Właściciele aro - dopisujcie się :)

[woy-tek]

Niezła robota

[marek243]

Tylna klapa to oczywiście z 243 ale skrócona i pospawana na nowo, dodane trzy mocne zawiasy na łożyskach oraz wzmocniono całą futrynę od wewnątrz auta. Poza tym kilka innych patentów, np nagrzewnica od nysa/tarpan wspawana w grodz pod schowkiem+dmucha nawiewu z nissana, tuning deski rozdzielczej:), wygłuszenie silnika i skrzyni mikrogumą.

[marek243]

I co najważniejsze silnik jedyny słuszny D-127 wzbogacony polskim rozrusznikiem R-9, alternatorem od żuka(będzie wymiana na większy ), pompka zasilania paliwa od C-330, filtr powierza od lublina I. Lampy postojowe+migacz od Łady Nivy, pasy bezpieczeństwa od Seata Ibizy, lusterka zewnętrzne od Lublin I, wewnętrzne Duży Fiat. Pompa hamulcowa od Lublina I, pompa sprzęgła od Avii. Wycieraczka tylniej szyby wraz z silnikiem od poloneza caro. Wiele z tych patentów wywodzi się z Autoryzowanej Stacji Obsługi i Remontów Samochodów ARO Dzięki po tysiąckroć za pomoc.
Tak jak widać, oryginał jak z fabryki prawie że
Nie ma co, po 20 paru latach nie da się jeździć na fabrycznych podzespołach, trochę się zużyły z biegiem lat. Czasem taniej i szybciej podebrać zamiennik niż szukać nie wiadomo gdzie i tak drogich i nie do końca pewnych oryginałów. Historia jednak pokazuje, że dzisiejsze zamienniki np, pompa do lublina, wcale nie są dobre mimo , że nowe. Ja miałem trzy nowe pompy fabrycznie z brakami i to źle złożone!!!Jak to ma hamować Trzeba mieć dużo zdrowia i nerwów.

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIE NIEDZIELNIE
Sam sobie zrobiłeś i to jest najważniejsze Reszta to dodatek do deseru Najistotniejsze to niewymiękać, nikt nie obiecywał, że bęzie lekko
Jak tylko ktoś ma odrobinę woli i pomysłu, to nie ma siły na to , że czegoś pozytywnego w końcu nie zrobi
Teraz jest zima i to dobry okres by przygotować pole do popisu swojej inwencji twórczej oraz aby zaangażować wyobraźnię motaczą i właściwie ją ukierunkować
U nas trochę niskie temperatury walczą z naszym taborem, ale sposoby na wszystko są i zima nie straszna . Ja miałem zasadzkę z paliwem,,zimowym" (takie miało być) i trzeba było sposobem podejść przeciwnika . Jak się prawie gotowało to wlałem go do tego co już było w zbiorniku,uszlachetniając go oczywiście specjalnym dodatkiem do ON-ów Nie zawiodłem się jeszcze na tej metodzie .
Zalecam oczywiście rozwagę stosując powyższą metodę i nie myszę chyba precyzować o czym mowa
Fotka z mtodą podgrzewania OeNu która była ponizej została wywalona pewno przez admina, a taka obrazowa była POZDRAWIAM

[STAS]

Gabryś- to zdjęcie powinno być podpisane: "nie rób tego w domu"
A próbowałeś tak "odgrzewać" benzynę?

[marek243]

No Gabryś nie całkiem sam to zrobiłem ale z tatą, właściwie to jego samochód, czasem pozwala mi poprowadzić i ponaprawiać Twój udział również jest znaczny, nie da się nie zauważyć
Moje zielone aro 243 po dwóch dniach stanie na dworze też zaniemogło. Akumulator oczywiście nie wytrzymał i się rozładował a gdy go już naładowałem to nawet na samostarcie zapalić nie chciał, chyba paliwo mało zimowe było
Po 20 minutach, siłą woli w końcu odpalił

Pozdrawiam wszystkich motaczy, nie dajmy się zimie

[Gabriel Tatoj]

