www.forum4x4.pl

I nie wiem co. Czy to może most, a może łożysko lub piasta. Pojęcia nie mam. Czy może ktoś zna warsztat w Warszawie lub Łodzi gdzie są w stanie to wysłuchać?

Marcin1 pisze:I nie wiem co. Czy to może most, a może łożysko lub piasta. Pojęcia nie mam. Czy może ktoś zna warsztat w Warszawie lub Łodzi gdzie są w stanie to wysłuchać?

Mi też się rozwył.
Jak odbiorę od blacharza, to będę musiał ogarnąć.
Jeżeli znajdziesz kogoś do polecenia, to daj znać.

Ja jeżdziłem do drVette Mariusz Głodny na Instalatorów 3B/boczna al. Krakowskiej na granicy Ochoty i Okęcia/,byłem z nich zadowolony,ale kolega parę tygodni temu już nie.
Tel 22 868 02 14 ,lub 602 287 417
Także Dorimex ,krakowiaków 16,aktualnie kolega zostawił u nich Expeditiona,nie mam do nich tel.
Podobno robią dobrze,ale długo ,trzeba ich ponaglać/to też Okęcie/
Już mam 22 843 62 15

Hej Marcin - jeszcze raz napisz, gdzie ci w Łodzi dobrze twojego Blazera robią - bo i mi wyje. Dam głowę, że to zoś z przednim lub tylnym wałem (brak oleju w moście? Uszczelki? Łożysko?)...

To są toporne autka więc każdy posłucha tak naprawde.
Jak olej ni ebył wymieniony w moztach ... to trzeba wymienić
Książki moowią coś o wymianie co 30k chyba
Co do piast to nie polecam nic co można dostać na polskim rynku.

Jak moje dotrą po cle to dam znać jak załatwić i ile to kosztuje bo sprowadzam oryginały Timkena - po tym jak mnie zawiodły chińczyki po 250 zeta i Atlas po 450 zeta.

Jak wymienie oleje w mostach to też dam znać jak się dostać lub kto zrobi w Łodzi.

Spracowany olej w skrzyni też się szybko grzeje i zaczyna buczeć niemiłosiernie.
Zaleca się częste wymiany filtrów i oleju w skrzyni wtedy skrzynie są właściwie bezawaryjne.

Pozdr.,

No i to były piasty. Timken już czeka na cle. Niestety zniknęły AC Delco ale w USA polecają Timkeny. Pojutrze powinny być u mnie.