Panasonic Toughbook CF-18 / CF-19

[GrzechoS]

Witam, zdecydowałem w swoim parchu robionym na wyprawy zamontować laptopa z serii Panasonic Toughbook CF. Rozpocząłem nowy wątek, bo chciałbym zebrać w nim uwagi, opinie i porady użytkowników tego urządzenia. Zacznę od siebie, może moje wypociny komuś się przydadzą.

Czemu CF-18 / CF-19 ?
Decyzja była podyktowana szeregiem czynników. Oczywiście pierwszy to komfortowa możliwość pracy z mapami rastrowymi np. za pomocą OziExplorera lub innych tego typu programami jak również możliwość zainstalowania Automaty, GPmapy 3D, GPmapy topo i CityNavigatorem pracującymi pod Garminowskim nRouterem i MobilemPC. Taki software w połączeniu z tabletem z ponad 10” dotykową matrycą o rozdzielczości 1024x768 pikseli umożliwia przyjemne nawigowanie. Oczywiście jeżeli laptop nie posiada wewnętrznego modułu GPS konieczne jest zakupienie zewnętrznego modułu, pracującego na złączu USB lub Bluetooth(ok. 150zł). Jednak w aucie wyprawowym nawigacja GPS to nie jedyny atut Panasonica. Podobnie jak większość laptopów, możemy na nim posiadać dokumentację techniczną (manual) wraz z katalogiem części auta, windy, oraz innego wyposażenia, co w podróży może być nie do przecenienia. Kolejne zastosowanie - to możliwość diagnostyki silnika po zakupie odpowiedniego złącza (złącze z oprogramowaniem ok. 200zł). Dalej to stacja multimedialna, jak mamy dzieci na wyprawie (u mnie podłączona do ekranów w zagłówkach). No i na koniec WiFi o dużym zasięgu dzięki dwóm silnym antenom wbudowanym w ramkę matrycy. Reszty możliwości nie wymieniam, bo są one ograniczone wyłącznie kreatywnością użytkownika. Dodam jedynie, że wszystko to zamknięte jest w pancernej obudowie z przyciskami funkcyjnymi umieszczonymi na boku tableta.
Panasonic w aucie wyprawowym ma też sporo wad. Sprzęt jest ciężki ok. 2,3 kg co wymaga solidnego uchwytu. Uchwyt też raczej trzeba sobie zrobić bo dostępne na rynku są straszliwie drogie (np. RamMount). Spore gabaryty, tak więc nie wszędzie da się zainstalować. Kolejny problem to wkładanie i demontowanie urządzenia w uchwycie, jaki by on nie był trzeba ręcznie podpinać/odpinać dodatkowe kable (zasilanie, USB, itp.). Również przechowywanie tej skrzynki gdy opuszczamy pojazd też nie jest łatwe, bo gdzie to schować. Praca matrycy w pełnym słońcu również nie jest idealna, ale do wytrzymania. No i na koniec cena urządzenie, która jak na GPS jest stosunkowo wysoka. CF-18 (oczywiście używanego) można kupić czasem już za 1500zł, ale zwykle to ok. 2000zł. CF-19 to jeszcze większy wydatek, nie wiem czy uzasadniony biorąc pod uwagę nasze potrzeby.
Pewnie jest jeszcze wiele zalet i wad, ale chyba wymieniłem najważniejsze, decyzja czy warto w CFa zainwestować zależy od kupującego, jakkolwiek uważam, że warto choć przemyśleć to rozwiązanie.
UWAGA CF-29 jest większy i nie można ekranu ustawić w formie tabletu, tak wiec aby to rozwiązanie zastosować potrzeba jeszcze więcej miejsca.

[GrzechoS]

Poniżej przedstawiam, mojego projektu rękodzieło. Zdaję sobie sprawę z jego słabości, ale ponieważ nie posiadam warsztatu, tylko na tyle było mnie stać. Prezentuję go jedynie jako przykład i zapraszam do prezentowania innych rozwiązań.

Założenia były następujące:
- stabilność
- łatwość montażu i demontażu laptopa
- możliwość pracy z klawiaturą
- możliwość używania laptopa przez pilota/pasażera
- lekkość konstrukcji
A tak wyszło:

