...mam dylemat ....NIE WIESZ GDZIE PYTAC PYTAJ TU

[Bartosz_79]

A o ile tylny wydłużyc?

[seburaj]

A o ile tylny wydłużyc?

pytanie pomocnicze:
a jak staniesz "na palcach" to o ile jesteś wyższy, hę

[Bartosz_79]

Odp na pytanie pomocnicze : Pewnie z 10-12 cm a jakie to ma znaczenie, przecież wiadomo ile to 4" nie?

[Wojtek Bratford]

Daruj sobie ten tylny i go wywal.Moja rada.
Predzej czy pozniej na wiekszym wykrzyzu i tak go zerwiesz albo bedzie cie ograniczal.

[Bartosz_79]

A nie powylataja springi jak wyżej kolega zauwazył

[Wojtek Bratford]

Ponad rok czasu uzytkuje swoj woz w naprawde ciezkim terenie i nic sie nie dzieje.
Wiec mniemam,ze i u Ciebie dziac sie nie powinno nic zlego.

[reeb]

A nie powylataja springi jak wyżej kolega zauwazył

nie...

u mnie sa 'specyficzne' amory

[Bartosz_79]

Widzę, że każdy ma własną szkołę i inne doświadczenia z terenu

[Bartosz_79]

A nie powylataja springi jak wyżej kolega zauwazył

nie...

u mnie sa 'specyficzne' amory

Jakie to "specyficzne"

[reeb]

nieseryjne
i nie pochodza z zdanego zestawu do liftu

znaczy sie "specyficzne"

[Bartosz_79]

To od czego włożyłeś - dopasowałeś?

[Marcin-Kraków]

To od czego włożyłeś - dopasowałeś?

Pytanie co Ty masz wlozone. Jak masz jakis zestaw nie home made, to ci nic nie powypada. Jak masz obre amory tez mozesz wywalic oba stabilizatory. Wszak to robota na 5 min. Jak Ci nie bedzie pasowalo zapniesz z powrotem i przedluzycz laczniki. Ale wiekszosc ludzi ma wywalone, co tym samym polepsza troche wykrzyz.

Jak masz zestaw home mage, wszytko z innej parafi, to wesolej zabawy, bo nikt Ci tu nie pomoze. Moze sie dziac poprostu wszytko i sam musisz kombinowac co Ci jest potrzebne.

[reeb]

dokladnie tak jak pisze Marcin

rozsadne zgranie zawieszenia na wlasnym zestawie to nie takie proste,
zwlaszcza, ze wystepuje szereg problemow, ktorych zwyczajnie nie ma
kiedy montujesz zestaw dedykowany...

[Bartosz_79]

Jasne, ale zestaw dedykowany to spory wydatek a w większości ludziska sklecają z tańszych podzespołów tak jak i ja. Poza tym szczerze mówiąc to szkoda byłoby mi wywalać tyle kasy na oryginały i katować to na wyjazdach skoro tańsze (nie zawsze gorsze) podzespoły mogą także zdać egzamin jeżeli się je dobrze zestroi. Zacznę tak jak mówicie od odpięcia łączników i zobaczę co będzie się działo.
A i mam pytanie do tych, którzy pozbyli się łączników i stabilizatorów czy nie macie "niebezpiecznych przechyłów mogących doprowadzić do przewrotki? Jak się zachowuje u was auto?

[reeb]

zebysmy sie rozumieli ---

dobor wlasnych komponentow (i nie tylko o zawieche chodzi) wcele nie musi oznaczac, ze bedzie taniej,
czasami tak jest czasami nie...

[Wojtek Bratford]

@Bartosz
Auto zachowuje sie normalnie i pozbac sie strachu ,ze to jakos znaczaco wplynie na jazde Twoim wozem.Drazek stab.to dodatek a nie bezwzgledne minimum.Niektore auta/wyzsze niz Patrol/ wogole nie maja drazkow i radza sobie.

