...mam dylemat ....NIE WIESZ GDZIE PYTAC PYTAJ TU vol. 3

[piotr e38]

Dzięki, ale według mnie to nie gumiane, tylko jakieś poli uretano coś, pewnie twarde w uj będa, te które miałem były inne, takie zupełnie gumiane jak ori normalne metalowo-gumowe, tylko niecentryczne.

O takie miałem :https://www.suspensionstuff.com.au/shop ... 8b0a35e537

i były zajebiste ino sprzedały się razem z autem

[tomek 79]

nie znam sie
kiedys widzialem super pro w zakladowym sklepiku

[MarekSS]

Heja. Potrzebuje kupić srodkowy drązek do terrano II 98 rok. Jaki polecacie? dopowiem że jeżdze 6 km dziennie lasem.

[Peecet]

Jaka jest różnica między, oprócz mocy

PATROL GR II (Y61) 2.8 TDiC 131KM 2826cm3
PATROL GR II (Y61) 2.8 TD 129KM 2826cm3

Czytałem na forum o popychaczach, płytkach w głowicy
Z moich doświadczeń to łożysko na sprzęgle jest również inne

Może ktoś wyjaśnić, wylistować różnicę ?

[tomek 79]

w y61 nie bylo td only z intercoolerem

[Peecet]

w y61 nie bylo td only z intercoolerem

Jeden i drugi ma intecooler - właśnie w tym oznaczeniu TDiC jest zmyłka,

generalnie w obu to silnik RD28ETi

[sebson]

Dużo srania jest z wywaleniem wykładziny w Gr?? Najbardziej martwi mnie nagrzewnica między siedzeniami??
Na jakieś hopsztosy mam być przygotowany??

Się zalał trochę i muszę podsuszyć

[honki]

Z tego co pamiętam wystarczy że odkręcisz podłokietnik(4 śruby) i gniazda od pasów. Żadnych niespodzianek...

[RAFAL212]

Dużo srania jest z wywaleniem wykładziny w Gr?? Najbardziej martwi mnie nagrzewnica między siedzeniami??
Na jakieś hopsztosy mam być przygotowany??

Się zalał trochę i muszę podsuszyć

Prosto wychodzi. Odkręcasz:

- podłokietnik (dwie śruby pod zaślepkami w uchwytach na kubki i na bakach)
- mocowania zapięcia pasów
- fotele kierowcy i pasażera
- plastikowe nakładki na progi

Więcej niespodzianek nie ma. Tyle, że to przednia wykładzina, a drugą masz na tył, ale też nie ma z nią problemów.

[piotr e38]

Podnóżek na lewą nogę i chyba jeszcze plastik pod pedałem gazu (Y61), reszta jak wyżej.

[RAFAL212]

Ja wszędzie widzę Y60 i założyłem, że Sebson ma właśnie "kwadrata"....

[sebson]

Dzięki

kwadratowy Y60 ofkors.

Prosto wychodzi. Odkręcasz:

- podłokietnik (dwie śruby pod zaślepkami w uchwytach na kubki i na bakach)
- mocowania zapięcia pasów
- fotele kierowcy i pasażera
- plastikowe nakładki na progi

Więcej niespodzianek nie ma. Tyle, że to przednia wykładzina, a drugą masz na tył, ale też nie ma z nią problemów.

najbardziej martwiła mnie ta nagrzewnica w podłokietniku a reszta, to pikuś.

Wykładzinę tylną już mam odkręconą...celem szybszego szuszenia choć w tych warunkach, to słabo to widzę

Do tego się sterownik świec podtopił chyba trochę bo kontrolka grzania mrugała

[sebson]

Mistrzowie klawiatury

Zalałem sterownik świeć, ten na dole po prawej stronie.
Kontrolka grzania mruga...auto odpala ale nie równo chodzi, czyli nie dogrzewa świec.

Od czego zacząć??

[ernil]

Od naprawy zalanego sterownika świec
Jeżeli jest tam jakiś przekaźnik na płytce (nie pamiętam już), to wymień go na dzieńdobry. Jak dalej sam nie ogarniesz - elektronik lub podmień na taki sam i sprawdzaj dalej wg schematu.

[sebson]

Od naprawy zalanego sterownika świec
Jeżeli jest tam jakiś przekaźnik na płytce (nie pamiętam już), to wymień go na dzieńdobry. Jak dalej sam nie ogarniesz - elektronik lub podmień na taki sam i sprawdzaj dalej wg schematu.

No dobrze

Jeśli nic się nie stało sterownikowi? to zapewne przekaźnik szlag trafił?
Który to? i gdzie go znajde? Spróbuje sam coś ogarnąć bez większych ingerencji

Mam wrazie czego kumpla auto z którego mogę coś wykręcić.

Masz może schemat??

Pliss.

[mopar]

Od naprawy lub wymiany sterownika.

