Amperomierz

[Marcin-Kraków]

Czy podpinal ktos taki amperomierz ?



Zakupilem na allegro i nie mam papieru do niego, a nie chcialbym go spalic.

[Liroz]

30A to chyba do malucha jakiegoś?

[Kostuch]

U siebie mam +-50A i przy włączeniu wyciągarki wskazówka lekko wychodzi poza zakres.
Bez nawijaka +-30 będzie ok.

[Liroz]

I co to ma jakiś przekładnik?

[Mag69]

amperomierz ma pokazywać ładowanie,a nie pobór
sprawdź w schematach uaza albo gaza ( są w przyklejonych)

[Jureq]

no to masz co robić - jesli ma pokazywać to do czego został stworzony powinien być włączony pomiedzy akumulator a resztę niskoprądowych odbiorników i alternator, rozrusznik i winda muszą być przypięte bezpośrednio do baterii

[Kostuch]

Wyciągarka oczywiście wpięta jest bezpośrednio pod akumulator a nie przez amperomierz.
Po prostu jak zaczyna pracować, to pobiera prąd z akumulatora. Automatycznie rośnie wtedy prąd dostarczany z alternatora doładowujący akumulator i on jest właśnie wskazywany przez amperomierz.

[Liroz]

Ale fajniejszy byłby amperomierz wpięty bezpośrednio na + akumulatora, z przekładnikiem, o zakresie takim żeby ogarniał i wyciągarkę. Bo z tym u góry mamy tylko częściową kontrolę.

[A.F.]

Amperomierz o tym zakresie nadaje się co najwyżej do wskazywania prądu ładowania aku.
Po uruchomieniu silnika i tak przez chwilę będzie wskazywał > 30A, bo w pierwszych sekundach na aku idzie taki prąd, jaki alt jest w stanie dać.
Przy pracy z wyciągarką prąd ładowania też będzie taki jaki alt wydoli czyli wskazówka będzie na maxa w prawo.
I jeśli alt ma wydajność 100A, to możliwe, że ten amperomierz wyparuje
Poza tym to jest chyba amperomierz niebocznikowy, więc dokładność ma b. marną.
Jeśli już, to np. taki amperomierz:
http://www.allegro.pl/item773925846_wol ... tanio.html
Na ten temat już było na forum:
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=40&t=67892

[Marcin-Kraków]

Dobra. Wszystko juz wiem. znalazlem w sieci instrukcje z VDO, ktora zreszta potwierdza to co pisaliscie wczesniej.
Trzeba bedzie wsadzic w instalacje ladowania, i zobaczyc co i jak. Skopci sie - trudno, nie skopci sie bedzie fajny gadzet.

[Kostuch]

Ale fajniejszy byłby amperomierz wpięty bezpośrednio na + akumulatora, z przekładnikiem, o zakresie takim żeby ogarniał i wyciągarkę. Bo z tym u góry mamy tylko częściową kontrolę.

A po co?
Co z tego, że będę wiedział o tym że właśnie nawijak pobiera 350A?
Nadmiar gadżeciarstwa wg mnie.

[piotrk_gd]

Marcin-Kraków nie szkoda Ci pracy? to sporo za "mały" amperomierz jeśli do samochodu...

[A.F.]

Ale fajniejszy byłby amperomierz wpięty bezpośrednio na + akumulatora, z przekładnikiem, o zakresie takim żeby ogarniał i wyciągarkę. Bo z tym u góry mamy tylko częściową kontrolę.

A po co?
Co z tego, że będę wiedział o tym że właśnie nawijak pobiera 350A?
Nadmiar gadżeciarstwa wg mnie.

Dokładnie tak.
Co to komu daje, że winch bierze 300 czy 400A ?
I tak większość idzie z aku
Bardziej przydatny jest woltomierz, bo jak pokaże poniżej 10V pod obciążeniem, to znaczy że aku jest na wykończeniu.
Btw -przy tym amp trzeba przewidzieć, że jak się przepali, to nie ma ładowania.

[Liroz]

Dlatego ja nie mam amperomierza, ale za to dokładne woltomierze dla obu aku. Napięcie mówi wszystko


Chociaż aczkolwiek, w pewnych sytuacjach może być przydatny oraz to fajny gadżet

[Marcin-Kraków]

Marcin-Kraków nie szkoda Ci pracy? to sporo za "mały" amperomierz jeśli do samochodu...

Nie przesadzajmy. Pociagnac dwa grubaśne kable, o tyle roboty. Sadze ze bedzie robil w tym zakresie, bo niekoniecznie do Patrola go bede wkladal