WYCIEK Z KULI

[krzys6505]

Chyba, że ktoś wcześniej je zweryfikował!
No weź powiedz czy te łożyska w krollu są z uszczelniaczami.

[Igor V8]

O ile pamiętam to nie ale zadzwoń

[rysiek2054]

tylko to huczenie jest bardzo podobne do huczenia nie rozpietego automatu
jak sprawdzic sprzegielko
tzn
jak je mechanicznie rozpiac tak zeby bylo jak AVM manual na free

[krzys6505]

O ile pamiętam to nie ale zadzwoń

no właśnie, a te uszczelniacze są bardzo istotne i w związku z tym cholernie drogie.
Kiedyś znalazłem na alldrogo w dobrej cenie. W ASO 340pln za sztukę.

[krzys6505]

tylko to huczenie jest bardzo podobne do huczenia nie rozpietego automatu
jak sprawdzic sprzegielko
tzn
jak je mechanicznie rozpiac tak zeby bylo jak AVM manual na free

To je zapnij na lock. Jak się coś zmieni to już wiesz.

[rysiek2054]

tylko to huczenie jest bardzo podobne do huczenia nie rozpietego automatu
jak sprawdzic sprzegielko
tzn
jak je mechanicznie rozpiac tak zeby bylo jak AVM manual na free

To je zapnij na lock. Jak się coś zmieni to już wiesz.

no tez tak mozna
ale czy to ma wplyw na to co jest u mnie
tzn
czy krecąca sie polos prawa moze wydawac takie dzwieki ktore sie zmieniają podczas skretu
czy to ma sens

bo wyciek wiem ze jest
ale co huczy

[krzys6505]

No moim zdaniem sprzęgiełka raczej terkoczą a nie huczą.
Rozbierz to zobaczysz.

[Mroczny]

skoro już raz to remontowałeś to może tą razą daj komuś zarobić, komus co się zna?

[aduko]

[...]
Poczytaj jeszcze ten wątek : http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=6&t=31760

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?t=34679

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?t=25841

a tu nawet mój temat się odnalazł: Cieknący olej z kuli : http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?p=1230369

[rysiek2054]

Dzięki wielki koledzy za pomoc
WIELKI SZACUN

[rysiek2054]

i jednak koledzy co mowili ze lożyska piast sie rozlecialy mieli racje
poltora miesiaca i po lozyskach

no i dzieki dla KROLLA za łożyska zwrotnic

[rysiek2054]

autko zrobione
uszczelniacz polosi wymieniony
stary zrobil lekki rowek
nowy jest troche głębiej osadzony
łożyska zwrotnicy byly lekko podrdzewiale
wiec wymienilem
kula wypelniona smarem
i przeszlifowana szczotka drucianą
nie ma wżerów

[martii]

trzeba bylo przetoczyc bierznie polosi
zalozyc numer mnieszy simering
, bo i tak po pewnym czasie olej wyjdzie

kule wyszlifowac papierem - szczotka jest tylko po to zeby pozbyc sie luzniego syfa
i jezeli male wzerki zamalowac porzadnie farba epoksydowa

jak wieksze
tu pare technik od spawania po szpachlowanie
i tez epoksydem

reszta ok
polecam rozbiorke sezonowa jesienno-wiosenna rozebrac na czesci, wyczyscic, nowy smar, przy okazji wyczyscic heble i odblokowac prowadnice

wady 2x2popoludnia w plecy, dla wymagajacych, 4xzgrzewka-krata piwska w plecy i ewentualna awantura ze strony zony

ale za to jeden parchowy problem z glowy, bez koniecznosci wymiany czesci