Porządny hebel z kluczykiem

[BARENZ]

Potrzebuję założyć wyłącznik prądu w kabinie w Parchu. Chcę by był na kluczyk a najchętnirj by były dwa kluczyki tak na wszelki wypadek, ale heble które znalazłem w necie mają max 300 A. Czy możecie polecić coś porządnego? Może ktoś z Was także szukał czegoś takiego. wiem, że są porządne heble po 2000A ale wolałbym coś na kluczyk, by była zawsze możliwość wypięcia na noc.
Chyba, że te 300A to wystarczająca wytrzymałość ?

[Kolega Gajowy]

wiem, że są porządne heble po 2000A ale wolałbym coś na kluczyk, by była zawsze możliwość wypięcia na noc.
Chyba, że te 300A to wystarczająca wytrzymałość

No dobra a co chcesz wypinac
Jezelo dobrze pamietam to Watts = Voltage x Amps
Przy 12 V 300A = 3600W to sporo a 2000A to 24000W

[BARENZ]

Ma to być główny wyłącznik prądu. (Standard plus szperacze, winda, przetwornica itp) Hebel ma być zabezpieczeniem w razie spięcia ale również do wypięcia windy gdyby coś nie poszło jak również antykradzieżowo dlatego ten kluczyk.
Wiesz, te 300A to max. Jak to wygląda przy ciągłym obciążeniu nie wiem.
Wiem, że hebel od żukiety ma max 1000A - pytanie dlaczego?

[BARENZ]

znalazłem coś takiego i miałem w łapie http://allegro.pl/wlacznik-wylacznik-pr ... 21940.html
Może ktoś to widział?
To byłoby dobre ale Jak to upchnąć do Patrola?

[Marek]

Wiem, że hebel od żukiety ma max 1000A - pytanie dlaczego?

Bo taki hebel się zapina na głównym przewodzie akumulatora. Czyli musi przenieść także szczytowy prąd rozrusznika, a ten wynosi co najmniej parę setek amperów - taki dość typowy czterokilowatowy rozrusznik wciąga (w stanie ustalonym i pełnej mocy oddawanej ) ok. 350 amperów, a że jest to szeregowy silnik prądu stałego, prąd rozruchowy jest sporo większy. 1000 amper to nie jest twcale ak dużo dla obwodu rozruchu (szczególnie przy sporym silniku do rozkręcenia).
pzdr.

[Rad-T]

W inter-carsie mają heble od ciężarówek (m.in Hella) z parametrami:
Natężenie prądu [A]: 100
Ograniczenia producenta: max 2500 A/10 sek.

Ale kosztuje jakieś kosmiczne pieniądze rzędu 300 pln



link poprawiony.
Zresztą zobacz w sklepie online http://sklep.intercars.com.pl w zakładce >> Układy elektryczne i instalacyjne >> Włącznik/Przełącznik >> Odłącznik akumulatora (hebel)
Nie mogę dać linku bezpośredniego bo wszystko u nich tworzone dynamicznie jest.

[BARENZ]

Link nie robi .

[jannoj]

Witam. Hebel z kluczykiem stosowany jest w Jelczu a tam rozrusznik jest potężny.

[Drako]

podjedz sobie do sklepu z czesciami do ciezarowek ( w kazdym miescie taki jest )
tam kupisz bez problemu a jak nie beda mieli to ci sciagna.
ja kiedys mialem zainstalowany taki z klluczykiem ( tez mialem plan zamykac itd)
w efekcie nigdy tego nie zrobilem .
kluczyk na heblu to zadne zabezpieczenie przed zlodziejem wiec szkoda kasy

[Alberciczek]

A powiedzcie ile amperek ma ropzrusznik w Jeepie Grand Cheeroke z silnikiem 4,7 ccm z 2000 roku? Wie ktoś?

[Rad-T]

podepnę się - na aledrogo są heble od ciągników - teoretycznie 2000A. Czy takie nadadzą się na główny wyłącznik całego prądu ? Zapewne te 2000A to chwilowy.
http://allegro.pl/odlacznik-wylacznik-m ... 13393.html

[Kostuch]

podepnę się - na aledrogo są heble od ciągników - teoretycznie 2000A. Czy takie nadadzą się na główny wyłącznik całego prądu ? Zapewne te 2000A to chwilowy.
http://allegro.pl/odlacznik-wylacznik-m ... 13393.html

Mam taki. Robi bez zarzutu przy dwóch elektrykach.
Uwaga: oczka końcówek kabla 25mm są na niego za małe.