Konstrukcja została wykonana na moje zamówienie z aluminium przez zaprzyjaźnionego kolegę. Następnie została proszkowo pomalowana. Rura jest zamontowana do deski z dużą podkładką od spodu oraz do tunelu który jest pod plastykiem wzmocniony płaskownikiem zamocowanym do karoserii. Głowica to przegub do montażu telewizorów LCD na ścianie, którą zakupiłem w sieci Saturn za ok. 60zł. Reszta to pilnik, gwintownik i wiertarka. W głowicy zmieniłem dwie śruby na „motylki” aby była łatwa możliwość zmiany położenia matrycy oraz w sklepie ślusarski kupiłem obejmę na rurę 29mm . Na dolnych łapach nagwintowałem dwa otwory, w które wkręciłem śruby M5 które wchodzą w zagłębienia fabryczne laptopa. Dolne łapy ustawione są tak aby był pełny dostęp do przycisków funkcyjnych. Minimalny luz pomiędzy dolnymi łapami i górną umożliwia też pracę laptopa w pionie (tak jak kartka A4). Ważne jest także to, że gdy ja korzystam z kompa, pasażerowi on nie przeszkadza.
Pełna dokumentacja foto jest tutaj:
http://img717.imageshack.us/g/img0221we.jpg/

Jeżeli to się komuś przyda do własnej inspiracji to na zdrowie.

PS. To zaskakujące ale byłem dzisiaj w terenie, nie drży, nie lata, nie stuka - działa

[Marcin-Kraków]

Pomyslales co sie stanie jak poduszka pasazera zadziala ?

[GrzechoS]

Pomyslales co sie stanie jak poduszka pasazera zadziala ?

Słuszna uwaga, tak myślałem i to nawet całkiem długo. Zdjęcia które zamieściłem robiłem obiektywem szerokokątnym i jest pewne przekłamanie. Starałem się ominąć pole działania poduszki powietrznej, tu to widać:



ale wszystko to kompromis, gdy ja używam nawigacji, żaden element mocowania nie znajduje się na bezpośredniej drodze działania poduszki. Jak używa nawigacji pilot, czytaj moja żona, to taki sam pech jak w czasie jazdy robi kanapki, nalewa kawę czy dzieciakom coś szykuje. Może też trzymać atlas w twardej okładce. W 99% jednak ja używam nawigacji i tego muszę się trzymać.

[wojtek_kom]

Wykonanie

Osobiście myślę, że może coś w kieszeń DIN lub 2xDIN.

[Harley]

tak a propos poduszki, to mimo to ,że wyjście jej na wprost może nie koliduje z laptopem, ale objętość jej rozprężenia wchodzi na pewno w zasięg gdzie laptop wisi.
Niestety w tej sytuacji można się spodziewać, że albo wyłączasz poduszkę przednią pasażera albo liczysz na dużo szczęścia.
Ja w swoim nie mam tego problemu, bo nie mam Air Baga.

[GrzechoS]

Niestety w tej sytuacji można się spodziewać, że albo wyłączasz poduszkę przednią pasażera albo liczysz na dużo szczęścia.

Możliwe, że na wyłączeniu poduszki się skończy, jednak nie uważam, aby obecna sytuacja stanowiła zagrożenie dla życia pasażera - może się mylę. Lepszego pomysłu nie miałem

[wojtek_kom]

Lepszego pomysłu nie miałem

Laptop pod siedzenie, do tego ekran dotykowy -> kabelek VGA+USB.

[Harley]

Niestety w tej sytuacji można się spodziewać, że albo wyłączasz poduszkę przednią pasażera albo liczysz na dużo szczęścia.

Możliwe, że na wyłączeniu poduszki się skończy, jednak nie uważam, aby obecna sytuacja stanowiła zagrożenie dla życia pasażera - może się mylę. Lepszego pomysłu nie miałem

Jak już o poduszce, to myślę ,że każde auto do średniego i cieższego terenu nie powinno posiadać poduszek, lub posiadać możłiwość ich wyłączenia, zresztą bodaj jakieś przepisy dotyczące startów w rajdach o tym mówią.

Co do bezpieczeństwa, to napiszę tak:
Noga pasażerki w tym wypadku niestety ma pewne ograniczenia, - bo niestety Patrole w ogóle są mniejsze w środku niż gabaryty zewnętrze by na to wskazywały, ale to już po prostu bolączka konstrukcji , a żeby było o bezpieczeńśtwie to w wypadku tego rozwiązania nakrętki motylków myślę ,że lepiej zastapić plastikowymi (łagodniejszymi w dotyku) nakrętkami plastikowo metalowym ( w razie nagłęgo manewru kolanka małżonki pozostaną bez zadraśnięć. Można je dostać w sklepach np. fabory ( niestety nakrętki a nie kolanka ).
Mocowanie Twojego autorstwa jest jak najbardziej rozwojowe, a wybór mocowania LCD jest po prostu przypadkiem związanym z tym co zastałęś w konkretnym sklepie i tylko kwestia sprawdzenia czy akurat to sprawdzi się w wystarczający sposób.
Brawa za deskę łączącą do mocowania laptopa. Rozumiem,że od dołu śrubeczki wchodzą w otwory w obudowie a górę trzyma pasek zaciskowy.
Generalnie dla mnie bomba i miło ,że dzielisz się tym pomysłem.

