Elektryczna vakupompa czy da radę w Patrolu.

[LSD]

Przymierzam się do wymiany mało wydajnego alternatora w Patrol Y60 4,2D.
Oryginalny ma 65A i jest to zbyt mało jak na moje potrzeby.
Niestety nie nie udało mi się znaleźć jakiegoś przyzwoitego, nie chińskiego alternatowa 100A lub więcej z wakupompą.
Zastanawiam się nad zamontowaniem alternatora bez vaku i dołożenie samej pompy mechanicznej lub elektrycznej.
Z mechaniczną jest sporo kombinowania, bo trzeba ją z czegoś napędzić. Pozostaje elektryczna.
Np coś takiego:

http://allegro.pl/audi-a6-c5-elektryczn ... 08461.html

Teraz pytania:

- Czy ktoś przerabiał już ten temat?
- Czy jej wydajność będzie wystarczająca do potrzeb Patrola - wspomaganie hamulców, sprzęgła, blokada, siłownik przyspieszacza obrotów do klimy?
- Jaki jest orientacyjny pobór prądu przez taka pompę?
- Czy działa ona ciągle, czy w momencie uzystania odpowiedniego podciśnienia się wyłącza?

[ernil]

Igor montował do V8 jakieś zdaje się. Dopytaj.

[LSD]

Igor montował do V8 jakieś zdaje się. Dopytaj.

Wysłałem PW do Igora. Może się odezwie...

[wojtek_kom]

Nissan stosował pompy elektryczne do podciśnienia ... przy większym/wydajniejszej serwie/pompie niż w Y60.
Pompa włączała się gdy brakowało podciśnienia - silnik benzynowy z turbo nie dawał rady wytworzyć odpowiedniego.

Ta z fotki, na moje oko jest pędzona zwykłym silnikiem do wycieraczek i nie działa w trybie pracy ciągłej.

[Igor V8]

Igor montował do V8 jakieś zdaje się. Dopytaj.

Tak , znane są i popularne w USA …. poszukajcie jest ich tam bardzo dużo
My użyliśmy jednej do jednego samochodu i jeździ do dzisiaj

[Igor V8]

Wybierz sobie w Stanach to Ci ściągnę
Dużo chłopakom na forum pomagam

[Piotrek M]

Ty Mikołaj, a zapodaj sobie mocniejszy altek z vaku. Szukaj od Isuzu 1,7d
Tylko te mocniejsze [100A] są na pasek wielorowkowy i trzeba zmienić koło pasowe w alternatorze.
np http://allegro.pl/nowy-alternator-opel- ... 54745.html

[klucz13]

Wybierz sobie w Stanach to Ci ściągnę
Dużo chłopakom na forum pomagam

teeeee zamiast wykupować stany jak chiński burżuj i napędzać im koniunkturę to kupił byś coś w polsce oooo mam np. kontener jabłek albo i dwa

[LSD]

Ty Mikołaj, a zapodaj sobie mocniejszy altek z vaku. Szukaj od Isuzu 1,7d
Tylko te mocniejsze [100A] są na pasek wielorowkowy i trzeba zmienić koło pasowe w alternatorze.
np http://allegro.pl/nowy-alternator-opel- ... 54745.html

Prezes - tak jak pisałem. Chińczyków nie chcę. Nie chciał bym jakiś niespodzianek klika tysięcy km od domu.
Oryginał w tej konfiguracji jest praktycznie nie do dostania. Dodatko vakupompa w nich jest połowę mniejsza niż w Patrolu. Nie wiem czy wydoli.


Igor - dzięki za informacje. Zobaczę te hamerykańskie, chociaż nie wiem czy warto jak użwywka od VW kosztuje 50 zł i jest ich pełno na Allegro.

