...mam dylemat ....NIE WIESZ GDZIE PYTAC PYTAJ TU

[konikk]

Ma ktos jakis patent na uszczelnienie przednich lamp w y60?? Przy tej pogodzie lub przy wjezdzie w bloto czy wode caly czas mam wode w lampie i pekaja mi zarowki!! A moze poprostu nawiercic maly otworek zeby woda miala odplyw?? I mam jeszcze jedno pytanko: Co dokladnie trzeba zrobic zeby zrzucuc bude w parchu?? Bo juz widze, ze wipsna czeka mnie ostra konserwacja! O ile bedzie jeszcze co konserwowac....

[KarolZG]

zrób otworek , a wjeżdżaj na wyłączonych żarówkach

[lbl78]

pali różnie do 25 litrów, zapitala nieźle,
która wersja z wtryskiem czy gaźnik?
ogólnie od razu wrzuć 35 albo 37cali bo się max do 80 rozpędzisz

to ma być ten na wtrysku z komputerem, a czemu do 80 km , zresztą ja szybciej niż 60 km nie jeżdze
ale to są plany , bo okazuje się że benzyne można kupić za ok 3500 pln a to wychodzi taniej niż bmw i mniej motania

przełożenia w mostach benzyny to 3,9 albo 4,1 w k260 masz 4,6
przy okazji TB42 ma inną skrzynie niż w RD28 z 260 nie podejdzie bez motania

[Rusek]

Mam problem z czujnikiem zamknięcia drzwi w drzwiach kierowcy. Jakiś czas temu przestał działać...tzn nie uruchamia światła i nie rozbraja alarmu po otwarciu drzwi (z alarmem radzilem sobie poprzez uchylenie prawych drziw pasazera).
Ostatnio zaistaniała taka sytuacja, że jak zamknę samochód i nie uruchomie swiateł to coś bzzzyczy pod deską rozdzielczą jak otworze drzwi kierowcy lub uruchomieswitała to bzyczenia milknie.

Gdzie szukać przyczyny??? Pewnie jakiś przekaznik, ale prosiłbym o wskazówki by nei rozebrac calej deski rozdzielczej.

Acha Nissan patrol Y60 92 r.

[Wojtek_W]

A probowales "recznie" wcisnac maksymalnie guzik i sprobowac zamknac auto?

Ja mialem te same objawy i okazalo sie,ze sam czujnik byl strzelony. Wymienilem na inny - bylo lepiej - ale wciaz raz na kilka razy sie nie zamykal. Podlozylem filcowa podkladke tak, zeby jak najmocniej dociskal czujnik i problemow nie ma.
Aha, niedawno odezwalo sie to samo w drzwiach pasazera. Te czujniki sa chyba jakies slabe. Na dziurach drzwi pracuja i zwyczajnie je niszcza.

[Rusek]

Dziś spróbuje go wykrecić i zobaczyć co i jak..., ale wolę najpierw zasięgnac maksymalnei duzo informacji, bo pogoda nie sprzyja takim operacjom.

Zauwazyłem przed chwila, że sytuacja wystepuje zarówno w przypadku prawych i lewych drzwi. Jak są zamknięte to coś buczy bzzyczy pod tablicą rozdzielcza, wystarczy otworzyć któreś drzwi lub włączyć swiatła i problem znika.

Jakiś przekaznik czy coś??

[pawel abramczyk]

pali różnie do 25 litrów, zapitala nieźle,
która wersja z wtryskiem czy gaźnik?
ogólnie od razu wrzuć 35 albo 37cali bo się max do 80 rozpędzisz

to ma być ten na wtrysku z komputerem, a czemu do 80 km , zresztą ja szybciej niż 60 km nie jeżdze
ale to są plany , bo okazuje się że benzyne można kupić za ok 3500 pln a to wychodzi taniej niż bmw i mniej motania

przełożenia w mostach benzyny to 3,9 albo 4,1 w k260 masz 4,6
przy okazji TB42 ma inną skrzynie niż w RD28 z 260 nie podejdzie bez motania

ale ja chce całość wsadzić silnik+skrzynia+reduktor
natomiast odpowiedziałeś mi na pytanie jakie są przełożenia w 260 2,8 td, bo jak to bywa motanie pochłania mase czasu i nerwów , dzisiaj okazało sie że silnik 2,8 benzyna nie pasuje mocowaniami do ramy z 2,8 td, i tu pytanie czy są jakieś łapy pod silnik z przesunięciem o ok 10 cm , i drugie pytanie czy zaciski hamulcowe z 3,3 pasują pod mosty z 2,8td ,

[Raymund]

Kurcze szukam szukam i nic,bylo gdzies o ;rozpiska ze zdjeciami Patroli i latach ich produkcji,
Pomozecie?

[Wowos]

takie

[Raymund]

browarek dla Ciebie
dzieki.

[lbl78]

czy są jakieś łapy pod silnik z przesunięciem o ok 10 cm , i drugie pytanie czy zaciski hamulcowe z 3,3 pasują pod mosty z 2,8td ,

nie i nie
łapy w każdym silniku są inne i inny silnik niż oryginał nie podchodzi plug&play na miejsce starego
łapy się bierze z nowym silnikiem albo mota własne, reduktor w 260 i GRze jest ten sam więc będziesz miał 1 na zapas

[energy259]

Pytanko czy pompa wtryskowa z Terrano TDi będzie pasiła do TD ?

[sbst]

ŚCIĄGNIĘCIE KIEROWNICY GRY60

czy ktos przerabiał ten problem - jak ściągnąć kierownicę z wieloklinu? wygląda mi to na porządnie wciśnięte i nie chce drgnąć po opukiwaniu.....

[Mroczny]

za słabo się starasz

[Raymund]

Gdzie moj post???

[sbst]

za słabo się starasz

czyli za mało napierd.......? )))))

[Raymund]

Dokladnie,tak napisalem wczesniej

[Didymos]

ŚCIĄGNIĘCIE KIEROWNICY GRY60

czy ktos przerabiał ten problem - jak ściągnąć kierownicę z wieloklinu? wygląda mi to na porządnie wciśnięte i nie chce drgnąć po opukiwaniu.....

Złap oburącz za fajerę układając łapy w miarę symetrycznie i ciągnij, jednocześnie bujając prawo - lewo, góra - dół, czy jak tam uważasz, powinna zejść, tylko zębów sobie nie wybij

[Fiba]

Od czego są ściągacze.

[sbst]

ale nie kupie na jedno ściąganko

[abrams]

Chwyć, ciągnij a ktoś niech przyłoży młotkiem osiowo w ośkę :]

[Wowos]

tylko zostaw śrubę wkręconą deczko, cobyś potem nie latał z siniakiem na czole

[lbl78]

ale nie kupie na jedno ściąganko

to sobie zrób blaszka i 3 śruby

[Fiba]

Kawałek płaskownika i trzy otwory i masz ściągacz.

[N2O]

Pamiętaj, że nie wolno walić młotkiem w wałek kolumny!!!
Poluzuj nakrętkę i jebutnij obydwoma ręcoma od tyłu kierownicy.