"koncik" motocyklowy 2

[ernil]

W kładzie masz guzik pod kciukiem zazwyczaj, więc ciężko jest sprawić, by wyskoczył spod Ciebie

[leszek]

ale taka opcja istnieje
ewentualnie widywałem sprzęta z lotu ptaka i nie zawsze lądowaliśmy razem

[Kabal]

ale taka opcja istnieje
ewentualnie widywałem sprzęta z lotu ptaka i nie zawsze lądowaliśmy razem

Moja raz wylądowała na mnie.
@szarbia - tak jest w 2t, taka charakterystyka wysilonych dwusówów. 4t łagodniej rozwijają moc, choć takie lc4 niejednego zmieliło...
Dodatkowo jak nie ma rosrusznika to samo odpalanie za dobrą rozgrzewkę robi zanim wprawę złapiesz.

[trocin]

Nie przesadzajcie i nie straszcie rozsadny jezdziec da sobie rade na wszystkim - na jednym jest latwiej na drugim trudniej ale wszystko da sie ogarnac

[Kabal]

Nie przesadzajcie i nie straszcie rozsadny jezdziec da sobie rade na wszystkim - na jednym jest latwiej na drugim trudniej ale wszystko da sie ogarnac

Da się, czego jestem przykładem. Dałem radę cały sezon. Ale mało było w tym przyjemności i finezji, a dużo bólu i zupełnie niepotrzebnej walki. Jeśli miałbym znowu szukać czegoś do dziczenia to albo 125 2t albo 250 4t hard enduro.

[lysy76]

Nie przesadzajcie i nie straszcie rozsadny jezdziec da sobie rade na wszystkim - na jednym jest latwiej na drugim trudniej ale wszystko da sie ogarnac

Jak mój Kat za czypińcet w gotowiźnie?

[Wojtek_W]

Nie przesadzajcie i nie straszcie rozsadny jezdziec da sobie rade na wszystkim - na jednym jest latwiej na drugim trudniej ale wszystko da sie ogarnac

Jak masz w wuj kasy to mozesz sobie kupic F16. I co z tego? Jak jedyne co bedziesz mogl przy dobrych wiatrach zrobic to pokolowac po lotnisko, bo jakakolwiek proba wzniesienia sie skonczy sie aktastrofa i wiecej funu bedzie mial gosc na motolotni.

Nawet jak przejedzie kilka kolek to z daniem rady nie ma nic wspolnego. Taki sprzet zaczyna cieszyc jak sie cos juz umie. Inaczej sie tym prawie nie da jechac. Taka cwiartka w 2t sprobuj jechac na niskich obrotach.

Generalnie krecenie sie po torze to w przypdaku mnie i moich znajomych byl slepy zaulek. Nudzi sie raz, dwa. W sumie to jakos jesienia bylem na torze i z ludzi, ktorych tam spotkalem kilka lat temu nikt sie nie ostal. Niech to mowi samo za siebie.

[trocin]

Ja najbardziej lubie sie wloczyc po wawozach... po torze tez czasem polatam bo mam niedaleko i odkad nauczylem sie skakac to nawet mi sie podoba Ale nie ma to jak fajne podjazdy, przeprawy i latanie tam gdzie jeszcze nikt przed tobą nie rył ja zaczynalem od xtz660, potem xtz750, lc4 640 i exc400 - to byla zdecydowanie zła droga, nawyki z ciezkich sprzetow przeszkadzają w terenie.... ale juz jest ok - exc w krzaki a gs na czarne i tak juz pewnie zostanie...

[Wojtek_W]

Absolutnie sie zgadzam z Toba. Tylko Ty masz EXC a SXF.

Rozne motocykle. SX'y to maszyny torowe. Bez swiatel, malutki bak, krotka skrzynia,nastawy zawiechy, zabojcze interwaly serwisowe itd. Sprzet w prkatyce nieuzywalny poza torem. Twoj EXC jest idealny do zastosowan o ktorych piszesz to nie dziwota,ze zadowolony jestes. Teraz idz pomimo umiejetnosci sobie popoludniu jesienia przejechac sie SXFem dookola komina bez swiatel. Nawet w sobote od rana. Jak Ci paliwa starczy na 70 km. A na stacje bez blach, oc i swiatel nie za bardzo.
To (SXF) jest sprzet dla bardzo waskiej grupy uzytkownikow. Inaczej ciezko sie nim cieszyc.