[ernil]

Na sterowniku jak sądzę będzie mały przekaźnik. Taka kostka około 1x1x2cm wlutowana w płytkę, na kilka nóżek. Szara albo czarna (zazwyczaj). To nic innego jak przekaźnik. Jak go zalało, to szlag go trafił w pierwszej kolejności.
Zacznij więc od tego. Ewentualnie sprawdź, czy sterowanie dochodzi do przekaźników dużych koło akumulatora (pod blaszką ukryte). Jeżeli dochodzi, a na listwę nie idzie, to przekaźniki duże. Jeżeli nie dochodzi sterowanie do niech - zdechł sterownik lub coś w instalacji.

[sebson]

Panu Mopar, już dziekujemy

Dzięki Ernil

Tak to ja lubie...widzę światełko w tunelu

[szwagier1]

Potrzebuje porady, Patrol Y60 pedał hamulca na postoju na wyłączonym silniku jest u samej góry i jest twardy jak zapale silnik i wcisne hamulec pedal powoli wpada w podloge.Przy kolach sprawdzalem plyn nieucieka obstawiam pompe hamulcowa , serwo na zapalonym mocno cisnie i płyn przepuszcza pompa i wlewa sie do serwa.Płyn delikatnie ubywa przy pompowaniu. Czy mam racje czy nie bo pompa kosztuje 300 zloty nowa a specjalnie niesmierdze groszem wiec chce byc pewny ze jest padnieta. Co sadzicie drodzy parafianie o tej sprawie.

[jagódka]

Trochę zawiły ten Twój opis ale skoro pompa przecieka to sam sobie odpowiedziałeś. Skoro w kasie pustki to spróbuj pobawić się w reparaturki. Koszt niecałe 20 zyli a jest szansa, że pomoże. Chociaż na trochę.
O sposobie na teflon już nie będę pisał, bo to praktykuje się z dala od domu

[szwagier1]

Trochę zawiły ten Twój opis ale skoro pompa przecieka to sam sobie odpowiedziałeś. Skoro w kasie pustki to spróbuj pobawić się w reparaturki. Koszt niecałe 20 zyli a jest szansa, że pomoże. Chociaż na trochę.
O sposobie na teflon już nie będę pisał, bo to praktykuje się z dala od domu

No płyn sie traci mysle że przecieka pompa do serwa,bo innej opcji niema .Jak odpalisz silnik to nacisk na pompe jest ogromny i mysle ze uszczelniacze juz nietrzymają dodam ze jak popompuje to pedal rosnie do gory. Mój opis jest prosty jak przystało na szalonego posiadacza Patrola ale niewiem czy ten zestaw naprawczy pomoże i na jak dlugo.Jak bede w terenie a mi to padnie to sie rozwale bo jak wychamowac tego potwora na trawersie z gorki.Hamulce muszą byc dobre reszta tam h..j.Chce sie upewnic zeby niewydac 300 zloty na marno.

[jagódka]

Heh... W poprzednim poście piszesz, że przecieka do serwa, potem piszesz, że myślisz, że Ci przecieka...
To jak to w końcu jest?
Wiem, że reparaturki to ucieranie doopska szkłem, ale czasami trzeba próbować. Jeżeli cylinder nie jest zowalizowany lub w inny sposób uszkodzony to powinno działać. Zaciski i tłoczki w nich pracujące to też elementy układu hamulcowego a jakoś wszyscy stosują tam reparaturki i działa.
Kolejna sprawa... Jeśli masz zamiar wydać na nową pompę 300 zeta to kiepsko widzę jakość tego zamiennika. Szczerze, to u siebie wolałbym zregenerowany oryginał lub w ogóle używkę działającą. Oryginalna pompa kosztuje mniej więcej 5x tyle.
Oczywiście zrobisz jak uważasz...

[szwagier1]

No płyn sie traci powoli przy pompowaniu , sprawdzalem koła przewody nic niekapie ,jedyna opcja to puszczają uszczelnienia i plyn wlatuje do serwa bo innego miejsca niema .Pompa to firma Toksik na alegro taki zestaw naprawczy to 27 plus wysylka ,pojde jak kazdy polak na skróty jak najtaniej zderzak mam porzadny wiec jak to strzeli to kogoś ztaranuje.


P.S Sory Jagodka ale już mam 0.7 w dupie i troche mi sie w glowie pier.....oli.
Ale dzieki pomogleś o zestawie naprawczym niepomyslalem.

[RAFAL212]

Czy ktoś z Was przerabiał temat jakiegoś "filtra pyłkowego" do Y60. Nie mam problemu z samymi pyłkami, ale strasznie dużo syfu dostaje się do środka przy jeździe, szczególnie w lecie, bo nie trzyma tego nic na całej drodze do środka.
Od razu zastrzegam, że nie mam klimy. Może jest jakieś miejsce, gdzie można założyć dodatkowy filtr (w podszybiu, za nagrzewnicą, za modułem wiatraka)???

[vandall_jr]

Słaby temat. Ciężko tam coś wstawić ew. moja propozycja na tunelu z opornikiem. Tam coś można wstawić, ale raczej bez motania się nie obejdzie.