Spokojnie Stasiu , benzynę wkładasz do gorącej wody a nie na ogniu grzejesz i nie trzeba chyba tego opisywać szczegółowo . Jak myślicie , dlaczego miałem w bezowni pod opaskami trzymającymi zbiornik paliwa wykładkę z koca żaroodpornego (azbestowo-ceramiczna mata)
No własnie- po to żeby móc rozpalić ogień pod zbiornikiem albo podstawić kuchenką gazową , to też sprawdzony patent . Sprawdzone też jest grzanie oleju w misce silnika tą samą kuchenką na propan-butan i rozpalanie ognia , Jak kiedyś zobaczycie osmaloną-okopconą komorę silnika ze wszystkim co tam się znajduje w jakimś zacieku (i nie tylko zacieku)i będzie miała zapach wędzarnika , to będziecie wiedzieć jakie stosowano metody termo-reanimacyjne
Nie napisałem , że tak należy robić, bo ktoś zutylizuje sobie jeździdło i będzie na mnie :
POZDRAWIAM

[STAS]

są nowsze metody- opalarka. nie capi wędzarnią i łatwiejsze w obsłudze
Oczywiście ja tej metody nie wykorzystywałem, ale wiem ze dobrze odmraża wodę w silniku, to może i zacieka rozgrzeje?

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIE

są nowsze metody- opalarka. nie capi wędzarnią i łatwiejsze w obsłudze
Oczywiście ja tej metody nie wykorzystywałem, ale wiem ze dobrze odmraża wodę w silniku, to może i zacieka rozgrzeje?

Opalarka jest OK oczywiście i może być pomocna , nie tyle do rozgrzania silnka czy oleju w nim ,
ale filtra paliwa,odstojnika czy przewód paliwowy można nią owionąć,
ale jak będziesz chciał przy minus nastu i ponad 20-stu stopniach podgrzać coś większego,
no to nie m uszę Ci mówić jaki będzie pożytek z opalarki .
Następna a właściwie pierwsza sprawa to to, czy będąc gdzieś w terenie;
no powiedzmy że to będzie gdzieś w górach czy szczerym polu,
będziesz miał gniazdko 220V co by do niego wtyczkę opalarki zapodać .
Będąc kiedyś właśnie gdzieś tam, to nawet wyżej wymieniona kuchenka gazowa na propan-butan zamarzła i też była bezużyteczna,
nie była potrzebna do podgrzania zacieka , ale do sporządzenia czegoś ciepłego do konsumpcji
Wtedy tylko pozostało rozniecić ogień i wtedy sią dopiero działo
W warunkach domowych a raczej przydomowych jest zupełnie inna sytuacja,
możesz sobie pozwolić na wykorzystanie wszystkich możliwości prowadzących do jakiegoś efektu.
Ja mam takią stacjonarną nagrzewnicę na olej opałowy zasilaną napięciem 12V
która jest w stanie w ciagu kilkunastu minut podgrzać dość sporo,
to też była wielokrotnie użyta do odmrażania zmarzlaków
POZDRAWIAM

[kpt.Kloss]

Po swiątecznej przerwie wybrałem sie na zakupy.
I zakupiłem:
najnowszy model ARO M 461 z 1972 roku.
Jak widac gdyby nie kilka rysek na lakierze stan idealny

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIE

Po swiątecznej przerwie wybrałem sie na zakupy.
I zakupiłem: najnowszy model ARO M 461 z 1972 roku.
Jak widac gdyby nie kilka rysek na lakierze stan idealny

Nie no; co do stanu idealnego Grzesiu, niema się o co czepiać .
Nawet lakier oryginalny jest na całości
Przecież sprzęt będzie jeździł i to za niebawem
Przednie lewe koło z oponą 6,50x16 T-9 w Lipowej bieżnikowana pewno Ja sie na nich najeździłem w swoim czasie
POZDRAWIAM

[kpt.Kloss]

No Gabrys przeciez ja zawsze kupuje towar z wyzszej półki wiec stan zawsze jest idealny.
Gdyby nie ten kapec z tyłu to bym sie nim puscił na kołach
A lakier faktycznie oryginał, jest tez kilka drobiazgów które dopełnia moj obecny sprzet.
A i problem z silnikiem i skrzynia sie rozwiazał.

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIIE W OSTATNI DZIONEK ROKU

(....) A i problem z silnikiem i skrzynia sie rozwiazał.

