnego z Mantą ? Bo ten Żeber od Opli to własnie ja hahahahaaha Dobre !!!!!! Swiat jest mały )))))) Do dziś przeglądając ogłoszenia patrzę czy nie ma jakieś do sprzedania

[Stiopa]

Chłopie !!!! Co Ty masz wspólnego z Mantą ? Bo ten Żeber od Opli to własnie ja hahahahaaha Dobre !!!!!! Swiat jest mały )))))) Do dziś przeglądając ogłoszenia patrzę czy nie ma jakieś do sprzedania

Jak to co !! Osiem lat jeździłem Mantami . Do dzisiaj mam kontakt z chłopakami z klubu . Ostatnia była biała z ospojlerowaniem od czterechsetki . Ja nie mogę Świat jest mały A co z Blakiem Hubim ?

Nie wiem tylko czy jobów nie dostaniemy za kaszanienie forum takim gównianym plaskaczem ?

[Kasprol]

no bo ja tez skojarzyłem fakt ze koles z tej hurtowni jezdził mata i przesiadł sie na jeep-a

[Stiopa]

no bo ja tez skojarzyłem fakt ze koles z tej hurtowni jezdził mata i przesiadł sie na jeep-a

No to właśnie Olo . A teraz jeździ jeszcze z kimś jakąś zmotą w terenie , ale nie wiem z kim i co to .

[KAZ]

A co to jest ta manta cała to jaki unochod czy cooo ?