ja mam kontakt z sojerem

)
a jeszcze wiekszy z jego samochodem - gdyz sam aktualnie go uzytkuje
sprawe zwrotnic znam wiec...
z przelozeniem nie ma zadnego problemu - wszystkie otwory nawet pasuja
prosta regulacja luzow (podkladki) ale jedyny problem to poloski - trzeba zlozyc z 2 roznych
1 czesc od gruchy muscel - reszta uaz
po zlozeniu okazalo sie ze sa wieksze luzy na kulkach aktualnie mam ograniczony skret ( odboje) i fura smiga juz rok bez problemow
jedynie musze wymienic filcowa usczelke bo troche cieknie a co do wytrzymalosci?
jestem pozytywnie nastawiony
kolega ma w uazie silnik 3,5l z BMW i do tej pory z poloskami i zwrotnicami nie mial problemow
dodam jeszcze ze te zwrotnice daja swietna mozliwosc zainstalowania hamulcow tarczowych o zaletach chyba nie musze pisac ...
pozdrawiam
Adam Brzostek