Teraz masz oryginalny oryginał z oryginału Nie jakiś zamiennik który ma niewiele współnego z takim wyczynowym sprzętem
Zobaczysz jak będzie chodził ten drakulski gaźnik, to jeden z lepszych silników z tamtego okresu; żadnej zadyszki czy klekotania na wolnych.
Jak uruchomisz WEHIKUŁ to zdasz relację z momentu inicjowania jego działalności dla dobra swojego i rzeszy motaczej
POZDRAWIAM

[Lorado]

Poipieram opinie kolegów co do stanu tego autka,widziałem gorsze i coś z nich zrobiono,Tutaj od razu widać że jak przyjdzie farba i kit to będzie git.Ale żarty na bok i jeżeli kpt.kloss będzie robił go na oryginała to może będę mógł w czymś pomóc.Tymczasem życzę wszystkim wszystkiego najlepszego w nadchodzącym Roku 2010.

[kpt.Kloss]

Witam w Nowym Roku!
Dzieki za dobre słowa.
Lorado wiem, ze na Ciebie moge liczyc i na pewno z tej pomocy skorzystam - lista czesci juz sie tworzy.
A co do samego wozu:
ponoc stał 24 lata pod wiata i czekał na remont.efekt tego jest taki ze do rozebrania blach nie potrzebowałem
zadnego klucza - głownym elementam konstrukcyjnym jest oryginany lakier (poza kilkoma odzyskanymi elementami).
Mechanicznie nie wiem bo jeszce nie zagladalem - ale na pewno trzeba to rozebrac,wymyc i zweryfikowac bo ktos z zapedem
mechanika zdjal pokrywe zaworow (i zgubil), aparat zapłonowy, filter oleju, pokrywe skrzyni wiec troche syfu naleciało.
Teraz jestem na tropie oryginalnych tylnych lamp u mnie w Kaliszu wiec mam nadzieje ze pomału złozy sie ladny oryginał.

[STAS]

ładny, ładny
Ja zaczynałem od podobnego stanu, tylko trochę bardziej rozczłonkowanego.
Drzwi, błotniki, szyby i wszystko co się dało odkręcić dostałem na pace
Z resztą... avatar mówi sam za siebie. Ale mój u poprzedniego właściciela na remont czekał tylko 10 lat.

Niestety u mnie pełny oryginał nie powstał, chociaż się starałem
Ale życzę powodzenia, nie ma nic lepszego niż ożywić takiego trupa

[Zielony&Załoga]

tak mnie naszło, nie przybywa nowych a ja w tym temacie nie wklejałem fotek (jeszcze)



Takiego kupiłem




pierwsze zmiany: oponki, obciachowy hand made kangur i słomka





inaczej obciachowy zderzak z kangurem i "lift" +/- 2"



mniej nowych otworów i jedyny słuszny kolor

temat rozwojowy pomysły są ...

[aldo]

aro 10,4 silnik vw 1400 diesel, amortyzatory przod dacia tyl zuk, heble przod polonez. polosie tyl fiat 125p. stary typ mostu. kola 31/10.5/15. felgi od pajero po malej przerobie. wydech honda + dacia, krzyzaki na wale zuk. kierownica i przelaczniki renault. most przod mocowany do ramy. ogolnie podniesiony i wzmocniony hehehe. daje rade nawet w ciezkim terenie. pozdrawiam

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIE

aro 10,4 silnik vw 1400 diesel, amortyzatory przod dacia tyl zuk, heble przod polonez. polosie tyl fiat 125p. stary typ mostu. kola 31/10.5/15. felgi od pajero po malej przerobie. wydech honda + dacia, krzyzaki na wale zuk. kierownica i przelaczniki renault. most przod mocowany do ramy. ogolnie podniesiony i wzmocniony hehehe. daje rade nawet w ciezkim terenie. pozdrawiam

Też Cię pionieryzmy dopadły . Ale to dobrze bo teraz będziesz mógł motac przy minizacieku

[aldo]

pionierzy jak zwykle sa malo doceniani hehehe, zamiescil bym fotki zacieka w wersji mini ale nie potrafie .umiem tylko wyslac na skypa jesli wiec ktos bedzie tak mily i poda mi na pw. swoj numer skype to je przesle i poprosze o zamieszczenie w tym dziale. pozdrawiam

[woy-tek]

Aldo - poszło na pw.

[woy-tek]

Mini zaciek, którym pomyka Aldo Robi wrażenie

[aldo]

dzieki woy-tek uratowales mi zycie hehehehe

[woy-tek]

W końcu my swojaki jesteśmy. Zobaczyłbym to cudo na własne oczy kiedyś

[aldo]

to zapraszam w koncu masz blisko