Nasze Nissany - FOTKI

[Patryk 160]

zalinkujcie , obejrzymy wszyscy

[komario]

Już widzę. Białego już nie ma. Ziolone, a raczej rude są

z takich pomnikow jest jeszcze bialy w Szwajcarii i rozowy pickup w Holandii.

[LSD]

Różowy to nie różowy tylko czerwony. Po prostu się mu troche wyblakło przez 40 lat
Oglądałam go prawie 4 lata temu jak kupowałem swojego. Nawet rozważałem jego zakup, ale sporo części m mu brakuje lub ma nieoryginalne.
Największy minus to brak oryginalnej paki.

[komario]

Różowy to nie różowy tylko czerwony. Po prostu się mu troche wyblakło przez 40 lat
Oglądałam go prawie 4 lata temu jak kupowałem swojego. Nawet rozważałem jego zakup, ale sporo części m mu brakuje lub ma nieoryginalne.
Największy minus to brak oryginalnej paki.

a tego bialego (pomalowanego w zebre) w kraju zegarkow widziales?

[LSD]

Różowy to nie różowy tylko czerwony. Po prostu się mu troche wyblakło przez 40 lat
Oglądałam go prawie 4 lata temu jak kupowałem swojego. Nawet rozważałem jego zakup, ale sporo części m mu brakuje lub ma nieoryginalne.
Największy minus to brak oryginalnej paki.

a tego bialego (pomalowanego w zebre) w kraju zegarkow widziales?

Nie widziałem, ale ruda mu wychodzi wszędzie. Jak dla mnie to totalna odbudowa karoserii. Mój z zewnątrz wyglądał o niebo lepiej a i tak podłoga czy błotniki to jedna wielka rdza. Plus jest taki, że wszystkie które widziałem mają ramy w idelanym stanie

W USA można kupić wszystkie blachy do L60 tylko nie są tanie. Komplet podłoga, błotniki, maska, drzwi to ok 10.000 $ + transport i cło.

[kornik21]

To i ja się pochwalę - kilka fot z rajdu

[kamil9010]

Autko wczoraj zakupione zdjęcia jeszcze ze z aukcji bo teraz jest cały w lodzie;

[Korbamoto]

Mój parchaty na nowych (starych, odrestaurowanych) felgach 16stkach i nowych gumkach Cooper Discoverer S/T Maxx 32", z wy*ebanymi plastikowymi poszerzeniami błotników.
Na razie fotki takie "easy", z telefona. Na fotki "in action" przyjdzie czas

[LSD]

Fajna stylizacja na armijnego MC4
Zrób sobie jeszcze uchwyty do podczepiania pod śmigłowcem - na pewno wszyscy będą pytać co to jest

Tu co prawda ML6, ale za to bardzo ładny:

[Korbamoto]

Fotek MC4 i ML6 mam od chooya. Nad różnymi patentami już myślałem. Z uszami sterczącymi z maski to nie będę się wygupiał. Z resztą miały je tylko ML6. A też nie wszystkie. Bardziej bym w stronę rurowych zderzaków uderzył, jeśli już. I tak nigdy nie uda się zrobić z niego repliki MC4. Więc niech sobie będzie taki "lekko stylizowany"
Mam jeszcze fajny szperacz, różne militarne lampki na tył, hak szczękowy i inne pierdoły. Można go tym wszystkim obwiesić, ale też nie chcę przegiąć pały w drugą stronę i zrobić odpust.

[LSD]

Twój to taki w stylu eklaktycznym...

Mieszanka 260, 160 i militarnego.

Tutaj mam ciekawą fotkę. MC4 ale z przed liftu w 83'. Ma taka atrapę jak Twój.

