www.forum4x4.pl

witam, jestem nowym posiadaczem muscela. Kupiłem go z oryginalnym silnikiem, jedank teraz już siedzi 300 D od mesia:) kilka przerobek już zrobionych i teraz przyszla kolej na koła - i tu mam problem, bo nie wiem jakie. Teraz stoi na zwykłych oryginalnych felgach i slabych oponach. I tu pytanie do was? Zaalozyc na te oryginaly jakies porzadne oponki czy cale kola od czegos innego? Chcialbym zeby to byly 16. Macie jakies doswiadczenie i rady, od czego moga pasowac? Tak jak teraz wyglada strasznie "chudo". please o porade..z gory dzieki

7,5 R 16 lub 235/75 R16 szukaj MT ków a reszta to od zasobności portfela. ja w zacieku mam nalewki truck 2000 i robią. to może być dłuugi temat. popatrz sobie w dziale "opony"

pozdrawiam

było to poruszane już nie raz.
Generalnie sprawa wygląda tak: na oryginalne felgi nie zmieszczą ci się sensowne opony, bo przeszkadzają tylne amortyzatory, a z przodu chyba drążek kierowniczy. Z żukowskimi oponami miałem odległość od amortyzatora na grubość kciuka.
Wyjść jest kilka: dać do obrócenia felgi które masz i już masz większe pole do popisu z oponami.
plam B: kupić felgi mangelsy. wygląd może i lepszy, ale cena wyższa.

Ja mam obrócone felgi UAZa i jestem zadowolony.

a nie wiecie nic o tym ze od suzuki (vitara albo samuraja ) pasuja, bo cos takiego tez slyszalem...

Rozstawem otworów . Ja bym orginały poszerzył .Pozdrawiam Krzysztof

od samuraja i vitary pasują ale maja rózne odsadzenia , więc nie wiem czy wszystkie pasuja

We Wrocławiu jeżdzi żółty muscel Arka i ma założone 32/9.5/16 Simex i robi całkiem zacnie.

Krzysio pisze:Rozstawem otworów . Ja bym orginały poszerzył .Pozdrawiam Krzysztof

Ja bym nie poszerzał bo mogą się powyginać lepiej kupić mangelsy 8” lub 10” jak u mnie ale do 10” trzeba dać dystanse 18mm do tego 33 cale oponki i będziesz robił za wyciągarkę tylko czy 300D da radę to nie wiem

WITAJCIE

arturogalaktiko pisze:witam, jestem nowym posiadaczem muscela.(..........) .z gory dzieki

Jak masz możliwość założyć jakieś ; 7,50 x 16 MT , to warto przetestować ten rozmiar , to też 32 cale średnicy zewnętrznej a opór toczenia mniejszy Nie żebym Tobie jakieś teorie wciskał, ale jeżeli masz możliwość chociażby pożyczyc takie koła i pojeździć , miałbyś pogląd eksploatacyjny. Ja sobie bardzo chwalę ten rozmiar . Dla mnie jest on bardzo uniwersalny . Mam całe stado innych wymiarów oczywiście, ale ten ma w sobie wiele pozytywnych cech
POZDRAWIAM

Gabryś ty powinienes wiedziecz czy to prawda ze jesli w M da sie za szerokie opony wtedy rwie mosty i polosie?

Ja mam w muscelu 33” na 12,5" i ostro dostają bo czesto muszę wrywać przyssawki błotne Patrole k160 (silnik 2,9 ford na wtrysku) nic się nie dzieje ale mam w miarę wykasowane luzy nowe wały i półośki z przegubami , właściwie to żałuje że nie kupiłem 35” bo słyszałem że ktoś pomyka i jest OK

WITAJCIE

michaswappa pisze:Gabryś ty powinienes wiedziecz czy to prawda ze jesli w M da sie za szerokie opony wtedy rwie mosty i polosie?

Prawda jest taka ,że uszkodzić można każdy , naprawdę każdy układ napędowy Kolega Kaktus odpowiedział na Twoje zapytanie. Pisaliśmy już o luzach w przeniesieniu napędu , to gorsze niż motor z potwora i opony ,,rolniki" 35 cali . Mnie się rozmnożyły satelity tylnego dyfra , a jechałem pod górkę na; 6,50 x 16 , nalewki T-11 (kostka jak w ruskich piętnastkach) bo luz był w ,,koszu z satelitami". Teraz mam bez luzu i ten sam ARON pracuje jako ciągnik zrywkowy obuty w 7,50x16MT i ani śladu niedyspozycji mechanicznej Wszystko w jak najlepszym porządku Wiele zależy od ,,kierownika" w temacie żywotność zmoty, jaka jazda taka trwałość
POZDRAWIAM

Cześć poszerzane felgi nigdy nie będą idealne pod względem bicia,w porównaniu z fabryką (po odcięciu rantu deformują się) Cena robocizny + lakieru może przekroczyć cenę mangelsa lub innej feli . Jednak można zrobić taki ofset i szerokość jaką się chcę Ja przy mostach muscela miałem imam znowu felgi 15,3 x9 (rolnicze zwijki) a środki to 5 kolan hamburskich wspawanych w pierścień centralny.

WITAJCIE

Krzysio pisze:(.......) Ja przy mostach muscela miałem i mam znowu felgi 15,3 x9 (rolnicze zwijki) a środki to 5 kolan hamburskich wspawanych w pierścień centralny.

