Blokada Mostu

[Matthaves]

Ja mam takie pytanie. Czy ktoś próbował domotać blokadę tylnego mostu do Rocsty? Jeśli tak to jaki model?

[nietek]

To samo pytanie kieruje do właścicieli sportage!
Lub jeśli to wogóle możliwe to czy da sie przełożyć LSD do przedniego mostu tak żeby w terenie szło to na 4 koła tak jak z blokadą!!.

[leon zet]

Dać się da...
Tylko po co?

[Matthaves]

W moim przypadku bo:

1. Zaryłem się parę razy i to ostro.
2. Zamierzam się tym ścigać i stwierdziłem że do tak oczywistych rzeczy jak lift i opony MT przydałaby się modyfikacje natury mechanicznej

[nietek]

ja w błotku sie babram i bez blokady to cieszko albo jakiegoś zablokowania przedniego mostu!!

[leon zet]

Zastanawiałes się kiedyś jak będziesz brał zakręty jeśli do przedniego mostu przeszczepisz LSD?

[ap4x4]

W moim przypadku bo:

1. Zaryłem się parę razy i to ostro.
2. Zamierzam się tym ścigać i stwierdziłem że do tak oczywistych rzeczy jak lift i opony MT przydałaby się modyfikacje natury mechanicznej

Mam blokadę i zapewniam Cię że też zaryłem się parę razy i to ostro

[gri74]

Ja mam takie pytanie. Czy ktoś próbował domotać blokadę tylnego mostu do Rocsty? Jeśli tak to jaki model?


A długo jeżdzisz poza asfaltem ?

[Matthaves]

Jakoś tak dwa lata będą. Po prostu słyszałem, że są (np. do samuraia) takie blokady które wykorzystują seryjny kosz satelit i zastanawia mnie czy w moim konkretnym modelu też można takie coś zmotać.

[Macugow]

Witam. Jak ktoś ma mnóstwo baksów to może sobie nabyć to: http://www.kaiserlocker.com/en/produtos ... icacao.asp Blokady na tył i przód, jedyne 750$ sztuka. Made in Brasil.

[leon zet]

Mniej więcej tyle co torsen...

[kb-autostyle]

odgrzebię temat.
gdzie jeszcze takei same dyfry jak w sorento były spotykane??

val-racing puścił do seryjnej produkcji blokady torsen do sorento, a chce się upewnić gdzie jeszcze one występowały.

[leon zet]

Sorento to chyba ma coś wspólnego z terracanem - ale to niech posiadacze jednego i drugiego się wypowiedzą.
Jakbyś dowiedział się czegoś o torsenie do sportage rocznik 1998 - 2004 to byłoby fajnie.

[kb-autostyle]

Sorento to chyba ma coś wspólnego z terracanem - ale to niech posiadacze jednego i drugiego się wypowiedzą.
Jakbyś dowiedział się czegoś o torsenie do sportage rocznik 1998 - 2004 to byłoby fajnie.

Dziękuję za odp.
Dla Sportage - nie słyszałem nic dotąd. Val-racing obecnie pracuje nad Suzuki, może latem 2012 wejdą do seryjnej produkcji.

[pawel abramczyk]

znając możliwości kijanki a raczej jej części to obawiam się że przy pełnej blokadzie to się rozpadnie , co do kopania w błocie blokada nie zawsze pomaga a dobre LSD jest naprawde dobrą sprawą a zwłaszcza zimą , lsd z przodu ma NO2 w K160 i sobie chwali bo można spokojnie skręcać na napędzie co z blokadą raczej będzie destrukcyjne , w ogóle podziwiam że chcecie tym jeździć w cięzkim terenie - szacun , chba tylko byda zostaje a cała reszta to zmota , mosty z Toyoty silnik z Terrano V6 ale jestem dowcipny

[kb-autostyle]

znając możliwości kijanki a raczej jej części to obawiam się że przy pełnej blokadzie to się rozpadnie , co do kopania w błocie blokada nie zawsze pomaga a dobre LSD jest naprawde dobrą sprawą a zwłaszcza zimą , lsd z przodu ma NO2 w K160 i sobie chwali bo można spokojnie skręcać na napędzie co z blokadą raczej będzie destrukcyjne , w ogóle podziwiam że chcecie tym jeździć w cięzkim terenie - szacun , chba tylko byda zostaje a cała reszta to zmota , mosty z Toyoty silnik z Terrano V6 ale jestem dowcipny

Kolega przesadza. Bez-ramowymi 30-letnimi nivami z blokadami torsen jeżdżą , to kijanka nie da sobie rady .. ?

[leon zet]

100 procentowej blokady na pewno nie zakładałbym. Ale torsena - jak najbardziej. Nie od dzisiaj wiadomo, ze do kijankowego dyfra podchodzi torsen z mazdy mx5 - prawie na zasadzie plug and play. Na allegro czasami można wyhaczyć taki dyfer za pieniądze z ludzką twarzą. Oczywiście wolałbym coś co jest dedykowane do sportage.

A kia w terenie robi. Oczywiście pewne przeróbki są wskazane - ale umówmy się: które seryjne auto terenowe nie wymaga "dozbrojenia" w teren? O myślącym kierowniku za kółkiem nie wspomnę.

[Macugow]

Wczoraj grzebałem na ruskich stronach i znalazłem takie coś: http://www.amisa.com.ua/locker_kia Cena dobra. Kto jeździ na Ukrainę lub do Moskwy

[leon zet]

Taki bardziej lockright.

[Macugow]

That's right. Mają w ofercie jeszcze torsena (Quaife). Cena za tego LR to 12000 rubli do końca roku. Potem cena się zmieni. A tu koreański lockright na tył: http://xn----7sbbabgqiayecrclm5ahc3bi0g ... -zadnjaja/ już drożej

[Masmo]

Dać się da...
Tylko po co?

Poważnie? Bebechy tylnego i przedniego mostu są takie same w Sportage I
To byłaby zajefajna sprawa mieć LSD z przodu. Miałem w Vitarze Lock-Right z przodu i powiem Wam że całkiem bez problemu skręcał z nawet z zapiętym przodem a po rozłączeniu przodu i sprzęgiełek oczywiście żadnego wpływu na kierowanie.

[leon zet]

Mam u siebie dwa stare mosty z jedynki.
Główki wielkościowo podobne są. Jakby na przód przełożyć kosz razem z LSD a pozostawić talerz i atak to miałoby szanse zadziałać.

[lewy00_00]

Przymierzam się do zakupu lock-right do kia na przód. I Kupię, nie dziś, nie jutro ale kupie.

[Masmo]

znając możliwości kijanki a raczej jej części to obawiam się że przy pełnej blokadzie to się rozpadnie ...

Jak Suzuki wytrzymuje przez chwilę to może Koreańczyk też by podołał.
Powiedzcie mi Panowie jak na spowiedzi: łatwo ukręcić coś w napędach Sportage? Bo w Suzuki bardzo łatwo a w Terracanie mi się nie udało .

[Masmo]

Gdyby dało się zmotać LSD na przód za niedużą kasę to byłby HIT Dwa LSD ro prawie jak jedna 100%

Trzebaby sprawdzić wielokliny półosi przedniej i tylnej jeśli są identyczne to byłaby szansa to ożenić.

A propos czy 2001 16V będzie z LSD? Bo to jeśli tak to wolę Sportage niż GV.