Tylne amortyzatory do Sportage

[igor]

na "Zamkach Podola" wymieniłem w trybie awaryjnym...

To jakaś konkurencja dla sieci Kwik-Fit w sensie niezależna stacja szybkiej obsługi?

[jaqbeko]

Wzmacniane oczywiście sprężyny , amortyzatory trzeba było wymienić bo stały się za krótkie
Zasada jak w każdym aucie; wymiana parami - nie potwierdza się w przypadku opon - tu zawsze cały komplet 5 znaczy się , co nie zawsze jest miłe.

[rakso70]

I zaczęły cholery sikać!! Ale aby jeszcze bardziej mnie w.....ć, rzygają po przekątnej. Cóż zrobię sobie prezent świąteczny- cztery "amorki". Mam w zwiazku z tym do bardziej doświadczonych kolegów kilka pytań. Doczytałem (przestrzega przed tym Kolega Leon), aby nie kupować zamienników. Dodatkowo radzi w tym wątku, aby na tył zakupić gazówki Sachsa. Właśnie, zaniedbując obowiązki służbowe (olbrzymie wyrzuty sumienia) szukam owych Sachsów w rozsądnej cenie. Słabo mi to wychodzi. Ale co na przód? Oryginalne "koreany", czy jakieś inne?
W swych poszukiwaniach posiłkuje się dwoma stronkami:
1. http://tnij.org/i8se
Do kupienia przód w oryginale za 293 zł i tył (rozważając zakup w jednym sklepie) za 244 zł. Brrrrrrrr
Jak widać są tam zamienniki, ale......
8% rabatu przy pierwszym zakupie.
2. http://tnij.org/i8sh
Oryginał przedni (tak mniemam) 255/235 zł i tył (w ofercie ponoć od jutra) za 240 zł. Zauważcie jak tanie na tej stronie są zamienniki: 164 przód i 150 zł tył (informacja z e-maila).

Rozumiem, ze są to amory olejowe? Na tył gazowe sachsa (jakby kto miał sprawdzony sklep, to proszę o linka) a na przód co, olejowe skośnookie oryginały?

[leon zet]

Olejowe odpuść sobie.
Przód KYB, tył Sachs.
KYB kupowałem wiele lat temu w internecie (poszukam wieczorem namiaru) a Sachsy kupował mi zaprzyjaźniony mechanik po cenie jaką on płaci za graty w sklepie. Czyli jakieś 20 albo i więcej% taniej.

[Paweł7]

ostatnio zasadziłem sobie gazowo-olejowe KYB szt. 4, wrażenia b. pozytywne.
Na komforcie nic nie traci a w terenie miodzio

[rakso70]

ostatnio zasadziłem sobie gazowo-olejowe KYB szt. 4

Czy kolega może napisać coś więcej, jaka cena i gdzie zakupione?

[leon zet]

Ja kupowałem KYB tutaj
http://www.kayaba.akwimat.pl/index.html

Brałem model Excel G - ale nie mogę go znaleźć.

[Paweł7]

ja brałem z sieci intercars ale za chiny nie pamiętam już za ile. Odleżały z pół roku zanim zamontowałem.

[rakso70]

Zamówiłem KYB-y w wykonaniu Excel-G. Wychodzi na to, że lewy przedni (341395) różni się od prawego (341394). Na tył równiez Excel-G (344359).

[mlody1921]

Witam panowie jako ze to mój nowy post na forum przy witam sie Cześć.