[Piotrek M]

Ty Mikołaj, a zapodaj sobie mocniejszy altek z vaku. Szukaj od Isuzu 1,7d
Tylko te mocniejsze [100A] są na pasek wielorowkowy i trzeba zmienić koło pasowe w alternatorze.
np http://allegro.pl/nowy-alternator-opel- ... 54745.html

Prezes - tak jak pisałem. Chińczyków nie chcę. Nie chciał bym jakiś niespodzianek klika tysięcy km od domu.
Oryginał w tej konfiguracji jest praktycznie nie do dostania. Dodatko vakupompa w nich jest połowę mniejsza niż w Patrolu. Nie wiem czy wydoli.


Igor - dzięki za informacje. Zobaczę te hamerykańskie, chociaż nie wiem czy warto jak użwywka od VW kosztuje 50 zł i jest ich pełno na Allegro.

Jak tam sobie stryjenka życzy.
Możesz znaleźć oryginalny altek [ja mam taki u siebie tyle ze 65A i "pomimo mniejszego vacu" działa wsio poprawnie]

[lbl78]

jeśli to ma być na 12V to Isuzu jest prawie P&P
liznąć delikatnie mocowanie szlifierką mam działa pięknie nie marudze, samo waku jest identyczne/zamienne z patrolowym

[Błażej]

Wpisz sobie w googla "alternator z pompą vacu" (resztę ci się samo dopisze) i pooglądaj obrazki. Alternatory z vacupompami były w wielu pojazdach i pewnie coś dobierzesz. Kia sorento diesel - 110A i vacu z tyły pasuje? (kupisz już poniżej 300 zł sprawny oryginał). Tylko kółko do wymiany. W tranzitach też siedział dość mocny, koło 100A. Wspomniane isuzu 1.7d występujące w wielu autach. A jak masz wałek wyprowadzony, to nie da się dorobić ewentualnej blachy kotwicznej i przepiąć dotychczasowe vacu do nowego alternatora?

[LSD]

Wpisz sobie w googla "alternator z pompą vacu" (resztę ci się samo dopisze) i pooglądaj obrazki. Alternatory z vacupompami były w wielu pojazdach i pewnie coś dobierzesz. Kia sorento diesel - 110A i vacu z tyły pasuje? (kupisz już poniżej 300 zł sprawny oryginał). Tylko kółko do wymiany. W tranzitach też siedział dość mocny, koło 100A. Wspomniane isuzu 1.7d występujące w wielu autach. A jak masz wałek wyprowadzony, to nie da się dorobić ewentualnej blachy kotwicznej i przepiąć dotychczasowe vacu do nowego alternatora?

Już dawno tak zrobiłem, tylko w każdym przypadku jest jakieś ale...

Transit, Sorento, BMW TDS itp - nie pasują PnP trzeba przerabiać mocowania oraz koło pasowe.
Isuzu - starsze modele pasuje PnP ale dostać wersję 90 lub 100A jest praktycznie niemożliwe. Takie występowały w Vectrze 1,7TD z klimą. Jak są 100A to nowe chińczyki, a takiego na pewno nie kupię.
Ogólnie to najlepsza opcja ze wszystkich, pod warunkiem, że znajdę 100A.
Jest jeszcze wersja od Astry H 1,7CDTI który ma inne koło, ale wygląda podobnie. Muszę takiemu się przyjżeć z bliska.
Łoooo taki: http://allegro.pl/opel-corsa-astra-iii- ... 38214.html

Moje pytanie o elektryczną vacupompę wzieło się z tego, że znalazłem alternator 100A który idealnie pasuje do Patrola, ale wogóle pozbawiony jest pompy. Chodzi o alternator z Almery 2,2 dci.

[vandall_jr]

A nie lepiej zamontować mechanicznie Vacc na silniku(osobne mocowanie) i po sprawie

[LSD]

A nie lepiej zamontować mechanicznie Vacc na silniku(osobne mocowanie) i po sprawie

Napędzana z paska klinowego - przymierzałem się, ale ogólnie mam deficit miejsca w tej okolicy silnika.

Napędzana z innego miejsca - zbyt dużo kombinacji. Patrol 4,2D ma wałek rozrządu w kadłubie, więc ciężko wziąć napęd z krzywki.

