Kable zapłonowe.

[Discotheque]

Ok skoro elektryka to elektryka.

To ja mam pytanie, kto mi powie bo zgłupiałem kompletnie jak zobaczyłem w sklepie na pudełku od nowych kabli byczy napis.

NIE NADAJĄ SIĘ DO POJAZDÓW Z INSTALACJĄ GAZOWĄ

o co tu chodzi i kto za tym stoi...

sprzedawca w ogniu krzyżowych pytań, motał się i coś tam godoł ale "gupoty".

[macieksza]

Sorki Bocian - nie odpowiem ci na to pytanie ino lawinowo zadam następne korzystając że poruszyłeś temat kabli

Czym zabezpieczyć kable zapłonowe przed działaniem wody?

[banan]

bo są gówniane zapewne to były jakieś po 30 pln komplet......
a teraz poważnie - ja jeszcze takich nie widziałem a problem leży w oporze kabla - kable "zwykłe" są z drutu i mają bardzo znikomy opór - 0-1 ohm, natomiast w ogniu walki z zakłóceniami w instalacji elektrycznej producenci zaczeli zwiększać opór kabla aby "stłumić" jego działanie uboczne - w końcu to napięcia rzędu 13-20 kV i to zawsze chcie gdzieś uciec , teoretycznie tłumaczą to też większą stabilnością układu - bo różnice przy stłumionym sygnale są mniejsze - tak samo jak kondensatory przy cewkach w układzie zapłonowym elektronicznym - po co aby tłumić.......
kończy się to tak , że do gazu kable powinny być z jak najmniejszym oporem by wyeliminować wszelkie kichnięcia, kłopoty z rozpędzaniem się, itp., poniważ inne są warunki spalania gazu jak mieszanki paliwowej

a to i tak wszystko g. prawda - tak samo jak specjalne świece do gazu, oleje a nawet filtry powietrza.......są lepsze.......to prawda......tylko , że tak gdzieś o 1.5 % i gra nie warta świeczki......

zastrzegam sobie możliwość pomyłki ponieważ co tydzień w motoryzacji pojawia się coś całkowicie debilnego i jeszcze się o tym nie dowiedziałem - mogą np. nie mieć wymaganej homologacji do gazu lub coś równie idiotycznego - temat z oporem kabla przerabiałem i najlepsze są właśnie te niestłumione.......a że w radiu buczy od tego to inna sprawa

[banan]

Czym zabezpieczyć kable zapłonowe przed działaniem wody?

silikon - posmarować, poczekać aż wyschnie, jeszcze raz i potem jeszcze raz - jak będzie grubo to nie przebije w bok

[czesław&jarząbek]

Czym zabezpieczyć kable zapłonowe przed działaniem wody?

silikon - posmarować, poczekać aż wyschnie, jeszcze raz i potem jeszcze raz - jak będzie grubo to nie przebije w bok

cooo?!
jaki silikon, do uszczelek?
no prosze cie [cenzura]...proszeeee...

["...żarówki zgasły lub się nie palą odkąd elektryk został prezydentem..."]

[macieksza]

zwykły uniwersalny silikon?

PS
Banan jekeś ty sie tera poważny i odpowiedzialny w tym nowoelektrycznym forumie zrobił.....dobry musik być z ciebie ojciec

[bartks]

Te przewody specjalne do gazu mają też podwyższoną odporność na temperaturę.Do 220 stopni zdaje się

[Discotheque]

No tak tylko potrzebuje te kabla do silnika który które ma specyficzne wymagania co do kabli i ich oporności. Zapłon TSZ-H gdzie cewka ma 2,4-3,5 k na wtornym. Kable powinny mieć 1 kilołom, a nasadka 5 kilołomów.
Inaczej kiszka.
A kable były drogie bo aż 56 zł
Obok leżały kable tego samego producenta z napisem for LPG i kosztowały 106 zł.
A ładne są take nebeske

[banan]

["...żarówki zgasły lub się nie palą odkąd elektryk został prezydentem..."]

to śmieszne ma być ?
robiłem całą kopułke i kable w silikonie na trzy razy i test z węża przeszedł pomyślnie i nie zgasł - kiedyś później świece dostały przez porcelanke przebicia to ponaciągaliśmy dodatkowe gumy i zdawało egzamin

podaj twoją metode.....

[Discotheque]

Te przewody specjalne do gazu mają też podwyższoną odporność na temperaturę.Do 220 stopni zdaje się

No tak , to jest argument dla dwukrotnej różnicy w cenie.
Ale nijak silnik na LPG nie będzie "emitował" większej temperatury na zewnątrz tak aby kable przejeły się tym faktem

[Discotheque]

Widziałem raz założoną rękawiczkę gumową na aparat
Gorzej jak ktoś ma silnik 6 yl.

