Opony

[Paweł7]

seba, a ta Twoja "Karman" tez ma vin KNEJA? bo jesli tak to produkcja korea...
sam już nie wiem jak to jest z tymi karmanami...
Tak naprawdę to charakteryzują się czymś szczególnym?

[madrider5]

Mam pytanie do osób posiadających opony w rozmiarze 225/75/15 a mianowicie ile % dodajecie do przebiegu by obliczyć spalanie? Wczoraj wymieniłem oponki na zwykłe letnie szosówki w takim rozmiarze i co liczę w kalkulatorkach w sieci, to każdy pokazuje inną wartość

[seba4x4]

seba, a ta Twoja "Karman" tez ma vin KNEJA? bo jesli tak to produkcja korea...
sam już nie wiem jak to jest z tymi karmanami...
Tak naprawdę to charakteryzują się czymś szczególnym?

Oczywiście, że KNEJA, z własnych obserwacji mogę potwierdzić, że moim zdaniem mniej są skorodowane. Ze względu na mniejszą ilość elektroniki mamy tu też mniej problemów z elektryką. Ot i tyle

[seba4x4]

Tak naprawdę to charakteryzują się czymś szczególnym?

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=52&t=75327

[zbjibs23]

Jeździł ktoś bądz posiada informacje o oponach toyo open country at plus?? Jak się sprawują, jak z ścieralnością, bieżnik maja nowe nie za wysoki, bo 9 mm w rozmiarze jaki mnie interesuje. Zastanawiam się między nimi a kumho kl78. Potrzebne mi są wielosezonówki, w zimą jeżdżę z głową . Z terenu to piaski, gruntowe drogi, łąki i czasem trafi się na nich podmokły odcinek. Do tej pory jeździłem na bridgestonach ht, czasem była walka ale końcem końców wyjeżdżałem

[lewy00_00]

Propo kumho kl78 mogę się wypowiedzieć ponieważ jeździłem na nich ok 4 lata, od tamtej zimy jeżdżę na kumho kl71. Po czterech latach jeżdżenia na kl78 i ok 1500 km miesięcznie pozostało polowe bieżnika. 90 % asfalt 10 % teren, piaski, błota, podmokłe tereny. Przez pierwsze dwa lata robiły b.dobrze. Co nie oznacza że później nie spełniały moich oczekiwań. Pierwszej zimy auto było prawie nie do zatrzymania zobacz filmik https://www.youtube.com/watch?v=eVDCnFJ2UN8 w tamtym roku opona też dawała radę https://www.youtube.com/watch?v=JIUwNZ_hS34
na mokrym asfalcie według mnie nie są śliskie, nie są głośne, na jakiś piaskach itd nie zagrzebują auta aż tak szybko.
Co do drugiej opony nad którą się zastanawiasz to nie mogę się wypowiedzieć.

[zbjibs23]

Jak w takim śniegu dają radę to mi wystarczą z nawiązką Szczerze to bym się zastanawiał czy w taki śnieg na prawdziwych zimówkach się pchać

[lewy00_00]

Oznaczenie dot h2hk który oznacza rok produkcji opony?

[seba4x4]

Według:

http://www.oponeo.pl/narzedzia/oznaczen ... Ak0o8P8HAQ

Znaczy to:

kod DOT zgodny z wymaganiami norm (USA)

Data produkcji jest w następnym polu

Data produkcji opony znajduje się na końcu kodu DOT, który również znajdziesz na boku opony. Na końcu kodu znajdują się (często w obwódce) cztery cyfry. Dwie pierwsze oznaczają tydzień produkcji opony, dwie kolejne rok.

Przykład: DOT J3EX 4208

DOT - informacja, że opona spełnia normy amerykańskiego Departamentu Transportu.
J3EX - kod opisujący producenta, fabrykę, wymiar i model opony, w tym wypadku oznacza oponę marki Matador wyprodukowaną w fabryce Matador A.S., Puchov na Słowacji.
4208 - oznaczenie daty producji opony, w tym przypadku oponę wyprodukowano w 42 tygodniu 2008 roku

[lewy00_00]

O to chodzi ze nie ma nigdzie innych opisów. I nie wiem jak inaczej znaleźć rok produkcji.

[zbjibs23]

Do mnie dzisiaj doszły kumho kl78 i obok oznaczenia jakie podałeś w owalu powinieneś mieć cztery liczby. Ostatnie dwie oznaczają rok produkcji. Bynajmniej u mnie tak jest

[Masmo]

Jeździł ktoś bądz posiada informacje o oponach toyo open country at plus??

Miałem w służbowym Jimny Toyo OC A/T produkcja gdzieś z przed 4-5 lat. Były bardzo dobre na asfalcie, suchym, mokrym itp. W błocie też robiły jak na AT-ki przyzwoicie (lepiej niż GY ATR). W zimie nie testowałem bo auto miało zimówki, ale myślę że jako nowe dawałyby radę.
Co do tych nowych to cena jak dla mnie jest zaporowa.