Mam prośbę możecie podac długość amora tył po wciśnięciu i po wyciągnięciu, mam sporo amorków na stanie może ida sie podebrać coś lepszego wyższego może jakieś bmw , i średnice śruby górnej i wejścia śruby w tulejke

[rakso70]

Mam prośbę możecie podac długość amora tył po wciśnięciu i po wyciągnięciu

W poniedziałek lub wtorek ma do mnie przyjechać kurier z "amorami", wówczas zmierzę. Chyba, że ktoś ma wyciągnięte jakieś to zapewne mnie ubiegnie

[mlody1921]

Ostatnio kolega mi powiedział że podobną konstrukcje sprężyny co Astra ma BMW on ma E30 ale E36 ma wyższą sprężyne i amor o większym skoku, gdzie e36 waży koło 1300-1400 Kg

Jutro pomierzę amorki tył od BMW E46 i podam wymiary


U mnie pękła jedna sprężyna w tyłu i jakoś wogóle tył niżej siedzi niż przód znacznie, i jak już robić to porządnie

[rakso70]

Właśnie dotarły. Tylny amor (mierzony od czubka do końca, czyli oczka mocowania dolnego) rozłożony ma 60 cm a ściśnięty 40 cm.

[mlody1921]

Tak zasypało śniegiem że niewiem nawet gdzie kopać ale mam na wierzchu amory tył od E30 więc dziś pomierzę , mam jeszcze sprężyny od E30 ale tu chyba cięzko będzie coś pomierzyć wysokość? iloś zwoji? czy grubość sprężyny ?

[mlody1921]

Amor od BMW e30 kombi złozony 42 cm wyciągnięty 63 cm

[don_Philippe]

Ok. a w takim razie jakie mają wymiary amorki od lanosa?

[jaqbeko]

za forum daewoo:

- Długość po rozprężeniu (bez gwintu) 58 cm, (z gwintem) 66 cm
- Długość po ściśnięciu (bez gwintu) 35 cm, (z gwintem) 42 cm

[leon zet]

Te od BMW idealnie pasowałyby długością do liftu na sprężynach od astry. Tytanie tylko jak z wytrzymałością.

[jaqbeko]

W grę wchodzą jeszcze od Rav 4 - w rozciągnięciu 62 cm

[don_Philippe]

Mam teraz od lanosa ...ale jakoś dziwnie miękko
Może faktycznie od RAV'ki by podeszły ...

[jaqbeko]

Mam od lanosa i nie narzekam, choć koledzy odradzają

... jeżeli jeszcze nie kupiłeś amorków od lanosa to nie rób tego
nie wiem skąd się pojawił pomysł w narodzie, że to dobre rozwiązanie
nawet jeśli pasują długością i mocowaniem to:
1. porównaj sobie masę tych pojazdów
2. spojrzyj pod spódniczki tych wozów i znajdź przynajmniej dwie różnicę w zawieszeniu .... wynik oględzin to zdecydowana różnica mas nieresorowanych (podpowiedź większe koła i SZTYWNY MOST w Kijance)

...
Masa nieresorowana jest za duża jak na możliwości amortyzatora. ... Zadelikatny po prostu.

więc biorąc rady pod uwagę, jak już będą się kończyć, to prawdopodobnie zapodam coś innego. Gdzieś na obcych stronach czytałem , że wkładają też od któregoś pipa, muszę poszukać gdzie to było.

[jaqbeko]

Leon, Armon a Wy co macie założone? Oryginały z przespawanym mocowaniem?

[leon zet]

Ja mam wydłużone oryginały - w sensie gazówki Sachsa. Ale wydłużenie amortyzatora nie jest najlepszym pomysłem.
Armon ma przespawane dolne mocowania.

A amortyzator od lanosa miałem w garści i zastanawiałem się gdzie mógłbym go w kijance zamontować. I doszedłem do wniosku, że idealnie nadawałby się do tylnej klapy.

[don_Philippe]

Wiem że Leon chwali Sachs'y i krzywo patrzy na KYB'y.... a co powiecie o Monroe?

[leon zet]

A dlaczego krzywo patrzę?
Na przodzie mam KYB. Z tyłu nie - ale tylko ze względów ekonomicznych. Po prostu kupiłem Sachsy po taniości.

O monroe słyszałem sporo negatywnych opinii - głównie od mechaników.