Nagłe przyspieszenie ????

[rysiek2054]

Patrol gu4 K
motor 6,5 turbo
pompa stanadyne db28

Problem
Podczas normalnej jazdy problemu nie ma.
Samochód wchodzi normalnie na obroty itd.
Problem występuje przy nagłym przyspieszaniu 2 lub 3 bieg
w okolicy 2500rpm - 2700 rpm dostaje nagłego przyspieszenia
to znaczy ulamek sekundy przed tym momentem ma jakby chwilę zastanowienia
mimo ze caly czas przyspiesza i przy ww. obrotach wyrywa do przodu
na odjecie gazu reaguje natychmiast
Ogolnie ciezko to wytlumaczyc bo to dosc krotko trwa
Zrobilem tym silnikiem z 80kkm i nigdy czegos takiego nie bylo nawet na 31"
Początkowo myslalem ze to linka gazu gdzies sie blokuje
ale to nie to poza tym linka się naciaga przy dodawaniu gazu, jak by byla wina linki to by nie zchodzil z obrotow przy odjeciu gazu.
Myslalem tez o dostarczaniu paliwa do pompy , no ale jak auto osiaga maksymalne obroty i je utrzymuje to paliwa raczej nie brakuje
czytalem na jankeskim forum o takich przypadkach w pompach DS sterowanych elektronicznie
no ale tu pompa mechaniczna
Nie wiem sam co o tym sądzić
Nie dymi inaczej niz dymil
Praca silnika jest normalna
ogolnie wszystko jest jak bylo poza tym jednym aspektem
moze ktos sie z czyms takim spotkal
jak nie to ..uj bede z tym żył

Pozdrawiam

[rudypajero.koszalin]

Takie objawy dają zuzyte pompy wtryskowe. Najzwyczajniej na świecie cos sie przycina, (chwila zawachania) a potem puszcza (odczuwalne nagłe przyspieszanie).
Najprawdopodobniej regulator odśrodkowy.

[Marci]

wlej na zbiornik paliwa 80l , jeden litr mixolu do dwusuwów i zobacz czy się zmieni , obecne paliwa są za suche dla tradycyjnych pomp bo niemają siarki , brak odpowiedniego smarowania , a jak bedzie poprawa to później 250ml na kocioł

[Patryk 160]

ile to może mieć przejechane ?
jaką masz skrzynię ?

masz pompy zapasowe ? (będziesz potrzebował)

miałem tak w suburbanie i pompa się skończyła, jest w PL problem z serwisem tych pomp .
zdobycie pompy nie jest wielkim problemem, założyłem nową z zapasów militarnych, jednak brak specjalizowanego serwisu jest bolesny.

[Marci]

wujek google https://www.google.pl/search?q=pompa+st ... 8AezvrDoBA

naprawa ; http://pompa-wtryskowa.pl/pompa-Stanadyne
firma w poznaniu

olx https://www.olx.pl/oferty/q-pompa-stanadyne/

[Patryk 160]

wiedziałem, że ktoś zaraz wrzuci łysy młyn...

łysy młyn ma wyje...ne na takie pompy i takich klientów, taniej, szybciej, prościej, kupić drugą pompę...
pani odbierająca telefony w tej firmie sprawiała wrażenie jakby chciała żeby ją obsypać kwiatami, że w ogóle raczy rozmawiać, a po co dzwoniłem do nich ?
ano kupiłem sześć pomp, nowych, z zapasów wojskowych i chciałem wrzucić na stół probierczy, ożywić, obadać testowo, zrobić to w zgodzie z wysoką kulturą techniczną, pani powiedziała mi, że mam spier...lać, nie użyła tego słowa ale niemalże, więc polecam

na OLX też się ogłaszają firmy pompiarskie, ale żeby dać pompę takiej firmie, z całym szacunkiem ale nie wiem czy to jest dobry pomysł .

albo inna droga, ściągnięcie pompy z US, na legalu, z gwarancją, a nie użeranie się z palantami

ja żeby uruchomoć swoje pompy dorobiłem oprzyrządowanie na sprzęt znajomego pompiarza, który nie robi tych pomp z braku własnie oprzyrządowania, na jednorazową akcję się nadało i mi było warto, jemu też bo była przysługa za przysługę

[rysiek2054]

Swap silnika był cztery i pół roku temu.
Na początku był problem z zaworem - nie palił na zimno.
Trochę to trwało zanim pompiarze sciągnęli cześć z usa.
Ale kosztów nie było bo w ramach rękojmi po montażu.
motor miał 8k mil nalotu no to teraz ma około 100k.
Ale ten objaw co opisywałem jest w 100 % powtarzalny.
tzn mogę tak zrobić 10 razy pod rząd albo uniknąć tego deptając odpowiednio gaz.
Sam nie wiem czy na tym etapie jest to problem ale podrążymy zobaczymy
Skrzynia manual z ZD30 nie ruszana od nowości.
Sprzęgło GM.
Który mixol kupić? tylko jakiś duży ze 100 litrów tygodniowo wylatuje.
Z częściami serwisowymi nigdy nie miałem problemów.
Będzie trzeba pompę to na drugi dzień będzie pompa.
Wezmą kartę z rejestratora to jakieś video wrzucę.
Ale mocy nie brakuje.
Dzisiaj jakiś niedzielny jechał z Wrocławia do Łagiewnik 60km/h a w wiochach 40km/h a jak skręcił na Dzierżoniów i go wyprzedzałem i tego co za nim jechał ze swoją 1,5 tonową dwuosiówką na haku to musiałem do ponad 120km/h się rozpędzic żeby skończyć manewr.
Te nowe kaszkaje jakieś słabe

Użytkujem dalej a potem się zobaczy

[Marci]

mixol do silników dwusówowych mixol s 2t mineralny , używam od kilkunastu lat i wszystkim polecam nawet do aut z normą euro 6 , tylko tam lejemy 200ml na 50-60l paliwa , kolega odwlekł wymiiane wtryskiwacza na comonie o 100000km , pierwsze co się zauważy to silnik ma spokojniejszy bieg , https://www.youtube.com/watch?v=HrNDu0dWAEE

[Marci]

pomogło?