[Alberciczek]

podepnę się - na aledrogo są heble od ciągników - teoretycznie 2000A. Czy takie nadadzą się na główny wyłącznik całego prądu ? Zapewne te 2000A to chwilowy.
http://allegro.pl/odlacznik-wylacznik-m ... 13393.html

A te 2000A to dla 12 czy 24V? Tego już nie napisali, a to ważne jest,bo jak te 2000A ma być dla 24V,to dla 12V będzie to 1000A.

[Kostuch]

podepnę się - na aledrogo są heble od ciągników - teoretycznie 2000A. Czy takie nadadzą się na główny wyłącznik całego prądu ? Zapewne te 2000A to chwilowy.
http://allegro.pl/odlacznik-wylacznik-m ... 13393.html

A te 2000A to dla 12 czy 24V? Tego już nie napisali, a to ważne jest,bo jak te 2000A ma być dla 24V,to dla 12V będzie to 1000A.

Tak, a przy 6V będzie 500A, a przy 1V najwyżej 80A
Alberciczek, ty te mądrości tak na trzeźwo piszesz?
24V*2kA= 48kW
48kW/12V=4kA

Zapewniam cię, że prędzej ci wyciągarka/kabel/akumulator się zjara, niż taki hebel.

[PiRoman]

...

A te 2000A to dla 12 czy 24V? Tego już nie napisali, a to ważne jest,bo jak te 2000A ma być dla 24V,to dla 12V będzie to 1000A.

[Alberciczek]

Kostuch, ty sie zastanowiłeś co piszesz?
W = A x V
Czyli jeżeli napięcie będzie 24V, to 2kA x 24V = 48kW
A jeżeli napięcie będzie 12V, to 2kA x 12V daje 24 kW
A jeżeli będzie to tylko 6V to 6v x 2 KA = 12 kW...
Chyba coś tu jest nie tak... Nie sądzisz? A szczególnie z tymi 6V...Choć tyle A teoretycznie można by przy tym napięciu przez ten hebelek przesłać.
48kW obliczyłeś nie z 12V a z 24V....
To obliczenie można postawić tak :
24V x 2kA = 48kW
12V x 48 kW = 4 kA
Z twoich obliczeń wynika, że przy 24V prąd 2kA daje 48 kW, a przy 12V 48 kW to 4 kA. Ale co prąd 4 kA ma wspólnego z tymi 24V? Poprostu założyłeś, że przy 24V można przesłać przez ten hebelek 48kW. I to jest słuszne. Natomiast dlaczego połączyłeś w równaniu 48 kW z 12V? Ten hebelek nie jest na 48kW tylko na 2 kA...A to, na ile kW, to zależy od tego jakie napięcie zostanie przez niego przesłane. I czy materiał, z którego jest wykonany wytrzyma przy tym danym napięciu te 2 kA.
Zresztą jakby nie patrzeć, to jaka terenówka pobiera 2kA prądu? Nawet TIR-y nie mają takich rozruszników. A to właśnie przy rozruchu silnika jest pobierany największy prąd.

[Kostuch]

Chyba coś tu jest nie tak... Nie sądzisz?

Tak, oczywiście. Coś jest bardzo nie tak
Te kW są tylko po to, żeby ci uświadomić, że błądzisz.
Wiesz co to jest gęstość prądu?

A to właśnie przy rozruchu silnika jest pobierany największy prąd.

[A.F.]

podepnę się - na aledrogo są heble od ciągników - teoretycznie 2000A. Czy takie nadadzą się na główny wyłącznik całego prądu ? Zapewne te 2000A to chwilowy.
http://allegro.pl/odlacznik-wylacznik-m ... 13393.html

A te 2000A to dla 12 czy 24V? Tego już nie napisali, a to ważne jest,bo jak te 2000A ma być dla 24V,to dla 12V będzie to 1000A.

