Szukam opisu reduktora!!

[IceMaann]

Szukam opisu reduktora do ARO 243D, chodzi mi mianowicie o opis w jakich pozycjach jest położony drążek i co jest w takiej pozycji włączone, jak narazie to wiem jak zablokować tak żeby ciągneły 4 kółka, jak ktos wie to prosze o pomoc, a najlepiej jeszcze schemat

[Koro]

Nikt Ci nie odpisuje bo to gdzieś już było ...
wiem tyle - ja mam inaczej niż w starszych ARO wiec może ktoś z użytkowników starszych roczników sie wypowie??

[Didymos]

http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic. ... 4&start=50
Może to Ci pomoże. Miałem kiedyś aro, ale nie pamiętam jak te wajchy chodziły, bo aro kupiłem na części i nie jeździło.

[szary]

Cze Zaciekowce.
Napiszę tu o co mi biega i mam nadzieję że post nie wyleci bo giełda itd.

- W Pokurczu mam rozdzielkę opartą w dużym stopniu o skrzynie rozdzielczą aro diesel chyba 244 , niestety po ostatniej rundzie RMPST trzeba się remontować a okazuje się że w magazynie zostały mi już tylko puste kartery quarwa... W związku z czym przyjmę , zakupię , zamienię na inne części każdą ilość zębatek oraz wałków do rzeczonego reduktora.
Poszukajcie chłopaki czegoś w swoich szpejowniach - silnie wdzięczny bedę.

Ponieważ czesław w rumunii siedzi akurat więc kazałem mu kupić cały nowy piękny reduktor - jak sprawdził cenę to mi przeszło.

Pozdr.

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIE

Cze Zaciekowce.
(......)Ponieważ czesław w rumunii siedzi akurat więc kazałem mu kupić cały nowy piękny reduktor - jak sprawdził cenę to mi przeszło.
Pozdr.

Bo na ten reduktor z Rumunii Czesłew akcyzę doliczył i dlatego tak drogo , zapytaj ile bez niej . Co konkrtetnie potrzebujesz Bo jeżeli chcesz wszystkie bebechy to znaczy że cały reduktor Tobie potrzebny Wałki masz poskręcane na gwint wielowchodowy czy jak Bez oleju nie jeździsz jak domniemam. Ciekawym bardzo, co tam wysiada skoro taki ważny temat z częściami . Po za tym ten reduktor z Rumunii może nie pasować do starej skrzyni (jeżeli z nią jest ożeniony?? ). Musiałby to być reduktor starszego typu, a więc z dwoma wodzikami trójpołożeniowymi .
POZDRAWIAM

[do-zbanowania]

Już kiedyś pokazywałem schemat.



2H - napęd na tył

4H - Napęd na 4

N - Luz

4L - Napęd na 4 z reduktorem.

Poruszać wajchą wolno tylko tak jak idzie linia. Możliwe, że z pozycji 2H można przesunąć jeszcze do przodu, ale nie polecam tego robić. U mnie działało tak, że blokowało przedni napęd a z tyłu było normalnie.

Pozdrawiam.

[bartekbp01]

Już kiedyś pokazywałem schemat.



2H - napęd na tył

4H - Napęd na 4

N - Luz

4L - Napęd na 4 z reduktorem.

Poruszać wajchą wolno tylko tak jak idzie linia. Możliwe, że z pozycji 2H można przesunąć jeszcze do przodu, ale nie polecam tego robić. U mnie działało tak, że blokowało przedni napęd a z tyłu było normalnie.

Pozdrawiam.

dwa razy 4H zax nie kumam tego rysunku

[apede]

Ano tak. W Samuraiu mam tak samo.
A tak w ogóle to spać

[do-zbanowania]

No bo jak przesuwasz wajchę w prawo to nic się nie zmienia. W tej pozycji do tyłu auta.
Tak jak byś przesuwał wajchę od biegów na luzie... Ale tu zostaje albo po prawo, albo po lewo

[bartekbp01]

juz kumam