Jaki olej jest w reduktorze? i co, jeśli go nie ma?

[xymenez]

Jak w tytule. Bo w mostach jest 80w90, ale w książce serwisowej nie jest napisane, co ma być w reduktorze. I ile litrów. Poza tym, czy takie mineralne oleje typu Lotos będą ok?
I jeszcze pytanie dodatkowe: czy zbyt duże nagrzewanie się skrzyni może przenosić się z przegrzanego reduktora? Coś mi wycieka i obstawiam, że to z reduktora, a nie ze skrzyni (nie jest to zapach dextronu...). A skrzynia, póki się nie przegrzeje, działa prawidłowo. Zaś przegrzana, przestaje przenosić obroty... (przegrzany płyn traci najwyraźniej właściwości hydrokinetyczne).

[starywariat]

Szukając po numerze GM oleju do reduktora dotarłem do pewnego forum
http://www.gm-trucks.com/forums/topic/2 ... uid-guide/

sugerują używać AC Delco AutoTrak II, jest niebieski (smerfowy) chociaż jak jest stary to pewnie szary,u żywają też Dexrona III (czerwony) jak do skrzyni.
inne nie wchodzą w grę, a który wybrać zależy chyba od rocznika, czy załączanie jest ręczne czy elektroniczne, wajcha skrzyni w podłodze.itp. trza dokładnie poczytać, ale mi się wydaje że tylko ten niebieski. Dexron chyba w nowszych autach.

Poszukam jeszcze ile tego oleju potrzeba. I tak przyda mi się ta wiedza, tez sie przymierzam do wymiany.
Pozdro

[starywariat]

Cos takiego znalazłem
http://allegro.pl/olej-do-reduktora-bui ... 49232.html, a wchodzi jakieś 1,5 - 1,8 L

[jezy888]

ja natrafilem kiedys na informacje,ze wada tych modeli jest puszczajaca uszczelka miedzy skrzynia a reduktorem. Powodouje to powolne napelnianie sie reduktora olejem z automatu do tego stopnia,ze czesto dochodzi do zassania tego oleju przez weze podcisnienia i w efekcie spaprania ukladu zalaczania 4x4 ( ta gruszka pod akumulatorem) weze kruszeja od oleju i traci szczelnosc uklad podcisnienia.

odnsnie oleju- ten sam co w skrzyni biegow. Jak masz przyciski zmiany 4hi 4o i 2hi to dextron 3 a jak jest juz auto 4 mode to powininen byc "auto-trac fluid" co kolwiek by to znaczylo ale pewnie chodzi o ten syntetyczny niebieski

[panek]

ooooo jezy888 ma racje, jak zajechalem skrzynie wlozylem kpl reduktor plus skrzynia i niestety uszczelniacz puszczal, oleju przybywalo i jak popalowalem w drawsku, byl kochany zapach palonego oleju wydobywajacy sie przez odpowietrzenie na grodzi, a do reduktora leje dexrona VI ten sam co do skrzyni