WYMIANA PŁYNU CHŁODNICZEGO

[Kostuch]

A nie można wpuścić do chłodnicy wężyka i zlać płyn jak wino z butla?

[Łukasz79]

U mnie korek wygląda tak jak na zdjęciu poniżej.
http://obrazki.elektroda.pl/4155273200_1315817631.jpg
Nie chciał wyjść ponieważ na dole zebrał się muł. Normalnie błoto było. Dopiero jak odpaliłem silnik i chwilę pochodził to się wszystko rozmieszało i jakoś wyjąłem. Ma on mały o-ring, który trzyma oraz bolec. Trzeba najpierw obrócić, a potem dopiero próbować wyjąć całkiem. Należy wyjąć cały korek ponieważ inaczej się zapycha co chwilę otwór i nie chce lecieć. najłatwiej sięgnąć ręką kładąc się przy prawym przednim kole. Od góry ciężko sięgnąć.

[flomaker]

A nie można wpuścić do chłodnicy wężyka i zlać płyn jak wino z butla?

Wku...eś mnie do łez. Czuje się jak niemądry miś z Kubusia Puchatka. Spuszczanie wężykiem 6mm trwa 2 minuty. syf straszny.

[Łukasz79]

Lepiej przez korek spuszczać, bo tam jest największy syf ale jest ryzyko, że się nie uszczelni potem korek. Ja muszę dzisiaj sprawdzić czy kapie, bo wczoraj dookoła było wszystko mokre więc mogło mi się wydawać, że co jakiś czas coś kapie. U mnie weszło łącznie 7L płynu.

[Kostuch]

A nie można wpuścić do chłodnicy wężyka i zlać płyn jak wino z butla?

Wku...eś mnie do łez. Czuje się jak niemądry miś z Kubusia Puchatka. Spuszczanie wężykiem 6mm trwa 2 minuty. syf straszny.

Może chociaż rocznik zacny tego czegoś

[flomaker]

Chyba nie - bo konsystencja herbatki więziennej Już 4 razy zlałem i zalałem wodę z chłodnicy i zbiorniczka. Już widać, że w chłodnicy nie jest kulka błota, tylko brudna wężownica