od czego krzyzaki do kanciaka

[Zielony&Załoga]

witajcie. bylem na tescie jesiennym i ukrecilem krzyzak . mam zapasowe poloski ale przed zlotem chcialbym zrobic z przednim napedem porzadek.
pomozecie?

[tomarok]

Witaj...
Ja statnio przegladalem wszystkie waly...
A konkretnie to jakiej pomocy potrzebujesz?
Bo z zamienikiem niema problemu,ale...
Na przednich poloskach to wytrzymuja tylko orginaly.
Bo osobiscie rozerwalem polski krzyzak

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIE
Zerknij sobie do tematów wstecz na stronie ARO:

wymiana przedniego wału i krzyzaków.

Tam jest część odpowiedzi na Twoje pytanie .
POZDRAWIAM

[Zielony&Załoga]

pomoc w sensie od czego jak nie oryginal. urwalem przedni. w sprawie oryginalow to zadzwonie do trzcianki ale slyszalem, ze tam drakule przyjechaly jakis czas temu i wykupili caly magazyn bo sami juz czesci nie mieli. jak nie beda mieli to zostaje zukawka? tylko pewnie trzeba z 5 wozic ze soba

[Gabriel Tatoj]

jak nie beda mieli to zostaje zukawka? tylko pewnie trzeba z 5 wozic ze soba

Szkoda Twojej roboty z ŻUKAWKAMI . Za słabe i tyle .
Sugeruję w razie całkowitej niemożności zdobycia oryginału , UAZY zastosować bo przynajmniej lepiej przed błotem zabezpieczone .
Najwięcej musi wytrzymać ten przy kole ze względu na obciążenia kątowe, jest poprostu łamany POZDRO

[Zielony&Załoga]

dzieki.
poczytalem . ostatnio czytam wszystko o aro i mam smietnik w glowie. do tego jestem w amoku dzisiejszej walki no i na zlot trzeba byc gotowym. sam stres dlatego zamiast pomyslec poszedlem na latwizne i po podpowiedzi.
robie liste trudnych pytan na zlot.

[Gabriel Tatoj]

robie liste trudnych pytan na zlot

.

Ciekawe kto Tobie odpowie na te pytania

[Zielony&Załoga]

robie liste trudnych pytan na zlot

.

Ciekawe kto Tobie odpowie na te pytania

jak bedzie dobra impreza to i drzewa wyszumia

[Gabriel Tatoj]

jak bedzie dobra impreza to i drzewa wyszumia

Aż się boje ,że będą szumieć bez wiatru

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIE PONOWNIE
Na zlocie będzie ktoś , kto dokładnie przerabiał temat powyższych krzyżaków i zastosował na przednie półośki krzyżaki LUBLINA.
Są rzeczywiście niełamliwe i bardzo dobrze zabezpieczone przed błotem, ale też trzeba wiedzieć ,że zastosowanie powyższych wiąże się z pewną przeróbką widełek aronowskich. Mianowicie LUBLIN ma inaczej zabezpieczane ,,szklanki" w widełkach . Ale o tym w Smolniku
pogadamy z kimś kto to przerabiał i przetestował , może nawet przywiezie półoś już przerobioną i z założonym lublinowskim krzyżakiem.

POZDRAWIAM

[Koro]

temat na czasie - zakupiłem ostatnio cztery krzyzaki uazowe i bede je wsadzał do półosi... test bedzie na zlocie
a jak nie wytrzymają - trzeba bedzie zrobic na lublinowskie i tyle

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIE .

zakupiłem ostatnio cztery krzyzaki uazowe i bede je wsadzał do półosi

Jeżeli te stare jesdzcze jako tako żyją , to je zostaw, bo UAZ to na wały jest OK ale na półośki to jeszcze przy Twoich kołach; 31 x 10;5 x 15 MT. Nie wiem czy warto ryzykować . POZDRO

[Koro]

kurde..... one już nie żyją - to jakies zombi jest, ale trzyma
gdzie mozna dostac rumuńskie??? dużo roboty jest z przeróbka na lublina??
w końcu krzyżak to czesc eksploatacyjna i trza się liczyc że wymiana jest raczej częsta...

[Gabriel Tatoj]

No gościu ; te LUBLINY to więcej roboty niż tylko: STUK-PUK .
Jest to krzyżak o większej tężyźnie i szklanki są inaczej zabezpieczone niż w DRAKULI . Szkoda o tym się rozpisywać bo to jest większa robota
Na zlocie dokładnie to omówimy z przybyłym nań specjalistą od takich przeróbek . Ja bym przełożył z wałów oryginały(jeżeli takowe na nich występują?) na te półośki, a na wały dał te UAZY .Jest trochę klepania ,ale warto to zrobić . UAZY można w całkowitej desperacji założyć oczywiście, ale te Twoje koła to jest ,,MASIAKRA"
POZDRO

[Zielony&Załoga]

dzwonilem do trzcianki. oryginaly wyginely. facet nie wie czy te co ma sa od uaza, prawdopodobnie od tarpana. wyczytal ze wzmacniane i powiedzial ze napewno nie zukawka. jutro chyba kupie jeden od zukawki zebym wiedzial czym sie roznia od oryginalu i ewentualnie poprzekladam za rada przodownika. mam zapasowy wal i poloske. pobawie sie. teraz ide zobaczyc czy z 2 przekladni kierowniczych uda sie zrobic jedna

a tak mi sie przypomnialo. gazelle czy jak to sie nazywa. moze to ma cos podobnego i mocnego. w koncu maja bratnia mysl techniczna i te dostawczaki maja konkretne masy do dzwigania

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIE .

a tak mi sie przypomnialo. gazelle czy jak to sie nazywa. moze to ma cos podobnego i mocnego. w koncu maja bratnia mysl techniczna i te dostawczaki maja konkretne masy do dzwigania

W ŻADNYM Z TYCH POJAZDÓW KRZYŻAKI NIE CIĄGANĄ BEZPOŚREDNIO ; KOŁA
Rozumiesz co mam na myśli . Wszystkie powyższe mają krzyżaki na wałach napędowych a tam siły są ileś razy mniejsze niż te występujące podczas bezpośredniego napędu kół. A do tego przełożenia przekładni głównej zaczynają się od: 4 do 1 (słownie cztery do jeden) i średnica zewnętrzna kół żadnego z nich, nie przekracza 55 cm.To już jest siła cztery razy mniejsza niż w ARO . Napęd do takich pojazdów można śmiało zrobić na krzyżakach z kolumny kierowniczej ARO i nic nie zdechnie UAZ, ŻUKAWKA oraz ARO, mają wspólne wymiary montażowe krzyżaków .

POZDRO

[lester461]

maszyny rolnicze także uzywaja takich krzyżaków - mtz i pewnie jeszcze coś , tylko jaka trwalosć ?

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIE .

maszyny rolnicze także uzywaja takich krzyżaków - mtz i pewnie jeszcze coś , tylko jaka trwalosć ?

.

Nie wiem jakie te krzyżaki widziałeś , ale te co widziałem na składnicach szlifowane są maszyną co się nazywa TOYA (ręczna szlifierka z tarczą ;fi 115 z jakiejś promocji albo znaleziona w makaronie w jakimś Niemieckim mega-samie )Chyba że się coś zmieniło; (na lepsze)

POZDRO

[Geronimo]

Malborkowe sprawy ( nie mylić Mallboro ) do przedniej lewj połosi oddalem w ręce panów z hydrotruck ( wały kardana ) wpasowali krzyżak od jakiegoś Volvo dostawczego. Jak do tej pory wszystko OK.