jak podnieść zawieszenie tanim kosztem prosze o porady

[kfs]

Kabal Ty swoim w Kirgizji byles, nie?

Jak to wytrzymalo to musi byc ok.
Chociaz akurat jak na Kirgizje to byk buk zalozyl.

W sumie racja, zawsze łatwiej dorobić coś w trasie w razie W, a wiadomo, że muszą pracować jednakowo. Ale ja postawiłem na dębinę. Lubię dębinę.

Nie nie nie, dębina nie... Daliśmy ciała przy twoim lifcie - od kiedy robiłem półki w kiblu doszedłem do wniosku że tylko drewna egzotyczne. Wody nie chłoną, zwłąszcza jak zaolejujesz. Może być nawet przepalony olej z ursusa (biorę od tatki) ale wody nie chłonie i zimą nie pęka... ja dębiny już nie lubię...

[PiRoman]

Lubię dębinę.

To dlatego u siebie nie masz podłogi? A ja nie wiedziałem, po co z samochodem umawiałeś sie do stolarza. Tylko tam Ci sie cykliniarką nie zmieści.

[Kabal]

Lubię dębinę.

To dlatego u siebie nie masz podłogi? A ja nie wiedziałem, po co z samochodem umawiałeś sie do stolarza. Tylko tam Ci sie cykliniarką nie zmieści.

Spoko. Znalazłem szpynia od jachtów. Za namową kolegi kfs idziemy w drzewo egzotyczne. Podłoga będzie z drzewa tekowego. Coś w ten deseń:


Będzie lans, koniec problemów z korozją. Nasączymy olejem to nie będzie problemu z wodą.

Zastanawiam się też, czy boków auta tak nie obudować, trochę na styl amerykańców.

A jak macher ogarnie technologię to skopiujemy rozwiązania firmy Morgan i zrobimy ramę, tylko tutaj nie wiem jakie drewno wykorzystać.

[kfs]

W morganie jest klejony jesion więc będziesz coś takiego musiał wydumać...
Wracając do egzotycznych gatunków to z dorobieniem nie powinno być problemu - najlepiej mieć kilka na zapas, a jak ktoś się w egzotyczne kraje będzie zapuszczał to nawet nie musi. Pzecież dostanie tam i egzotyczne drewno.
Co do śrub nie polecam przedłużania bo do tych oryginalnych twardych kiepsko się spawa. Kupić dłuższe 5.8 i jak kiedyś będzie potrzeba zwiększenia liftu to te spawają się już bez problemu - tylko czasem nagwintować na nowo trzeba.

[PiRoman]

...Zastanawiam się też, czy boków auta tak nie obudować, trochę na styl amerykańców...

Olej macherów, skroją Cię tylko. Przyjedź do mnie, zostało mi trochę "tego" z drzwi do piwnicy. Jak przywieziesz flaszke, to może nam się nawet słoje zgrają... Chyba że chcesz pić, to przywieź dwie...

[CrOOchy]

na boki lepsza sosna, i kleju nie trzeba, żywicą sie przykleja.

Co do body liftu sie wszyscy uja znacie. Krążki mogą być bukowe, debowe itd, ale żadne gwożdzie, czy śruby!!
WITKI WIERZBOWE i przewiazujesz, zalety? Działa jak amrotyzator tłumiąc drgania i tworzy elastyczne połączenie.

[PiRoman]

Ale musisz wodą polewać, bo elestyczność traci i pęka... później to juz tylko bitex zostaje

[Kabal]

Ale jak polejesz wodą, to znowu taki buk puchnie w oczach. Nie da się tego czymś nasączyć? Znaczy jak mam dalej śruby dospawane i robi, ale idę w ekologię i chcę jak najwięcej drewnem zastąpić. Poznałem już nawet mechanika, który za prlu utrzymywał flotę lokalnej mleczarni i mówił, że jak coś to nawet tłoki do silnika z drewna dorobi. Bo klocki hamulcowe ze sklejki już mam i nawet hamują.

[CrOOchy]

no przeciez pisane było że podkładki olejem z ursusa nasączasz

tak się składa że mam troche przepracowanego z c330 jakby ktoć był zaintereswoany to priv

[PiRoman]

... Bo klocki hamulcowe ze sklejki już mam i nawet hamują.

Kabal, dam Ci namiar, to Pan Ci wystrugał łozyska do tylnego mostu...

[Kabal]

no patrz, odelżymy, łatwiej się będzie wkładać. Tak sobie myślę, że jak skończę to nawet jak nie zerwę nic na wadze samochodu, to wyporność będzie miał taką, że większość przeszkód będę robił wierzchem...

[flomaker]

WTF Gdzie jest reżyser, sprzątaczka forumowa, ktokolwiek

Dupa się znacie - jak auto ameryckie jest, to egzotycznym drzewem w juesej będzie japko papierówka. No.
Dobrze się struga i se można takiego bzika kozikiem robionego zamówić.

[Mroczny]

już można przyklejać?

[kfs]

już można przyklejać?

Szanowny Pan poczeka... myślę, że temat jeszcze niewyczerpany

[Kostuch]

już można przyklejać?

Ale do budy czy do ramy przyklejać te drewniane dystanse? Jak się je zaolejuje, to tłuste będą i klej nie chwyci. Chyba w pokoście lepiej namoczyć.
No i elastyczny musi być klej, żeby w terenie mogło pracować to zawieszenie.

[PiRoman]

już można przyklejać?

Czekaj chwilkę, autor wątku chlipie w kąciku jeszcze. Może doszedł już do właściwych wniosków...
Chociaż mógłby jeszcze szepnąć słówko o rzeczonym przez siebie "blokowaniu tyłu"...

[CrOOchy]

aż boję się pomyślec co autor może mieć na myśli

[flomaker]

Ok - a na poważnie ktoś już podnosił budę na ramie? Średnica i ilość krążków? Guma w gniazdo ramy, a na to poliamid, czy odwrotnie? Na 31' i z dystansami trze o blachę błotnika na górze. Gdzie szukać wyższych odbojów ograniczających skok przedniego koła? Potrzeba jakieś 100mm wysokości. Sklepy ze sprzętem rolniczym, czy do ciężarówek?

[lysy76]

Z akcesoriami meblowymi...

A poważniej w temacie: Do cięcia drewna(dębina , buk) użyć kątówki...
Klocki nawęglają sie automatycznie, wzrasta twardość i odporność na warunki atmosferyczne...


Przykleić proszę...

[flomaker]

A kręgle jak rosły tak wiaderko.
Wujek dobra rada zawiódł po całości.
Na co mi ciąć drewno?
Znalazłem mniej więcej odpowiednie odboje
http://moto.allegro.pl/odboje-gumowe-re ... 98219.html
mam nadzieję, ze się nadadzą. W przyszłym tygodniu rozeznam się jakiej średnicy krążków potrzebuję i będzie 4cm wyżej.