Bo Ty jesteś motacz zawodowiec i nawet hamburskie kolanka z CO nadają się do profesjonalnego zastosowania w pojazdach 4 x 4 . Ale prawdą jest że felgę po odcięciu złapie ,,paraliż" i wtedy ciężko ją wycentrować .
POZDRAWIAM

a ja miałem kiedyś nalewki taka sobie kosteczka na oponach żukowskich i muszę powiedzieć że nie bały się ani piachu ani błota a śnieg to mały pikuś

Gabriel Tatoj pisze:WITAJCIE

Krzysio pisze:(.......) Ja przy mostach muscela miałem i mam znowu felgi 15,3 x9 (rolnicze zwijki) a środki to 5 kolan hamburskich wspawanych w pierścień centralny.

Bo Ty jesteś motacz zawodowiec i nawet hamburskie kolanka z CO nadają się do profesjonalnego zastosowania w pojazdach 4 x 4 . Ale prawdą jest że felgę po odcięciu złapie ,,paraliż" i wtedy ciężko ją wycentrować .
POZDRAWIAM

Teraz sobie spawam felasie 16x11 pod oponki 38,5x15x16 ale to będzie wyglądało

ja mialem 33x12,5x15 oryginalne mosty mustelowskie i spawana tylna os i nic sie nie dzialo jezdzil bez problemow teraz mam mosty z patrola i chodzi pieknie tez szukalem felg i najtansze z mozliwych to sa dotz dakar 8,5x15 i jestem z nich bardzo zadowolony tylko troszke mi ociera z przodu i musze dorobic dystanse

babcuk pisze:u mnie siedzą poszerzone o 6cm. felgi muscela i na nich oponki 265/75 i bez żadnych problemów.
także jak ktoś jest zaradny to po co mu mangelsy jak można zrobić samemu
(jeden minus to dużo spawania)
pozdrawiam.

bo mangelsy są mocne ostatnio z pniaka zrobiłem pędzelek i felga prosta zresztą już na oko widać ze blacha jest grubsza Mój znajomy jeździł na poszerzanych tarpanach ale mu się wyginały wiec zapodał mangelsy i mi je polecił

WITAJCIE

Kaktus pisze: bo mangelsy są mocne ostatnio z pniaka zrobiłem pędzelek i felga prosta zresztą już na oko widać ze blacha jest grubsza Mój znajomy jeździł na poszerzanych tarpanach ale mu się wyginały wiec zapodał mangelsy i mi je polecił

No przyjacielu , nie wiem jakie masz te mangelsy Ale widziałem mangelsy tak pogięte jakby z ołowiu były Nawet chciałem takowe zanabyć, ale mnie odwiodło po takim widoku . Może jest teraz na rynku porządny towar Albo ja widziałem jakieś śmieci Ale to co piszesz jest ciekawe i dobrze że poruszyliście temat tak intensywnie Podeptam za felami nieco to będe widział jak się to przedstawia A z felami z TARPANA to słyszałem ,że załadowany HONK potrafi zrobić ze swoich felg 16 calowych(tych nowych) ósemkę, jadąc po czarnym w zakrętach. Takie coś słyszałem w energetyce używającej nowych HONKÓW . Sama fela jest ładna
POZDRAWIAM

może nie walnąłem odpowiednio ale tąpnięcie było spore pierwsza myśl że już po mojej nowej 10” feldze co prawda dopiero przejechałem 600 km ale nowe opony pocięte , lampa pobita, resor złamany, lakier podrapany , lina zerwana , Załamka pomimo że mocno oszczędzam sprzęt wychodzi na to że go dewastuje, no ale wy to znacie

WITAJCIE

Kaktus pisze:(.......), Załamka pomimo że mocno oszczędzam sprzęt wychodzi na to że go dewastuje, no ale wy to znacie

Czy nie o to chodzi w całym tym ,,interesie" . Dokładnie jest tak jak piszesz . Ja dzisiaj byłem w lesie może raptem z 4 godziny, a padaka wygląda tak, jakby ją ktoś do przetargu ,,przygotowywał" 25 lat temu . Nie ma siły, musisz coś zagiąć, urwać, podrapać i wiele jeszcze innych zjawisk uczynić będąc w terenie. Ale w ten oto sposób powstaje ; wynalazczość, racjonalizacja, udoskonalanie , modernizacja i co najistotniejsze; stajemy się; bardzo , bardzo zaradni . No chyba że mamy szelesty na serwisy i mechaników, to zupełnie inna bajka . A co do felg to dodam ,że kiedyś jak miałem tylko 16"x 4,5 z ZACIEKA , to nie szukałem prostych felg w moich kilku kompletach jak potrzebowałem jakieś AT-ki na czarne, tylko te najmniej pogięte , a i tak po wyważarce było na nich więcej ołowiu niż w akumulatorze 140 Ah . To ci były czsy . Dzisiaj jest w czym wybierać . Ale miękka fela też ma ,,+" odbiera większość walnięcia, jest swoistą ,,strefą podatną". To tańsze niż wymiana mostu, klamotów z zawiecha, czy ramy w zmocie .
POZDRAWIAM

Od kiedy nie ma jego upierdliwosci Zax'a forum jakos zaczelo pajeczyna zarastac.

WITAJCIE

michaswappa pisze:Od kiedy nie ma jego upierdliwosci Zax'a forum jakos zaczelo pajeczyna zarastac.

Te pajęczyny świadczą o sprawności marki , Michaś . Nic się nie psuje to nie ma tematów .A jak coś zdechnie to każdy robi sam i nie potrzebuje pytać To proste
POZDRAWIAM

W sumie racja, nawet u mnie odziwo procz porwanej plandeki wszystko jest ok:)