SWAP BMW m57 DO Y61

[Marcingalloper]

O to mi chodziło.
Jeśli dobrze zapamiętałem to zmiana mocy o 20% w górę powoduje już nielegalność całego pojazdu - homologacja .
Nie wnikam, tak mnie to tylko zainteresowało.

Nie powoduje.
Mam uaza z hamulcami tarczowymi, silnikiem 300 turbo z mercedesa mocniejszym ponad 20%, skrzynią automat, wspomaganiem kierownicy, liftem itd.
Na stacji diagnostycznej wystawili papier o zmianach - moc, naciski na osie [ważyli], mierzyli gabaryty, itp itd, z tym do wydziału komunikacji i ładnie dane zmienione w dowodzie.
I jeszcze powiedzieli, że ładnie zrobione
Temat do ogarnięcia.

Nie wiem co prawda czy ktoś nie zacznie drążyć tego w razie poważnego wypadku - ale dane wszystkie masz w dowodzie legalnie wpisane.

OK .

Powiedz tylko czy robiłeś to przed 2007, lub do 2013r .

[Takayuki]

Dowód mam wydany 31 sty 2011, to jakoś tak robiłem.

[Marcingalloper]

Dowód mam wydany 31 sty 2011, to jakoś tak robiłem.

No i jeszcze raz OK.

Czyli się da i to najważniejsze .

Tak to piszą, a nikt nie wie dokładnie co i jak .

[Takayuki]

Jedź na stację zapytaj... nie pamiętam jak to się nazywało fachowo, badanie w związku ze zmianami konstrukcyjnymi. To samo się robi przy mykach osobowy-ciężarowy i zmianą ilości miejsc - dostajesz ze stacji papier że to i tamto zrobiono i na jego podstawie wydział komunikacji drukuje dowód

[rudypajero.koszalin]

Rok temu popełniłem takiego parcha, M57 bi turbo zchamowany na 320ps. W urzędzie jedyne co było ważne to dowód zakupu (FV) na silnik, czyli że legalny. Diagnosta na przeglądzie też nie robił problemów, pocmokał, poślinił się, a po wbiciu pieczątki z oczami kota ze szreka poprosił czy może się karnąć po placu

Rejestracja takiego autka to chyba od rejonu w którym mieszkasz jest zależna, nie wszystkim się chce, nie wszyscy "mogą" itp.Jak widzą kłopoty, kwity.... To se nie da...
U mnie już od 15 lat przyzwyczajam urzędasów do różnych wydumek, drogę mają już obcykaną

[Marcingalloper]

Jedź na stację zapytaj... nie pamiętam jak to się nazywało fachowo, badanie w związku ze zmianami konstrukcyjnymi. To samo się robi przy mykach osobowy-ciężarowy i zmianą ilości miejsc - dostajesz ze stacji papier że to i tamto zrobiono i na jego podstawie wydział komunikacji drukuje dowód

Bujałem się z przeróbką z ciężarowego na osobowy - z Galloperem.
Najpierw problem bo tam gdzie chciałem to robić nie mieli, no tego tam tego i nie mogli wystawić kwitu że taką przeróbkę zrobią. Pojechałem tam gdzie mieli te uprawnienia, ale też i chcieli robić samemu, a ja chciałem sam. Wszak to tylko wyjąć zaślepki, zamontować fotele, pasy, wstawić szyby. W końcu znalazłem i tak zrobiłem a na koniec tylko diagnosta porobił zdjęcia, wystawił kwity i już miałem osobówkę ale usługa sporo płatna.

Niedawno musiałem podstawić samochód w urzędzie celnym, po coś tam - nie związane z przeróbką. I co ciekawe jakiemuś diagnoście dobrali się do dupy bo wystawił papier o przeróbce, niby wsio OK, szyby OK, pasy OK, ale kanapa była z innego modelu samochodu, czy nawet wstawione były dwa oddzielne siedzenia. Nie wiem dokładnie jak się skończyło bo i ten z celnego też nie wiedział ale coś na rzeczy było.

Kolejna sprawa to ogrom busów jeżdżących po naszych drogach. Wsio OK, śmigają busy bez szyb a jako osobówki z siedzeniami od Żuka mocowanymi do podłogi wkrętami do karton gipsu a na podłodze zamiast oryginalnej wykładziny dywan z Castoramy. I jeździ to to, przeglądy przechodzi tylko od czadu do czasu w TiVi ktoś wspomni o rosmarowanych robolach co to na zakręcie z busa powylatali włącznie z kanpą prosto pod koła ciężarówki.

[NUREK MAV]

W 2015 wykonali mi takiego swap'a i podczas rejestracji ważne było aby na silnik był kwit i od diagnosty pieczęć. Diagnosta postawił takową i auto śmiga z nowym sercem. Na początku miałem z hamowni 298 KM/600 Nm ,ale dla mnie to było za dużo i po kilki m-cach ,zmieniłem na 270 / 560 . Daje radę wyśmienicie .

[scuaz]

nie wiem jak obecnie ,ale wcześniej wszystkie przeróbki dało sie wbić w dowod
problem pojawiał się jednak w ubezpieczalni , bo w katalogu nie ma takiej mocy

[adamw2]

Ja tez w 2015 miałem swap. Nie miałem żadnych faktur i dokumentów na silnik, wyslali wiec mnie do rzeczoznawcy, który uwiarygodnil tę wymianę. Po powtórnej wizycie na stacji okazało się, że rama nie ma numerów, wiec jeszcze raz rzeczoznawca, Wydz Komunikacji, stacja, Wydz. Komunikacji. Zyskałem tyle, ze mam nowy dowód bez żadnych poprawek. Wszystko bez problemów, jedynie trochę czasu to trwało.
Jeśli chodzi o ubezpieczenie, to umówiłem się z rzeczoznawcą na jeszcze jedną wizytę, w sprawie podwyższenia wartości. Co prawda wartość auta wzrosła jedynie teoretycznie, ale ja bezpieczniej będę się czuł, jak po wszystkich przeróbkach ubezpieczę go wyżej niż taryfowe 20 tys.

