podłączenie radyjka

[sbb]

drogie bravo, jest sobie autko z którego wyłażą kabelki
i jest radyjko które też ma ich sporo
pytanie jak to wszystko ze sobą podłączyć żeby radyjko grało

z radia wystaja nastepujące kabelki
para szarych
para fioletowych
para białych
para zielonych
sądzę , że to do głosników

jest tez kabel żółty z karteczką z napisem Battery to prąd ?
jest też kabel czerwony skręcony razem z tym żółtym
te dwa połączone są z kablem czerwonym, pomarańczowym i zółtym, które w kostce są osobno
jest tez kabel czarny - to masa ?

flaki z samochodu mają kolor
czarny
fioletowy z czarnym paskiem
biały
jakis taki różowy
fioletowy skręcony razem z czerwono-różowym

who is who ?

jakby sie komus nudziło to może powiedzieć co z czym skręcić ale tak żeby z radyjka nie poszedł dymek, bo tak to już umiem

[zagaj1]

Żółty skręcony z czerwonym to prąd czyli +
czarny - masa czyli -
Te kolorowe dobrze zgadłeś to głośniki tu musisz sobie metodą prób i błędów dojść który jest lewy i prawy oraz przód tył
"te dwa połączone są z kablem czerwonym, pomarańczowym i żółtym, które w kostce są osobno" - to może być antena i zasilanie anteny jeżeli występuję wysuwana elektrycznie.

"flaki z samochodu mają kolor
czarny - masa lub kabel antenowy bo tez jest zazwyczaj czarny, ale na pewno byś odróżnił antenę od masy
fioletowy z czarnym paskiem
biały
jakis taki różowy
fioletowy skręcony razem z czerwono-różowym - najprawdopodobniej prąd (+) sprawdź probówką za włączonym zapłonie

Podsumowując jeżeli dobrze podłączysz czerwony (prąd) i czarny (masa) z tymi w aucie no to radyjka nie spalisz, z tymi głośnikowymi możesz kombinować do woli raczej nic się nie spali Jeszcze jedno, bardzo często na obudowie radyjka jest nalepka z rozpisko i obrazkiem kabelków który kolor od czego. Pozdro

[sbb]

dobra dzieki
ide kombinować i szukać prądu i masy w tych kablach samochodowych
zobaczymy co będzie

[zagaj1]

Powodzenia

[sbb]

graje
dzięks

[zagaj1]

Niema za co

[PiRoman]

ide kombinować i szukać prądu

W sumie to Cię nawet lubiliśmy...


Jak już znajdziesz pary poszczególnych głośników, to pobaw się też w prawidłowe podłączenie + i -. Nic się nie stanie, ale jak są odwrotnie podłączone to "sobie przeszkadzają" i meloman jest zawiedziony. Częsty błąd u tunerów audio w "golfach", za sprzęt dali na giełdzie całe "czy stuwy" a gra gorzej jak seryjne w "pikoczento" dziadka...

[sbb]

ide kombinować i szukać prądu

W sumie to Cię nawet lubiliśmy...


Jak już znajdziesz pary poszczególnych głośników, to pobaw się też w prawidłowe podłączenie + i -. Nic się nie stanie, ale jak są odwrotnie podłączone to "sobie przeszkadzają" i meloman jest zawiedziony. Częsty błąd u tunerów audio w "golfach", za sprzęt dali na giełdzie całe "czy stuwy" a gra gorzej jak seryjne w "pikoczento" dziadka...

tu melomanów nie bedzie
radyjo ( całkiem przyjemny pioneer ) pochodzi z audi kumpla co to miał kupic frelka ale kupił wypasiona fure od handlarza z giełdy
a autko to cieńki z oryginalnymi głosnikami z przodu i jakimis dwoma różnymi z tyłu

ale graje więc oki jest

[PiRoman]

No i bosko no...

[poborcapodatkowy]

ide kombinować i szukać prądu

W sumie to Cię nawet lubiliśmy...


Jak już znajdziesz pary poszczególnych głośników, to pobaw się też w prawidłowe podłączenie + i -. Nic się nie stanie, ale jak są odwrotnie podłączone to "sobie przeszkadzają" i meloman jest zawiedziony. Częsty błąd u tunerów audio w "golfach", za sprzęt dali na giełdzie całe "czy stuwy" a gra gorzej jak seryjne w "pikoczento" dziadka...

Prosty sposób na określenie biegunów głośnika:
bierzesz bateryjkę 1.5v (paluszek np) i przytykasz do niej kabelki od głośnika. Jak membrana "wyjdzie" do przodu, to "+" głośnika jest tam, gdzie "+" baterii, Jeżeli schowa się, to na odwrót.

[zagaj1]

Dobre nie wiedziałem