[GrzechoS]

Lepszego pomysłu nie miałem

Laptop pod siedzenie, do tego ekran dotykowy -> kabelek VGA+USB.

Proszę rozwiń swój pomysł, bo dalej gdzieś trzeba umocować 10" ekran. Pytanie gdzie?
Dodatkowo, nie będziesz miał przycisków funkcyjnych i cokolwiek bedziesz chciał zrobić, musisz wyciągać laptopa z pod siedzenia (właczanie, wyłaczanie, ustawianie jasności ekrany itp). Klawiatura też czasami się przydaje.

[muuusk]

bardzo fajne rozwiązanie
mam pytanie co to za heble 2x3 po lewej od klimy i obok dodatkowych gniazd 12V?
oświetlenie?
blokady?

[GrzechoS]

Noga pasażerki w tym wypadku niestety ma pewne ograniczenia, - bo niestety Patrole w ogóle są mniejsze w środku niż gabaryty zewnętrze by na to wskazywały, ale to już po prostu bolączka konstrukcji , a żeby było o bezpieczeńśtwie to w wypadku tego rozwiązania nakrętki motylków myślę ,że lepiej zastapić plastikowymi (łagodniejszymi w dotyku) nakrętkami plastikowo metalowym ( w razie nagłęgo manewru kolanka małżonki pozostaną bez zadraśnięć. Można je dostać w sklepach np. fabory ( niestety nakrętki a nie kolanka ).

Tu całkowicie się zgadzam, szukałem tych plastykowych ale widać kiepsko szukałem , jak znajdę będzie upgrade.

mam pytanie co to za heble 2x3 po lewej od klimy i obok dodatkowych gniazd 12V?
oświetlenie?

Tak to wygląda:
Górne
Pierwszy halogeny przeciwmgielne, drugi halogeny dalekosiężne xenonki na zdeżaku, trzeci to lampy na bagazniku
Dolne
Pierwszy to włącznik (hebla) przekaźnika od wyciągarki, drugi to włącznik przetwornicy i trzeci czeka na moją inwencję twórczą czyli rozwojowy.

[Harley]

I jeszcze pytanko, czy wrzucając piątkę nie robisz sobie ała w dłoń

[wojtek_kom]

Proszę rozwiń swój pomysł, bo dalej gdzieś trzeba umocować 10" ekran. Pytanie gdzie?
Dodatkowo, nie będziesz miał przycisków funkcyjnych i cokolwiek bedziesz chciał zrobić, musisz wyciągać laptopa z pod siedzenia (właczanie, wyłaczanie, ustawianie jasności ekrany itp). Klawiatura też czasami się przydaje.

Ekran LCD 1DIN + klawiatura ekranowa (soft), PC włącza i wyłącza się sam. Klawisze sytemowe - najprostszym rozwiązaniem jest pilot z TV + Lirc.

[GrzechoS]

I jeszcze pytanko, czy wrzucając piątkę nie robisz sobie ała w dłoń

Myślę, że tam jest bezpieczna odległość, dzisiaj pod czas testów ani razu nie uderzyłem, a troche auto sponiewierałem.

Ekran LCD 1DIN + klawiatura ekranowa (soft), PC włącza i wyłącza się sam. Klawisze sytemowe - najprostszym rozwiązaniem jest pilot z TV + Lirc.

1 DIN to nie 10", jezeli miał bym rozważać mniejszy ekran, odpuścił bym PCta, ale to własnie świetne miejsce na takie dywagacje.
Jaka tam jest rozdzielczośc?

[Harley]

Tzn, dywagacje o tym co by było lepsze myślę lepiej prowadzic w wątku o nawigacji z dużym ekranem. Ten wątek słusznie by było kontynuować jako dyskusję o rozwiązaniu montażu tego konkretnego modelu (patrz temat). Włąśnie po to ,żeby nie robić sieczki z wątku o konkretach.


P.S. ponownie pytam o mocowanie laptopa do blachy- czy to są śrubki wchodzące w "zagłębienia" obudowy"

[GrzechoS]

P.S. ponownie pytam o mocowanie laptopa do blachy- czy to są śrubki wchodzące w "zagłębienia" obudowy"

Na dolnych łapach nagwintowałem dwa otwory, w które wkręciłem śruby M5 które wchodzą w zagłębienia fabryczne laptopa.

[selim]

Ekran LCD 1DIN + klawiatura ekranowa (soft), PC włącza i wyłącza się sam. Klawisze sytemowe - najprostszym rozwiązaniem jest pilot z TV + Lirc.

Jego nie słuchaj ...On- ma nawet gaz w dieslu
reszty jego "zabawek" - nie ogarniam

[Harley]

P.S. ponownie pytam o mocowanie laptopa do blachy- czy to są śrubki wchodzące w "zagłębienia" obudowy"

Na dolnych łapach nagwintowałem dwa otwory, w które wkręciłem śruby M5 które wchodzą w zagłębienia fabryczne laptopa.

pogubiłem się trochę , o których mocowaniach tam piszesz. Teraz już kumczam.