Dla rownowagi powiem, ze ja dziczenie dokola komina mam za soba, motur zacalem przerabiac, zeby byl lepszy w trasy. Ale i tak koniec koncow skonczy sie na czyms odrobine bardziej cywilizowanym.

[Rzeźnik z Jakubowa]

Do DR 650 jaki łańcuszek rozrządu brać? DID czy Morse Tourmax? Robie mały serwis moto i mam zagwozdkę

Brać Morse Tourmax.

[montero]

Ogólnie to ludzie dziela motury na czopury,sciganty i crosy
A tych odmian crosów jest dosyc duzo
a moze KTM 950 enduro R na poczatek ?

[Wojtek_W]

Ech... ktm

950 tki nie bylo w wersji R tylko S zdaje sie.
Rki byly w 990.

No , ale to juz czepialstwo. Zajebisty motur.

Szkoda,ze taki biedny jestem

[trocin]

950 byla w wersji Super Moto, Adventure, Adventure S i Super Enduro R

[Wojtek_W]

Racja.

Moj skrot myslowy

Jestem opetany checia posiadania LC8 Adventure.
Tylko raz,ze jestem splukany a dwa,ze kupno tak drogiego motura nie wpisuje sie w moj swiatopoglad.

[trocin]

LC8 nie jest drogi, kosztuje tyle ile powienie kosztowac, drogie to są 20 letnie "legendy"

Chyba najbardziej uniwersalny i wszechstronny motocykl, decydujac sie na 1 motocykl do wszystkiego LC8 jest moim zdaniem obecnie najlepszym wyborem, wiadomo ze to kompromis... myslalem tez o LC8, ale zdecydowalem sie na 2 sprzety - GS jest o wiele bardziej niezawodny/bezobsługowy/ekonomiczny/komfortowy na asfalcie niz LC8 a EXC lżejszy, poreczniejszy, dajacy o wiele wiecej radosci i mozliwosci w terenie - na exc walcze z terenem a nie z motocyklem

[Wojtek_W]

Afra nie wchodzi w gre.

A czy drogi czy nie to kwestia sporna. Kosztuje wiecej niz nasz plaskac, wiec dla mnie drogi.

Tez jakis czas mialem 2 sztuki. A nawet 3. Ale tak ujowy sezon jak 2014 upewnia mnie tylko w tym,ze to rozpusta w moim przypadku.

[montero]

No ja też bym chciał 950 super enduro R , ale zastosowanie to on ma raczej do niczego. Ale dla mania bym chciał

[trocin]

Dlatego najlepiej miec co najmniej 2 motocykle... + kilka zabytków

[Szarbia]

Honda CRF 450 tez mnie sie podoba
No i mocna musi byc bo w Dakarze jezdzila swego czasu.

[redzik]

Honda CRF 450 tez mnie sie podoba
No i mocna musi byc bo w Dakarze jezdzila swego czasu.

Jak nie jezdziles nigdy na motocyklach, to kup sobie na poczatek nawet chinskiego crossa, zeby nie boala finansowo nauka. Wjezdzij sie , a to nie jest przedszkole, trzeba swoje wyjezdzic zeby poczuc maszyne, potem kupisz crossa prawdziwego, ale i tak mocny cross Cie sponiewira.

[trocin]

Jak chcesz poczuc moc w terenie to wez kajta starą hundą cr 500 spodoba ci sie

[Kabal]

Jak chcesz poczuc moc w terenie to wez kajta starą hundą cr 500 spodoba ci sie

Na pewno znane są przypadki złamania nogi przy odpalaniu

[Blues_M07]

Ja przy pierwszych odpałach DR skręciłem kostkę.Prawie dwa tygodnie męczarni,wszędzie chodziłem w mocno związanych glanach Teraz jest dobrze, Suka ujarzmiona

[kulkagsx1200]

sentyment mnie dopadl

opony juz sa


no i przymiarki pierwsze

[montero]

Honda CRF 450 tez mnie sie podoba
No i mocna musi byc bo w Dakarze jezdzila swego czasu.

CRF to tylko nazwa.Jak się się wglębisz to z 10 różnych sie w niej kryje.