[boban22]

M57 to prosty temat, komplikacje pojawiają się przy silnikach N57. Przy stokowym M57 sprzęgło Patrol czyzero starczy, elektronika prosta z IMMO bo diagnoza po tym lata, zwłaszcza jeśli skrzynia też BMW (AT-ZF)
M57 stokowa wersja mało awaryjny, mało upierdliwy temat i żywotność odpowiednia, przy mocy 220KM plus, dodaj hamulce poliuretan i dobre zwieracze Patrol to nie BMW mus o tym pamiętać.
Tak jak Kamil pisze osprzęt jest upierdliwy a raczej wydech

powiedz mi czy te m57 słabsze 190-204KM są "wodnolubne" jak poczciwy 2.8 ? Czy są odporne na kąpiele błotne i generalnie potwierdzasz jak widzę że mało upierdliwe i raczej żywotne? Czy mają jakieś specjalne wymagania odnośnie traktowania?

[Szarbia]

W niemczech taka przekladka BMW w Patrolu jest nielegalna. wiem ze mozna zdjac z wierzchu plastik BMW i wszystko jest great, nikt sie kapnie.
Gorzej jak bedzie jakis dzwon i zaczna dochodzic co i jak. Wtedy kaplica.

Co Ty powiesz?
W Niemczech to zwykly warsztat moze numery VIN nabic nawet.
Przy tym co tam mozna to nasz SAM, ktory byl to hard core.

Poszedlem kiedys do ichniej SKP. Powiedzialem, ze chce Sierre na ramie Terrano. Gosc powiezial mi tak - najpierw przyjedz pan Sierra i Terrano oddzielnie. Pomierzymy, powazymy. Potem przyjedz pan po przerobce. Znowu pomierzymy i powazymy, dobierzemy opony itp.

Domyslam sie w u innych w EU jest podobnie skoro tyle polskich T1 w corss country na obcych blachach u nas jezdzi.

[misman]

O to mi chodziło.

Jeśli dobrze zapamiętałem to zmiana mocy o 20% w górę powoduje już nielegalność całego pojazdu - homologacja .

Nie wnikam, tak mnie to tylko zainteresowało.

Kiedy się nauczyta, że homologacja dotyczy importerów lub producentów ? A przeróbka kątówką i spawarką nie jest ani sprowadzeniem, ani produkcją.
Poruszając się w zakresie już raz legalnie sprowadzonych (lub wyprodukowanych) gratów, modyfikacje muszą jedynie pozostawać w zgodności z istniejącymi przepisami ruchu drogowego, w szczególności z rozporządzeniem o warunkach technicznych i niezbędnym wyposażeniu pojazdów.

[kawalec101]

witam,
więc zd30 zostało uszkodzone i zdecydowałem się wstawić bmw m57 jeśli chodzi o mechanikę i połączenie ze skrzynią myślę że nie będą sprawiały dużego problemu aczkolwiek zabawa będzie. Proszę o pomoc w kwestii podłączenia instalacji elektrycznej do karoserii y61.
Dziękuję.

[SynekGD300MB]

Spróbujcie zajrzeć na strone Siara Swapy.
gość przekłada silniki do patroli.
Widziałem ile to ma mocy... i fajnie jedzie.

[kawalec101]

Tak wiele stron zwiedziłem, i doszedłem do wniosku że jak sam nie ogarnę to nikt w Polsce nie pomoże.

[vandall_jr]

witam,
więc zd30 zostało uszkodzone i zdecydowałem się wstawić bmw m57 jeśli chodzi o mechanikę i połączenie ze skrzynią myślę że nie będą sprawiały dużego problemu aczkolwiek zabawa będzie. Proszę o pomoc w kwestii podłączenia instalacji elektrycznej do karoserii y61.
Dziękuję.

Jest to dość upierdliwe

[Szarbia]

Tak wiele stron zwiedziłem, i doszedłem do wniosku że jak sam nie ogarnę to nikt w Polsce nie pomoże.

Chlopie - podlaczenie do skrzyni i nowe łapy to pikus.
Elektryka nowoczesnego diesla z dwiema turbinami to przerąbane

[kawalec101]

No i właśnie ja jestem noga z elektryki.

[Ingrid]

To może mosty z parcha do X5 szybciej będzie... Temat w modzie

[kwiatkowawies]

Elektryka nie taka straszna jak i caly swap. Kilkanasnie juz pomyka. Moge zrobic gotowa wiazke do odpalenia tego cuda... 4 kable i po krzyku

[vandall_jr]

Elektryka nie taka straszna jak i caly swap. Kilkanasnie juz pomyka. Moge zrobic gotowa wiazke do odpalenia tego cuda... 4 kable i po krzyku

Diagnoza też zamyka się w owych 4 kablach

[kwiatkowawies]

+ 3 =7 już jak ma być tak szczegolowo

[adamw2]

Czy ktoś wjeżdżał z tym silnikiem do głębszej wody? Wszystkie te kosmiczne aluminia i magnezy wytrzymają szok temperaturowy, czy wyleci wszystko w powietrze?