[wojtek_kom]

Jaka tam jest rozdzielczośc?

Różnie ... optymalna według mnie, dla 7'' to 1024x768.

Jego nie słuchaj ...On- ma nawet gaz w dieslu
reszty jego "zabawek" - nie ogarniam

Mam zerową wiarygodność

[selim]

http://www.serwislandrover4x4.pl/index. ... t&Itemid=1

[GrzechoS]

http://www.serwislandrover4x4.pl/index. ... t&Itemid=1

Zwróć uwagę, że to CF-29 czyli większy i bez możliwości pracy jako tablet.

[GrzechoS]

Co i jak kupować?
Nowe komputery z serii Panasonic Toughbook CF ze względu na swoją „pancerną” budowę wykorzystują technologie które są bardzo drogie (obecnie CF-19 kosztuje 13 500zł). Dla tego do zastosowań OR warto rozważyć zakup egzemplarza używanego.
Poniżej kilka uwag na co warto zwrócić uwagę przy kupnie:

- model – oczywiście lepszy bo nowszy jest model CF-19 od CF-18 ale nie każdy wie, że CF-18 może się znacząco różnić się od innego CF-18. Poza różnicą w specyfikacji Panasonica istotny jest wiek płyty głównej (im młodsza tym lepsza bo nowocześniejsza). Tę informację możemy uzyskać z numeru seryjnego komputera, który jest na nalepce znajdującej się na spodzie kompa, jak również w BIOSie. Numer ten jest też szalenie ważny przy pobieraniu i instalowaniu sterowników.
Przykładowy numer wygląda tak: CF-18NHHMXBM
W tym ciągu znaków pierwsza litera (tutaj „N”) mówi nam która jest to wersja płyty w okresie produkcyjnym modelu CF-18. Tak to wygląda w kolejności od najstarszego do najnowszego modelu:
CF-19M (mk3)
CF-19K/L (mk3)
CF-19F/G/H (mk2)
CF-19C/D/E (mk1)
CF-18N/P (mk5)
CF-18K/L (mk4)
CF-18F/G/H (mk3)
CF-18D/E (mk2)
CF-18B (mk1)
Widać z tego, że jeżeli ktoś kupi egzemplarz o numerze CF-18B…….. to kupi najstarszy możliwy. Warto o tym pamiętać przy wyborze laptopa.
Uwaga, modele CF-29 i CF-30 to inne urządzenia, są większe i nie można w nich obrócić ekranu tak aby uzyskać formę tableta.

- kolejny ważny element to matryca – dotykowa to wcale nie znaczy, że można ją obsługiwać palcem. Bywają modele CF, które obsługuje się wyłącznie piórkiem, a sprzedający piszą, że matryca jest dotykowa. Zawsze trzeba się upewnić, czy można ją obsługiwać palcem.
Stan matrycy, martwe piksele, przebarwienia, podświetlenie i ewentualne porysowanie tez trzeba sprawdzić.

- dysk i pamięć – to nie są istotne elementy, jak zaobserwowałem na moim egzemplarzu dysk i pamięć można bez problemu zmienić we własnym zakresie (u mnie do 1256 Mb RAMu) na stosunkowo tanie i dostępne na rynku podzespoły.

- klawiatura – to istotny element, jak kupisz inną niż QWERTY to będziesz miał wieczny problem, a bywają różne klawiatury. Trzeba dokładnie sprawdzić, ponieważ np. francuska klawiatura też jest QWERTY, jednak inne znaki się różnią. Nie wystarczy przeczytać w ogłoszeniu, że klawiatura QWERTY trzeba ją zobaczyć !

- gniazda – trzeba sprawdzić, USB, RS itd. to najbardziej narażone miejsca na uszkodzenie.

- bateria – powinna trzymać min 4 godziny, trudno kupić nowe i są bardzo drogie

- mocowanie ekranu – zawias obrotowy jest bardzo precyzyjny, warto sprawdzić, czy ruch ekranem w różnych kierunkach względem klawiatury nie powoduje zakłóceń na matrycy.

Przydatne linki:
Test, opis:
http://hacking.pl/pl/news-7310-Panasoni ... lnych.html
http://www.tabletpcreview.com/default.asp?newsID=639
Strona główna:
http://www.toughbook.eu/PLK/why_toughbooks.aspx
Pomoc techniczna i sterowniki:
http://pc-dl.panasonic.co.jp/cgi-bin/it ... k/dl01.cgi

To tyle moich wypocin, więcej nie będzie.

[Ba]

Do dupy to mocowanie. Blołdżob odpada.

[Drako]

fajny opis