www.forum4x4.pl

Jaki akumulator do blazerka 4.3 l 95r?

60 Ah / 530 A. Ale z mniejszym też będzie git.

Nie za mały?
Na stronie akumulator.pl zalecany jest 74Ah 680A

Taki się nie zmieści fizycznie; Pow. 60 Ah są już zazwyczaj inne wymiary i nie wejdzie

Az zerkne u siebie bo nie pamiętam, ten o którym pisałem ma wymiary 278x175x190

a jakiej firmy są najlepsze ?

Ja miałem Banner i Five Star - były dobre, ale się skończyły:)
Ale sam chyba kupię Bosch S4 - najlepsza cena/parametry (jeszcze są S5, ale droższe).

Ja w Gmc safari ,4.3 vortec mam Banera 69Ah 520A z 2004 i jeszcze ok.czas na zmianę ,ale też baner kosztuje 338zł.

Ale chyba lepiej wydać raz 300 zł na kilka lat i nie mieć problemu niż co roku kupować tańsze

Myślę ,że 338 zł to w sam raz,miałem Boscha w meśku i nie doczekał wiosny miał raptem niecałe trzy lata

Witam. Ja kupowałem niedawno akumulator i też się zastanawiałem jaki kupić. Kupiłem z allegro akumulator 74Ah i wszedł mi na styk. Taki też mi polecili w sklepie. Jak na razie sprawuje się wyśmienicie. Auto stało w zimę 2 tyg i bez problemu zapaliło. Wcześniej miałem 45Ah i był za mały. Szybko się rozładowywał. Czytałem o akumulatorach, że to jest tak stara technologia, że od lat już tam nic specjalnego nie wymyślili (oprócz plazmowych). Różnice cen to głównie różnice marketingowe. Akumulator DUBLET 74Ah kosztował mnie 200zł i ma gwarancję na 2 lata. Moim zdaniem nie warto przepłacać za akumulator. Lepiej za tą różnicę kupić lepsze części mechaniczne.


http://www.akumulatory-baterie.eu/sklep ... ucts_id=27

Spróbuj powalczyć w razie "W" o uznanie gwarancji słabego i nietrzymającego parametrów akumulatora. Ja kupuję do samochodów tylko dobre aku - czyli takie, które pracują w normalnych warunkach 6-8 lat. Polecam Moll M3 plus - w moim golfie 3 letni aku po postoju od listopada do początku marca przy -3 zapalił bez problemów. U mojej mamy w aucie też sprawuje się świetnie. Samochody nie garażowane, diesel i benzyna i żadnych kłopotów. Nie warto oszczędzać tych kilkudziesięciu czy stu złotych i padło, które klęknie w drugą zimę.

Jak mi padnie to Ci przyznam rację. Kolega kupił CENTRE. Była nowa i użyta może kilka razy. Auto bardzo długo stało. Nie wiadomo dlaczego CENTRA padła. Nie da się jej naładować. Ładuje się i ładuje ale nie zakręci nawet. Nie wiem ile wytrzyma mój akumulator podczas długiego postoju, bo jeżdżę autem przynajmniej raz na tydzień lub raz na 2.

Oj, Centra to niewypał, moim zdaniem.
Ale te Bosche sa takie słabe, naprawdę? Bo są S3, S4 i S5 - ten ostatni to już chyba ok?...

Mam w Blazerze akumulator z biegunami na bocznej ścianie akumulatora. Nie wiem czy tak było seryjnie i czy takiego akumulatora mam szukać ? Czy na normalny z biegunami od góry wystarczy kabli ?

Ja kupiłem zwykły akumulator o nazwie DUBLET 74Ah do blazera 98 i takiej pojemności powinien być. Miałem wcześniej 50Ah to się szybko ładował ale i szybko rozładowywał. Czytałem, że nie ma różnicy jaka firma, bo od wielu lat technologia tradycyjnych aku się nie zmieniła. Dałem 202zł mam go 2 lata i kręci jak wariat. Jest bezobsługowy. Producent dał gwarancję 3 lata. Kolega kupił Centrę za 400zł i mu się popsuła. Nie ma reguły, zawsze może się bubel trafić.

Na markę też nie bardzo zwracam uwagę.

Dzisiaj sprawdziłem, że przewody są na tyle krótkie że ciężko będzie założyć normalne klemy i wsadzić akumulator z biegunami od góry. Obecnie mam klemy wkręcane w bieguny no i akumulator ma bieguny na ścianie bocznej.
Z tego co widzę to takie akumulatory są droższe o co najmniej 100 zł

Dokładnie. Takie są droższe. Kolega miał taki w Luminie. Trzeba pamiętać przy kupowaniu o tym aby bieguny były po właściwej stronie.