W drugą stronę też tak samo Dla 240V będzie 20 000 A

[Alberciczek]

Wiesz co to jest gęstość prądu?

Weź się nie ośmieszaj - chłopie - tu chodzi o założenie zwykłego hebla do autka z instalacją 12 albo 24V... A ty tu wyskakujesz z gęstością prądu. Chodzi tylko o to, jakie napięcie można przez to puścić. A ty tu zaczynasz się rozwodzić. Za chwilę wyskoczysz z prawem Coulomba.

W drugą stronę też tak samo Dla 240V będzie 20 000 A

No właśnie... Dlatego ważne jest to, dla jakiego napięcia jest to zrobione...Bo jak puścisz przez ten hebelek np. 1000V, to może się zrobić nieciekawie. A z kolei 10V, to śmiech, bo przy 10V nie uzyskasz 2000A...

A z czego ty się cieszysz? Podczas rozruchu silnika z akumulatora jest pobierany największy prąd - np. w niektórych Jeepach rozrusznik ma moc 2,2kW a pobierany prąd przy 12V to około 150A. Jakie inne urządzenia podczas pracy silnika dają łacznie 150A? A żebyś się nie pogubił znowu, to dodam, że podczas pracy silnika napięcie jest już nie 12V tylko około 14,4V. Natomiast podczas rozruchu silnika napięcie jest tylko 12..12,5V. Sam alternator daje tylko 130A... Wiesz ile trzeba przejechać km z obrotami silnika 1500 po uruchomieniu samochodu, żeby alternator doładował akumulator do stanu sprzed uruchomienia silnika?

[NuVo]

Heble zawsze wszyscy wkładali takie co nawet na allegro kupisz i chyba każdy żyje, nic nie płonie chyba że masz go pod maską to zderzaki winda wyrywa...

[Kostuch]

Alberciczek,
Próbowałem ci wytłumaczyć że błądzisz jak dziecko we mgle, ale nie chce mi się już .
I ty masz w profilu wpisany zawód: elektryk... Wpisz sobie lepiej "Specjalista od inseminacji pozaziemskich inkarnacji Zwinnego Mariana" - będzie to bardziej realne.

PLONK!

(jeżeli wiesz co to oznacza)

[A.F.]

No ja też się poddaję

[pawel abramczyk]

ja ale napisaliście się , jeden drugiego zkasztanił i nic z tego nie wynikło , jak chcesz dobry hebel idź do sklepu z częściami do ciężarówek i niech pan Ci da ze scani wyłącznik , jest na uchwycie podobnym do liter L , mam taki używany z odzysku i działa jak djabli nic mu nie dolega , a te wszystkie jakieś takie za 20 pln , no wybacz twoja oszczędnośc może skończyć się pożarem auta jeśli nie wyolbrzymiając i lasu , uważam że hebel to jest podstawa w aucie do łoffroad i kupowanie byle czego nie jest na miejscu a i nie zapomnij o gaśnicy

[Alberciczek]

Alberciczek,
Próbowałem ci wytłumaczyć że błądzisz jak dziecko we mgle, ale nie chce mi się już .
I ty masz w profilu wpisany zawód: elektryk... Wpisz sobie lepiej "Specjalista od inseminacji pozaziemskich inkarnacji Zwinnego Mariana" - będzie to bardziej realne.

Hmmm, ty za to elektrykiem nie jesteś na 100%. A jak jesteś to chyba od takich instalacji na baterie. I przy tym lepiej pozostań. Tylko nie dawaj na 3V czasami takiego hebelka, bo jeszcze 10kA wyciągniesz . O instalacjach nie masz zielonego ani nawet fioletowego pojęcia. I nie pisz czasami pierdoł, że też jesteś elektrykiem bo ze śmiechu mogę zawału dostać. A już nie jestem pierwszej młodości.
Kończę dyskujsę z tobą, bo nie będę się zniżał do tak niskiego poziomu jaki sobą prezentujesz.
Sorki za te słowa, ale inaczej się nie da.

[Didymos]

to się dzieje naprawdę?
Chyba będę musiał zweryfikować poglądy na moją i tak skromną wiedzę o elektryce