[banan]

Banan jekeś ty sie tera poważny i odpowiedzialny w tym nowoelektrycznym forumie zrobił.....dobry musik być z ciebie ojciec

od.......cie się
zawsze odpowiadałem jak coś wiedziałem a potem było bla, bla, bla ...
(no może z nielicznymi wyjątakmi )
nie mam czasu lecieć codziennie przez całe forum (bo jestem ojcem ) a w niektóre działy kompletnie nie zaglądam a tam też zdarzają się pytania "prądowe", więc pomyślałem, że skoro już tu jestem to się moge komuś przydać raz po raz i ten dział ułatwi i mi i innym życie......
bez zbędnej skromności to superkosmitoelktronikiem nie jestem, ale walcze w tym zawodzie od wielu lat, mam pokaźny zbiór danych i w miare możliwości służe tym......
temat dość trudny do wytłumaczenia, bo raz , że prądu nie widać ( ), dwa, że głupi brak światła stop może mieć do 20-stu przyczyn

a co do mojego ojcostwa to jestem DUMNY!!!
najważniejsza osoba w moim życiu rośnie i daje mi codziennie potężną dawke szczęścia.......właśnie zaczyna mówić

[banan]

Ale nijak silnik na LPG nie będzie "emitował" większej temperatury na zewnątrz tak aby kable przejeły się tym faktem

no to jest właśnie jedna z tych bzdur o których wspomniałem

[krzyś]

.......a że w radiu buczy od tego to inna sprawa

włąsnie a jak temu zapobiec?

założyłem już jakiś filterek coś ala kondensator ale to g.... daje.
jakbyś mógł to pomóż bo mi cb szaleje

gratuluje nauki mówienia, ja mam w domu etap natłoku pytań a szgególnie "czemu" po kazdej sensownej wypowiedzi rodziców.

mam już dość

[krzyś]

hmm banan chyba mnie nie lubi

a ja nawet przystałęm do bractwa gazikowców

[banan]

włąsnie a jak temu zapobiec?

troche się źle wyraziłem - od zapłonu to bardziej trzeszczy niż buczy
te zakłócenia się biorą od alternatora - przyczyn niestety może być wiele....
- spróbuj zasilanie cb puścić bezpośrednio od akumulatora ( i plus i minus)
- masa silnika i nadwozia musi być tip top
- istnieje możliwość , że alternator jest taki iż nie do końca "równiutko" ładuje i są falowania napięcia - wtedy wymiana alternatora na inny
- zepsuty prostownik w alternatorze - padła jedna lub dwie diody i prąd ładowania również nie będzie "równy"
- no i to co też często się zdaża to niska klasa cb i będzie buczało......

zacznij od zrobienia porządnego zasilania bez żadnych "skrętek, złączek " bezpośrednio do aku i sprawdzenia mas

[krzyś]

tak zrobie , ale mi sie wydaje że słysze w cb zapłon bo bo "brzęczenie" sie znienia od obrotów silnika.

[banan]

to alternator - im wyższe obroty tym prąd ładowania jest bardziej wyprostowany i dlatego słyszysz zmiane

[Mikołaj]

Alternator 100%. W dieslu nie ma zapłony a też czasem słychać buuuuuuu.

[pilmar]

Wracając do przewodów WN.Może zamiast smarować całe 3x silikonem wystarczy naciągnąć na nie np.miękkie przewody paliwowe,a końce tylko uszczelnić ?

[Marcos]

Średnio co 2 miesiące przepalają mi się przewody wysokiego napięcia - raz jeden, raz drugi, zwykle podczas rozruchu silnika. Na początku myslałem, że to wina przewodów, ale jak padają nowe (niby nieoryginalne, ale zawsze) silikony to chyba coś nie tak. Może ktoś miał ten kłopot i wie co jest grane? Kopułka? Pozdrawiam.

[Miskiller]

Średnio co 2 miesiące przepalają mi się przewody wysokiego napięcia - raz jeden, raz drugi, zwykle podczas rozruchu silnika.

co to znaczy przepalaja ? i jak to wykrywasz, ze podczas rozruchu ?

[Marcos]

Dwa razy wyglądało to tak: dojeżdżam bez problemu gdzieś, zostawiam auto na noc, rano odpalam i słyszę nierówną grę silnika, zaglądam pod maskę, a tu sterczą końcówki kabla - tak jakby je ktoś przeciął, albo rozerwał, mniej więcej w 1/3 długości od świecy. Kable są od polskiego wytwórcy, który chwali się, że produkuje na eksport itd. itp., ale kto go tam wie. Oryginały kosztują ok. 300, moje 80, więc może to jest przyczyna.

[Misiek Bielsko]

...a o kunach Ty slyszal?

[Miskiller]

moj znajomy tez mial taki problem ale okazalo sie, ze kable przegryzaja łaski-miejscowe zwierzaczki i po zalozeniu odstraszacza czyli urzadzenia wydajacego dzwiek o odpowiedniej czestotliwosci klopot z przerwanymi kablami znikl