www.forum4x4.pl

I byle wiosna szybko przyszła!

u nas już jest i niech tak zostanie

Słuchali?

https://soundcloud.com/sonsofanarchycol ... y-volume-2

http://www.rollingstone.com/music/news/ ... m-20131212

Za oknem ładniejsza pogoda niż czasami w kwietniu bywa Chlipne kawę i przepalę sukę

Cholera, mój rozłożony ale też bym się chetnie przeleciał... :/

mi akumulatorum kleklo w gsxr, a drugi w czesciach.

Z pół godziny pokręcone koło komina po krzakach.
Ale łapy bolą

Też dziś przepaliłem oba sprzęty
SV nakręciłem ok 100 km a XT ok 1 km

Pogoda zacna

Na szosowych sprzetach uwazajcie, temepratura asfaltu nie ta i opony nie trzymaja na 100%, kierowcy plackow tez nie przyzwyczajeni.

Najwiecej wypadkow jest na poczatku i koncu sezonu, a co dopiero teraz.

Temperatura zacna, ale w mojej okolicy drogi zalane potokiem z topniejących resztek śniegu. Szkoda moczyć sprzęta w mieszaninie solno błotnej

Zresztą dopiero co na święta bożonarodzeniowe było jeżdżone, można poczekać jeszcze trochę

Drogie Bravo!!
Mam Aprilię i w dowód wbite mam 36 kW. Nowe przepisy przewidziały dla młodych motocyklistów motocykle, które nie przekraczają mocy 35 kW.
Aprilię chcę sprzedać i już prawie 2 razy uścisk ręki i pisanie papierów a tu zdziwko bo 36kW a prawko A2 a przecież oglądałem inne takie i miały 35 kW....
I tu moje pytanie czy jest taka możliwość żeby tę moc w dowodzie zmienić?
Jakiś rzeczoznawca jest potrzebny? wydruk z hamowni? kwit od producenta?

Moto (mam nadzieję) prędzej czy później się sprzeda ale jak w ogłoszenie się wpisze "do kat. A2" to może będzie większy odzew.

Niech tu który jeszcze wyskoczy z rowerami na forumie
http://www.youtube.com/watch?v=ndq_cNBp-8o

suzi4WD pisze:Niech tu który jeszcze wyskoczy z rowerami na forumie
http://www.youtube.com/watch?v=ndq_cNBp-8o

Pewnie w Krakowie to było - tam się banda rowerowa wkurza, że moto może po buspasie latać, a rower nie

suzi4WD pisze:Niech tu który jeszcze wyskoczy z rowerami na forumie
http://www.youtube.com/watch?v=ndq_cNBp-8o

dlatego rowerzystom robie tak

https://www.youtube.com/watch?v=IOLmKHgzI2M

Przejechałem dzisiaj 10km.
Zimno nie było, ale ślisko jak w dni płodne.
Jeszcze nie pora jest na motora

23,4km WSKą dziś zrobiłem, głównie leśnymi drogami publicznymi Mam na to pliczek gpx z solida i nagranie z kamery w jakości HD Jak za gowniarza jezdzilem sasiadom pod oknami to mowili, ze telewizor im nie robi od WSKi, a gps w telefonie i kamera nie robia scen

zagadka z cyklu znajdź tę subtelną różnicę

Inne lusterka i ten na górze ma brzydszy kolektor

przebieg

Ekhm ekhm...
Opony.
Była dyskusja w poprzednim temacie, wiem.
Motur xtz660, 93r.
Dotychczas jeżdżone na mitasie E-07 przód i tył.
Zużyła się.
O ile na asfalcie było spoko, tak odrobina błota/trawy i dziękujemy - koniec jazdy. Przód ucieka na maksa. Pisałem już o tym, że tenere uwozi przodem. Albo dlatego, że nie umiem, albo dlatego, że ten typ tak ma. I raczej to drugie, bo wsiadłem na Pysiomotor (Tengej) i mogę robić cuda. Inny kąt widelca czy ki uj. Mniejsza.
Raczej nie zmienię motura, nawet jeśli to opony zostaną.
Więc...
Dumam.
Piszą o zestawie TKC-80 na przód i Mitas E-09 na tył. Koszt w sklepie jakieś 470 za zestaw.
Będzie toto?
Jeżdżę tak do stówki po mieście, trasy sporadycznie bardzo, i tak się nie da szybciej jak 120. Sporo krótkich jazd po mieście i w pobliżu, dużo skrótów, krawężników, trawników. Weekendowo szuter, trawa. Błota unikam. W sezonie raczej więcej jak 5000km nie zrobię.
Uzbroić przód i tył w TKC to trzeba z 750 przygotować. Niechętnie.
Może po prostu założyć przód i tył mitasy?
Czym się różnią E-09 od E-10? I są jakieś wersje tych opon, których się wystrzegać? Jakieś zółte paski, czerwone paski, białe paski są. Dakar, nie Dakar, ki uj?

Aaaaaa...
Nie znoszę takich trudnych decyzji. Do patrola wiadomo co - największa fedima. A do motura?

Tu jest coś: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=760939

I właśnie - jaki karwa rozmiar? Seria to 90/90-21 i 120/80-17 bodajże. Coś zmieniać? Dać coś szerzej z tyłu/z przodu?