[rysiek2054]

Wlałem tego mixola S ale czy jest poprawa ?
kilka przykładów
jade z górki asfalt 2 bieg deptam i do 2,5k obrotów jest dobrze a później rosną ale powoli normalnie juz dawno by była 3
dzisiaj wyjazd z miejscowosci pod gorke z przyczepą ale zawsze zanim podepne przyczepe to z 5 min popracuje
ruszam i na 2 biegu przyspiesza dobrze i nagle zaczyna walic
cos jak by szklanką o blat i spadek mocy, tak jakby sie zapłon przestawil sam nie wiem
wrzucilem 3 i jedzie dalej
kazdy bieg do 2000 obrotow przyspiesza normalnie
potem zaczyna mulic
dlatego efekt jest zauwazalny tylko przy ruszaniu no i jak bez przyczepy sie bujam po okolicy


hipotez jest kilka
slyszałem że zaworek stałego ciśnienia w pompie może puszcza
to przynajmniej łatwo wymienić

moze litr tego mixola to za duzo na zbiornik
ponoc mocno cetany obniza i za duzo go lac nie wolno

jest tez hipoteza ze na dolocie tzn na zasilaniu pompy jest sitko i moglo sie przytkac bo przewody ktorymi plunie ropa mogly sparciec i zasyfic to sitko
ale tego to juz sam nie sprawdze
nie wiem juz sam

[Wowos]

Litr miksola na prawie 100l wachy takiemu staremu konstrukcyjnie silnikowi nie zrobi aż tak zauważalnej różnicy.

[rudypajero.koszalin]

Masz silnik co przepali nawet olej po frytkach, to trochę mixolu mu napewno nie zaszkodzi
Nie znam tej pompy i nie wiem czy producent stosował sitko na wejściu do pompy, ale warto to sprawdzić. Jeśli gdziejs będzie, to pod srubą mocującą króciec wejsciowy paliwa do korpusu pompy.

[Marci]

ja do swojego zd30 wlewam litr na zbiornik i nic mu nie jest , latem lałem rzepakowy z pierwszego tłoczenia 50/50 i gadał aż miło tylko frytami z rury było czuć , wieć mixol mu nie zaszkodzi , pamiętam jak 1,6 td 1,9tdi , mb om615- 616 -617 i inne na wyjsciu jest zaworek utrzymujący ciśnienie w pompie , bardzo gęste sitko lub kulka z sprężynką , jak było przypczane to powyżej pewnych obrotów robiły się cyrki , ponieważ paliwo pieniło się w pompie , jak szukałem przyczyny to zakładałem przezroczyste przewody paliwowe i obserwowałem .

[N2O]

Takie dziwne problemy miałem w 160-ce jak powrót paliwa z zaworka regulującego ciśnienie paliwa był przyblokowany, zbyt wysokie ciśnienie powodowało problemy z prawidłowym utrzymywaniem obrotów i cyrki z regulatorem.

[rysiek2054]

Też myślę, że ten zawór nawala, jest do niego dobry dostęp, można wymienić bez sciągania pompy.
Narazie obserwuję zachowania.
1 przypadek jak dostaje naglego przyspieszenia i mu nie odpuszczę i potem dam na luz to zgaśnie i to tak że nie odpali z kluczyka tylko trzeba go pociągnąć efekt jak by nie było paliwa trochę to problematyczne bo raz mi zgasł na skrzyżowaniu jak skręcałem w lewo i nie dosc że kiera mi omało rąk nie połamała to odpaliłem z biegu już na chodniku
ale jak po przyspieszeniu przychamuję go biegami szybko redukując zanim obroty spadną to się stabilizuje i normalnie pracuje

2 przypadek to jak mu odpuszczę to za chwilę normalnie jedzie i jest moc na kazdym biegu i wlasciwy moment obrotowy
i tak mozna 500km przejechac az do momentu jak sie zatrzymam i pochodzi z 2-3 minuty na jalowym to znowu powraca efekt naglego przyspieszenia

takze nie ma roznicy czy silnik zimny czy ciepły

a spalanie wzrosło o litr do poltora maxymalnie
robie 5 zbiorników miesiecznie
z tym mixolem probowalem i jeden uj
tyle ze ceregieli duzo

[Marci]

po twoim opisie wnioskuje że coś dzieje się z pompą , tzn. przeciek wewnętrzny w sekcji tłoczącej nie daje ciśnienia wstępnego lub głównego i może coś się dziać z regulatorem obrotów , załóż przezroczyste przewody zasilania i powrotu i obserwuj , teraz bez krypto reklamy jak pracowałem w aso citroenie , grupa vw teraz w hyundaju mieliśmy odgórne zalecenie wysyłać elementy układu wtryskowego na diagnostykę gwarancyjną do krakowa do firmy Gładysek . lub jedź tam gdzie Ci montowali silnik , na odległość ciężko się naprawia . tyle mogę Ci pomóc

[rysiek2054]

Chyba naprawiłem
Wymieniłem filtr paliwa i objaw ustąpił.
Niezły syf był w filtrze
no nic zobaczymy czy bedzie ok
po jednym dniu nic nie można powiedzieć

[Marci]

myślałem że filtr wymieniłeś na samym początku , bo od tego się zaczyna , ja filtr wymieniam razem z obsługą olejową czyli co 8-10tyś. km. + powietrza , oby było dobrze