Immobiliser SPORTAGE 2.0 16V

Ja-Gra · Post autor: **Ja-Gra** » sob lut 11, 2006 4:24 pm

Czym więcej tym lepiej dłużej trwa KRADZIEJSTWO lub odpuszczą naród leniwy szukają łatwych sposobów są nawet na allegro alarmy LCD z powiadomieniem na pilota z wibracją i sygnałem powiadomienia 300-900 zł WARTE UWAGI. Zasięg do 1500metrów.

leon zet · Post autor: **leon zet** » sob lut 11, 2006 4:28 pm

To są jacyś złodzieje co kijanki kradną?
Chyba pod sufitem mają nierówno

Słonik · Post autor: **Słonik** » sob lut 11, 2006 10:13 pm

Strzeżonego Pan Bóg strzeże

leon zet · Post autor: **leon zet** » sob lut 11, 2006 10:16 pm

No a państwo i ubezpieczyciel strzyże

Słonik · Post autor: **Słonik** » sob lut 11, 2006 11:55 pm

leon zet pisze:No a państwo i ubezpieczyciel strzyże

Ja biore OC w linku z assistance i ubezpieczeniem szybek i NW. Autocasco neistety odpada ponad drugie tyle...

Ja-Gra · Post autor: **Ja-Gra** » ndz lut 12, 2006 9:20 pm

Czym więcej jakichkolwiek zabezpieczeń tym lepiej.Zawsze dłużej dla osoby postronnej aby odjechać,każde zabezpieczenie nawet te najprostrze coś daje.Na rynku jest cała gama alarmów widziałem ostatnio alarm z powiadomieniem na pilota LCD zasięg do 1500m.Jeśli dołożymy do niego czujnik dwu strefowy mikrofalowy to mamy zabezpieczony lakier,koła,antenę i lusterka.chroni i powiadamia o podejściu osoby niepowołanej do naszego pojazdu na odległość ok.30 cm (możliwość ustawienia pola działania płynna od 0-ok.40 cm.A montaż jest prosty tylko trochę uwagi i czasu potrzeba. Ceny ok.350-900zł.

Słonik · Post autor: **Słonik** » czw mar 02, 2006 10:27 pm

Heh naprawilem problem czerwonej lampki. Po prostu wymienilem baterie w pilocie...niby poprzedni wlasciciel to robil i nie zadzialalo..mnie sie jednak udało. Lampka zgasła i odzyskałem centralny....

Andrzejmastalerz · Post autor: **Andrzejmastalerz** » ndz mar 04, 2007 11:02 pm

Wymieniałem bateryjkę w pilocie od cent. zamka i facet powiedział, że trzeba uważać na immobilizer w tym aucie bo ma tak zwany zmienny kod i te typy mają problemy ze wstaniem po zmianie akumulatora. Z drugiej strony... udało mi się rozładować całkiem akumulator na skutek zapomnianych świateł i po podłączeniu "na pożyczkę" zapalił bez problemów. Ale może śladowo podtrzymanie funkcji było.
Pozdrawiam.
A.M.

arki · Post autor: **arki** » śr kwie 18, 2007 7:08 am

Witam Panowie

A może najprostsze metody

...proponuje dwa ukryte "wyłączniki zapłonu". Jeden w "standardowym" miejscu a drugi lepiej ukryty np pod jakimś "funkcyjnym" przyciskiem ; )
Koszt ok 30 zł...a skuteczność większa niż za alarm warty 10x tyle.
Podobno najtrudniejsze dla złodzieja są niestandardowe zabezpieczenia

Pozdrawiam

piotrx0 · Post autor: **piotrx0** » sob gru 27, 2008 6:00 pm

Witam kolegów, mam problem. Jakie są objawy jak immobilajzer zablokuje? Paliwo daje, prąd na cewki też tylko iskry nie ma. Czujnik obrotu wałka rozrządu wymieniłem i dalej nie wiem co robić.

leon zet · Post autor: **leon zet** » sob gru 27, 2008 6:07 pm

Chyba tylko serwis...