[Marcin-Kraków]

mam pytanie do tych, którzy pozbyli się łączników i stabilizatorów czy nie macie "niebezpiecznych przechyłów mogących doprowadzić do przewrotki? Jak się zachowuje u was auto?

Zawieszenie sie mocniej otwiera i przy szybkich akcjach moze byc czasem smiesznie. Kiedys zlapalem jazde na dwoch kolkach jak mi sie zachcialo baczki krecic na lace. (na fotce ponizej juz opadllo deko auto)



Na asfalcie przy szybkich przejsciach lewo prawo, trzeba by utwardzic amory. Widac wyrazna roznice przy tescie losia. Ale wszytko jest do opanowania. Przy normalnej jezdzie nic sie nie dzieje. podam przyklad. Kto zna zakopianke w strone Myslenic (trasa Krakow-Zakopane), wie ze jest kilka miesc gdzie sa przejscia lewo-prawo. Parchem spokojnie mozna 120 isc i sie miescisz i nie wypadasz. Oczywiscie w dobrych warunkach pogodowych.

Bez stabi trzeba pojezdzic i sie przyzwyczajic. I nic zlego dziac sie nie bedzie. Ale... wielka wage odgrywaja tutaj sprawne amory.

[Bartosz_79]

Dzięki chłopaki za sensowne odpowiedzi i w weekend zaczynam testy na moim aucie. Na początek odkręcam końcówki. W każdym razie nawet seryjnym autem nigdy nie szalałem bo to tylko stara babcia terenowa i nie przekraczałem nim 80-100km/h. Ma się dobrze sprawować w terenie bo na codzień mam czym jeździć. Skoro mówicie, że bez stabi jest SI to ściagam i jadę zobaczyć co będzie się działo. W każdym razie są zdania podzielone i spotkałem się nawet z opinią, żeby w żadnym wypadku nie rezygnować z nich tylko przedłużyć ale odkręcę.

[Bartosz_79]

A i jeszcze jedno : przy tak dużym lifcie i wykrzyżu pojawiły się delikatne drgania wałów i boję się o krzyżaki. Jak to zniwelować?

[Wojtek Bratford]

Opuscic troche w dol skrzynie biegow

[Marcin-Kraków]

A i jeszcze jedno : przy tak dużym lifcie i wykrzyżu pojawiły się delikatne drgania wałów i boję się o krzyżaki. Jak to zniwelować?

A nie mowilem

Nastepny post tego pana bedzie .... , czemu wibruje ....

Boze widzisz i nie grzmisz. Czytaj prosze to, co juz przez kilka lat tu napisalismy

Za kare powinnismy Cie teraz olac, bo swoim zachowaniem jasno dajesz nam do zrozumienia, ze masz nas w doopie. Twoje lenistwo bierze gore. Po co szukac, jak mozna po raz tysieczny zadac to samo pytanie.

[reeb]

tym bardziej... szukacz bez koniecznosci szukania ma przygotowany...
zwyczajnie czytac ludzikom sie nie chce i tyle

[Wojtek Bratford]

Panowie dajcie spokoj. Latwiej odpisac niz jechac od razu młodemu adeptowi sztuki walki w terenie w rajtuzy
Moze chłopak nie wie gdzie i jak szukac,a moze woli sie z nami popstrykac
Obudzil sie w Was syndrom "starego wyjadacza" a on nowy i pewnie jeszcze dlugo musi sie uczyc...luuuzik
Pozdrawiam

[Marcin-Kraków]

Moze chłopak nie wie gdzie i jak szukac,

To niech sie uczy.
Lekcja szukania

[reeb]

Obudzil sie w Was syndrom "starego wyjadacza" a on nowy i pewnie jeszcze dlugo musi

nie w tym rzecz...
temat wraca jak bumerang...
po to m.in zostal stworzony topic,
http://www.forum4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=53546

i inne przyklejone... ale ludziom sie czytac zwyczajnie nie chce,
to troche wqurza, jak ktos prezentuje postawe roszczeniowa
a min wysilku nie wklada rozwiazywanie SWOICH WLASNYCH problemow