Oryginalna mechaniczna vaku - biały kruk, nie do dostania u nas. Była montowana w 4,2D ale tylko w Y61.

[vandall_jr]

1.Strona pompy wspomagania, 2.nad alternatorem (podwójne koło pasowe i extra mocowanie). Moim zdaniem napęd mechaniczny jest tam do zrobienia, baza to pompa z RD28 i napęd paskowy, pewno masz klimę

[LSD]

1.Strona pompy wspomagania, 2.nad alternatorem (podwójne koło pasowe i extra mocowanie). Moim zdaniem napęd mechaniczny jest tam do zrobienia, baza to pompa z RD28 i napęd paskowy, pewno masz klimę

Uwierz mi, że nie ma miejsca - sprężarka i przwody klimy, turbina, intercooler, rury do niego oraz inny filtr powietrza zabrały cała przestrzeń wokół i przed silnikiem. Samo wyjęcie i włożenie alternatora to jest dłubanina na 2-3 godziny czasu.

[vandall_jr]

Uuuuu napęd owej 2,8 vac elektryczny-hand made może jest rozwiązaniem. Łatwo nie będzie

[Błażej]

KIA k2500 nie podejdzie?
Dzwoniłeś po firmach handlujących częściami do określonych marek, czy grup samochodów? Masz firmy specjalizujące się w danej marce, masz firmy handlujące częściami do aut japońskich, itd...
http://olx.pl/oferta/alternator-astra-f ... 6gneh.html
http://olx.pl/oferta/hitachi-1-7-cdti-1 ... 3Ky85.html
http://olx.pl/oferta/alternator-opel-as ... 52Wqb.html
Szukałeś wpisując sobie jako hasło dany model auta? Nie wierzę, by wymiotło wszelkie używki.

[LSD]

Dzieki za rady, ale przeczytaj moje posty od poczatku to będziesz wiedział ze juz to wszystko przerobiłem.

Poszukuje juz konkretnie:

Używany, oryginalny alternator Hitachi montowany w Oplach Vectra B i Astra II 1,7 z klima. Ta wersja ma 100A ( standardowe maja 70A) oraz napęd na klasyczny pasek klinowy "13".

Za pomoc w ujęciu w/w alternatora przewidziana nagroda

[lbl78]

gdyby to było takie proste sam bym miał 2 na podmianke
ogólnie szrot+ długie szukanie, potem porządna regeneracja, są też firmy które potrafią zwiększyć zapasik w tym altku nawet do 120A pytanie jak długo to działa....

[LSD]

gdyby to było takie proste sam bym miał 2 na podmianke
ogólnie szrot+ długie szukanie, potem porządna regeneracja, są też firmy które potrafią zwiększyć zapasik w tym altku nawet do 120A pytanie jak długo to działa....

Dlatego wolę zmęczony życiem oryginał - idealnie gdyby nigdy nie był naprawiany bo wiadomo co serwisy na ogół pakują do środka... tanie części

[LSD]

Dzieki za rady, ale przeczytaj moje posty od poczatku to będziesz wiedział ze juz to wszystko przerobiłem.

Poszukuje juz konkretnie:

Używany, oryginalny alternator Hitachi montowany w Oplach Vectra B i Astra II 1,7 z klima. Ta wersja ma 100A ( standardowe maja 70A) oraz napęd na klasyczny pasek klinowy "13".

Za pomoc w ujęciu w/w alternatora przewidziana nagroda

Jak na razie to znalazłem takie nowe, prosto z ASO OPLA za około 1000 zł. Siem zastanawiam czy chcę dać tyle za alternator

[janusz k160]

Ja mam z Hyundaia H1-vacu przełożone z nissana -110A -robi ,obsłuduje mi 2 aku Nie wiem tylko, czy są one takie same-ja mam patrola 2,8 TDi

[Wowos]

Pasuje w miejsce starego w miarę ludzko ? Jak mi mój klęknie to trzeba będzie zaszczepić....