arki · Post autor: **arki** » ndz gru 28, 2008 5:35 pm

Ja tak miałem, i wtedy walnięty był jeden bezpiecznik pod maską w czarnej skrzynce, nie pamiętam tylko czy wtedy był prąd na cekach czy nie.
Po wymianie bezpiecznika odpaliła

piotrx0 · Post autor: **piotrx0** » pn gru 29, 2008 11:17 am

Wszystkie bezpieczniki i przekaźniki sprawne. Szukam lawety bo innego wyjścia chyba nie mam jak jechać do serwisu. Jeszcze chciałem się zapytać czy ktoś sam djagnozuje kiankę z laptopa jeżeli tak to skąd dorwać oprogramowanie i kabel.

arki · Post autor: **arki** » pn gru 29, 2008 11:40 am

Z kompa to nie, ale na migająca diodę coś tam z kolegą diagnozowaliśmy. Tylko nie wiem czy do 97 roku nie było rozbiezności w kodach. U mnie a mam własnie 97 nie mozna było podłaczyc "uniwersalnego" kompa...tylko ten oryginalny KIA. Natomiast koledze z KIA2 z 99r, uniwersalny odczytywał bez problemu

piotrx0 · Post autor: **piotrx0** » pn gru 29, 2008 12:14 pm

Ja mam właśnie kia 2 z 99-ego roku

arki · Post autor: **arki** » pn gru 29, 2008 1:42 pm

To poszperaj na tym forum, a znajdziesz kody serwisowe. Wystarczy zwykły "probówka" z jakimś mrygadłem ( diodą) i pewnie coś byś dał radę wyczytać.

piotrx0 · Post autor: **piotrx0** » wt gru 30, 2008 8:07 pm

No i dzisiaj kijanka na lawetę i do serwisu. A w serwisie wszyscy jakby się na mnie uwzieli i jak jeden, to napewno nie immo, bo kontrolka gaśnie. I kiedy zażądałem od nowa zakodowania immo i kluczyków kijanka ożyła. Nie długo trwała moja radość bo przy tych manewrach zaniemogła instalacja gazowa. I na benzynie w połowie drogi powrotnej kijanka odmówiła współpracy. Pogubiły jej się gary i zatrzymałem się na parkingu przy szrocie ( handel częściami używanymi do samochodów). Właściciel widząc jak zajeżdżam zaproponował mi że kupi kijankę na części w cenie złomu. Jutro jadę tam z powrotem uzbrojuny w klucze i zapas nerwów. Bo to żona użytkuje kijankę i klucza do świecy nawet nie wozi, bo i po co i tak nie umiała by go użyć.

igor · Post autor: **igor** » wt gru 30, 2008 10:17 pm

A ile płaci za metale szlachetne?

leon zet · Post autor: **leon zet** » wt gru 30, 2008 11:24 pm

A co?
Chcesz się auta pozbyć?

piotrx0 · Post autor: **piotrx0** » śr gru 31, 2008 12:16 pm

Dzisiaj byłem ożywić kjanke i poległem. Paliwo daje, iskra jest, coś tam się odzywa, ale chyba tylko jeden gar. Co ma wpływ na to żeby iskra była w odpowiednim momencie? Czujnik obrotu wałka rozrządu?... Chyba ją oddam na złom, bo nikt przy zdrowych zmysłach jej nie kupi... Może w nowym roku spróbuje z tą zarazą powalczyć.

leon zet · Post autor: **leon zet** » śr gru 31, 2008 12:28 pm

Czujnik położenia wału - musisz poszukać go w okolicy sondy lambda: kabel średnicy jakieś 5 mm z kostką. Może tam się coś rozłączyło. W razie czego mam drugi czujnik - mogę pożyczyć na podmiankę (kwestia tylko dogadania co i jak)

piotrx0 · Post autor: **piotrx0** » śr gru 31, 2008 12:40 pm

Wiem gdzie ten czujnik jest i chętnie bym pożyczył go od Ciebie bo brak mi pomysłów i nerwów.

www.forum4x4.pl

Immobiliser SPORTAGE 2.0 16V

Immobilizer

Kto jest online