Brak mocy

[eliot7]

Jestem tu całkiem nowy.Od 4 dni jestem szczęśliwym współposiadaczem pojazdu Sportage 2,0 DOHC. Wszystko jest prawie w porządku, tylko autko nie ma mocy przy jeździe pod górę. Na płaskim terenie to jeszcze, jeszcze. Filtry są w porządku, tester nie wykazuje błędów, z rury nie dymi ale auto nie chce jechać. W mojej subiektywnej ocenie moc jest rzędu 70 - 80 KM ( z przewagą 70). Gdzie szukać?

[cordoba_2004]

Pod górę mówisz ....to może sprzęgło się kończy...a może to subiektywna opinia
odczucie 80KM w aucie tego typu to i tak bardzo dużo

Gdybyś czuł 40 to można by szukać

[seba4x4]

to może sprzęgło się kończy

Pytanie, ile ma na obrotomierzu....
Ja ostatnio miałem podobnie, po blisko 3 miesiącach wsiadłem do Kijanki (żona użytkuje Kijankę) i zdziwiłem się jej słabością. Ponieważ nie było błędów, robiła to samo na LPG i PB oraz nie wkręcała na jałowym biegu, to dokonałem resekcji katalizatora. Auto od razu ożyło i zasuwa normalnie

[cordoba_2004]

ależ nieekologiczne posunięcie.......

[leon zet]

Pieprzyć ekologię

[cordoba_2004]

niom ale w nowszych autach po wywaleniu kata zaczynają dziać się jaja...

[leon zet]

Tu się nic nie dzieje.
Jedynym powodem, dla którego warto mieć katalizator w kijance jest spory hałas generowany przez pustą puszkę. I tyle.

[jaqbeko]

Nie mogę się zgodzić z przedmówcami.
Moja jeździła lepiej po naprawie kata. Oczywiście jest to subiektywne odczucie. Choć mój nie do końca się wypalił, brzęczał jak cholera i mogło coś przytykać wylot.

[eliot7]

Coś czuć mocy pod nogą do 2,5k obrotów, później totalna kicha. Sprzęgło jak najbardziej w porządku - bez poślizgów, ale mocy to ma mniej niż stary Polonez. Pod tę samą górę na Renault 19 (75 KM) wypadam na czwórce, a tu ledwo trójki starcza. Jutro popatrzę do kata i może rzeczywiście go zabiję. Się okaże co to da.

[leon zet]

Popukaj w katalizator ręką - jak w środku będzie coś brzęczeć to zapewne wkład się oberwał...
Gdybym teraz miał taki problem to starego kata opchnąłbym, trochę kasy dołożył i kupił nowy metalowy katalizator uniwersalny.

[seba4x4]

Coś czuć mocy pod nogą do 2,5k obrotów, później totalna kicha. Sprzęgło jak najbardziej w porządku - bez poślizgów, ale mocy to ma mniej niż stary Polonez.

Moja Kia "zasuwała" do 3 tys obrotów, potem jakby nożem uciął Sprawdź, czy na jałowym biegu też nie wkręca w wysokie obroty, jeśli nie to sprawa jest oczywista.

[jaqbeko]

Tak sobie jeszcze pomyślałem...
Czy te objawy wystąpiły nagle, czy od początku posiadania kijanki występują?
Miałeś okazję przejechać się inną kijanką?
Tego auta nie można porównywać z osobówkami. Jest taki wątek http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=52&t=56568
Może to kijanka jak każda inna? - tak sobie gdybam

[eliot7]

Daaawno nie pisałem. Po przejrzeniu wszystkiego,co mi do łepa przyszło odpuściłem i udałem się do machera. Aha, kata już nie było wcześniej. Macher coś zrobił, moc wróciła, ale sam zeznawać nie chciał co tam narobił (wydaje mi się, że stanął nad kiłą i rzekł: "niech moc będzie z tobą" - i chyba pomogło). Ale na poważnie to stwierdził,że inni już szukali, a on znalazł i nie powie. Przebąknął tylko, że silnik miał mało powietrza. Nie mogę skumać co to było, bo wcześniej przejrzałem układ dolotowy i nic mi się na wzrok nie rzuciło, co mogłoby ograniczać przepływ powietrza. No ale jeszcze tego silnika nie rozkminiłem to i ciemny jestem. Jeśli uda mi się od gościa wyciągnąć zeznania, to zapodam na forum. I to tyle (po temacie). Dzięki za zainteresowanie

