www.forum4x4.pl

Witam chce sie pochwalic naszym projektem który zakończył sie 100% sukcesem.
http://www.jeep.org.pl/forum/viewtopic. ... sc&start=0
Pozdrawiam Cybul

no sukces to bedzie jak skończy sezon na jakimś punktowanym miejscu , ja obawiał bym sie awaryjności bazy czyli mosty skrzynia i to co seryjne pozostało , reszta wydaje mi się git .

Bardzo sprytna akcja promocyjna Postaram się wzorować na Koledze

Dzieki Anatol za git
Na razie to o wynikach nie ma co mówić bo Kolega Michał kupił pojazd z zabitym silnikiem.
Jeszcze oprócz silnika jest w planie kilka modyfikacji majacych na celu zwiekszyc wytrzymałośc tych właśnie słabszych elementów.
Potem mocy przybywaj itp.
Pozatym Michał nigdy nie jeździł w terenie (jeżdził natomiast w rajdach płaskich) i duzo przed nim nauki i pokory.
W jednym ma rację: lepiej zrobić dobre niezawodne auto od razu niz potem 100razy poprawiać w ku...wiać i generowac koszty.
Wcale to marketing nie jest tylko satysfakcja z dobrze wykonanej roboty i cheć pochwalenia sie .
Pozdrawiam Cybul

To j e s t marketing,ale mnie Kolega nie zrozumiał:nie uważam,że naganny.
Również jestem zwolennikiem roboty "profi"
Choc moje doswiadczenie mowi,że lepiej najpierw zrobić "na brudno",a potem,po pomyślnych testach i poprawkach /zawsze są/-rozebrać i wykończyc "na gotowo".

daj jakiś opis ile to ma liftu i jakie opony
ale prezentuje się zacnie

zderzak przedni to też wasza robota ?

Pełna profeska - ładnie mu ten zawiasik pracuje
Jeśli mogę pomarudzić, to fajnie by było zobaczyć jak wybiera przy deczko szybszej jeździe

ale urwal znaczy wyciol mysle ze w poprzednim wcieleniu byl cenzorem
jak pisalem takie cos to argoment zeby kupic 3go XJ mam nawet na oku

Teraz ma ustawiony lift4,5". opony 33" glog-gum.
Z jazdy szybkiej nie udało sie nakrecic filmu bo bateria sie wykończyła. Jestem bardzo mile zaskoczony bo powuzej 100km/h po wybojach naprawde dobrze sie prowadzi. Bez porównania lepiej niz patrol na dobinsonie, czy land cruiser na OME. Pewnie troche dlatego wy ze XJ ma niżej środek ciężkości i dośc dobrze rozłożone masy. Kluczowym jest że skok wynika ne z podkładek pod spręzyny tylko z realnego skoku amorów i sprężyn DBS
Pozdrawiam Roman Cybul

zderzak przedni to też wasza robota ?

Akurat ten był kupiony, ale my też robimy zderzaki np:

A nawiasem mówiac cały ten patrol też jest przez nas zmodyfikowany do cięzkiego terenu.
Pozdrawiam

A z tą tablicą to wyglada kozacko