[druciak]

To pewnie jakieś wypowiedział ,rzeczywiście dziwne ale skuteczne zaklęcie.
Bo dobry czarodziej sztuczek swych nie zdradza.
U mnie problem jest z obrotami jak zleci ten śmieszny wężyk ciśnieniowy co się chowa za kolektorami ssącymi od strony pasażera.
Bodajże coś z hamulcami jak dobrze pamiętam.

[ks]

Coś czuć mocy pod nogą do 2,5k obrotów, później totalna kicha. Sprzęgło jak najbardziej w porządku - bez poślizgów, ale mocy to ma mniej niż stary Polonez.

Moja Kia "zasuwała" do 3 tys obrotów, potem jakby nożem uciął Sprawdź, czy na jałowym biegu też nie wkręca w wysokie obroty, jeśli nie to sprawa jest oczywista.

Poproszę jaśniej jeśli można.
Co jest takie oczywiste?
bo ja mam podobny problem.

[seba4x4]

W czasie jazdy powoli dochodziła na poszczególnych biegach do 2 tys obr/min i to był koniec. Na postoju na luzie wkręcała do 3,5/4 tys obr/min i to było wszystko (normalnie do odcięcia, czyli do czerwonego). Po wypatroszeniu katalizatora auto wróciło do normalnego życia. U mnie przyczyną był zapchany/rozsypany katalizator. Przed wystąpieniem w/w objawów z katalizatora dobywało się charakterystyczne brzęczenie.

[tona1]

Podepne sie tez pod wasz temat.Ostatnio moja kijana cos tez nie wchodzi na obroty na benzynce ,na gazie odrazu a na benzynie tak jakos mulowato.Filtry wyczyscilem byly zaj.......ne na maxa i teraz nie wiem czy przez to wtryski mogly tez dostac po dupie,czy to moze katalizatora wina.Tylko ze jak by byl katalizator to by tez na gazie ja mulilo a nie muli.

[zoro86]

U mnie podobne objawy jak u poprzednika
Jak odpalę na benzynie chodzi co najmniej mułowato. Po przełączeniu na gaz dostaje mocy i jest ok. Wymieniłem filtr paliwa i powietrza nie pomogło. Instalacja gazowa ma dopiero pół roku. Kat jest pusty. Dlaczego jest taki spadek mocy nie mam pojecia

[rakso70]

Moce mi odeszły....podejrzewam, że to wina "zjedzonego" katalizatora. I teraz tak siedzę i myślę. Hmmm nowy uniwersalny. czy strumienica? Jeśli przyznać rację Koledze Leonowi i "pieprzyć ekologię" to jednak strumienica ma przewagę - cena. Wówczas z tłumikiem (także nadgryzionym) od ust rodzinie odejmę tylko jakieś 180 zł, z "katem" sporo więcej. Jesli nie widać różnicy, to po co przepłacać?

[leon zet]

Mnie tam przekonuje co innego:wykresy mocy i momentu obrotowego tych samych samochodów wyposażonych w katalizator/strumienice. Można sie zdziwić.

[WOTEK TYRRAN]

Witam , czy kolega Leon może się bardziej rozwinąć w swojej wypowiedzi ? Na dniach będe decydował co z katalizatorem i myśle ze odrobina wiedzy od starszego KIAankowca dobrze by zrobiła wszystkim z podobnym problemem. Pozdrawiam serdecznie!

[leon zet]

http://tuning.pl/_tuning_Strumienice__d ... _473_.html

Co prawda nie jest to silnik kijanki, ale można założyć z dużym prawdopodobieństwem, że efekt będzie podobny.

A tutaj trochę innych testów - strumienic, dolotów, wydechów i całej reszty
http://www.chojnacki.com.pl/testy