[Korbamoto]

Jest pomixowany trochę, owszem. Z taką atrapą jak mój, to było wiele wojskowych. Mam sporo fotek, ale to temat "nasze nissany" nie "cudze nissany" więc nie wrzucam. Mój ma atrapę od K160 (chyba 83 rok), lampy tył też 160. Wsadziłem to świadomie, graty od 260 posprzedawałem.
Krzyczeli, że nic od 160 z zewnętrznych rzeczy nie przypasuję, a tu wszystko pasi, bez większego bólu
Chciałem, żeby nie był to Hiszpan K260, jakich wiele, a żeby miał militarne zacięcie, oldskul i swój styl, ale bez ciśnienia na replikę MC4. Składanej szyby i mostów heavy duty i tak nie zrobię w warunkach garażu osiedlowego.
A i tak paru mądrali (bez zaglądania pod maskę) twierdziło, że to pięknie zachowana 160tka
Najważniejsze, że jest mechanicznie sprawny, nie dziurawy zbytnio, jeździ, daje zajebisty fun i radochę.

[Łosiu]

Najważniejsze, że jest mechanicznie sprawny, nie dziurawy zbytnio, jeździ, daje zajebisty fun i radochę.

Ma cieszyć właściciela

[LSD]

Dokładnie. Fajne auto wyszło, o wiele ciekawsze od zwykłej 260.
Ja też pracuję nad pewną stylizacją, ale to jeszcze troche potrwa i idzie w zupełnie innym kierunku niż w Twoim przypadku.

[mario61]

I jak wam się podoba nowy zderzaczek?

[Peepuck!]

Nietuzinkowy - to zaleta. A gdzie jakieś uchwyty do szarpnięcia / podpięcia?

[kornik21]

o [cenzura] zapomniał

[mario61]

Nietuzinkowy - to zaleta. A gdzie jakieś uchwyty do szarpnięcia / podpięcia?

Na ramie.

[boban22]

Zderzak bardzo fajny bez zbędnych udziwnień które u siebie potem wycinałem. Ale te mocowania na ramie do szarpania to niezbyt szczęśliwe rozwiązanie...Z praktyki mówię, że jak utkniesz przodem po lampy to te mocowania bedzie ciężko odnaleźć, a co dopiero szeklę zapiąć... , Ale to moje zdanie, poza tym zderzak klasa.

[Wowos]

Zderzak sam w sobie całkiem fajny, ale mi osobiście nigdy nie podobało się cięcie atrapy, by wcisnąć tam łincza. Ale ja jestem estetą...

[boban22]

Zderzak sam w sobie całkiem fajny, ale mi osobiście nigdy nie podobało się cięcie atrapy, by wcisnąć tam łincza. Ale ja jestem estetą...

Ja też...,nie draśnięta

[Krzysiek_MM]

@boban22
Git numery rej

[boban22]

wiedziałem..., ale cóż wiek robi swoje i teraz już staje tylko na 33 , ale rejestracji mi się nie opłaca zmieniać...

[mario61]

Zderzak bardzo fajny bez zbędnych udziwnień które u siebie potem wycinałem. Ale te mocowania na ramie do szarpania to niezbyt szczęśliwe rozwiązanie...Z praktyki mówię, że jak utkniesz przodem po lampy, to te mocowania będzie ciężko odnaleźć, a co dopiero szeklę zapiąć... , Ale to moje zdanie, poza tym zderzak klasa.

Więc odpowiem wam tak, po wykonaniu iluś tam zderzaków dla siebie oraz klientów i znajomych, stwierdziłem na podstawie zabawy w terenie, że nie ma różnicy czy zaczep wyżej czy niżej (15cm), bo przed wjechaniem w jakieś większe bagno tak czy siak rozwija się kawałek liny od wincha i nawija na rogi(w tym modelu dokręcane), aby móc go dostać z maski, lub podpinamy pasy i jak wyżej. Odnośnie zaczepów na zderzaku nie ma problemu w wykonaniu, ale mam sceptyczne podejście do tego rozwiązania, wolę bezpośrednio do ramy niż przez parę dodatkowych blach.Może się mylę. Pozdr.

[Peepuck!]

Pchiiii... Starszy jestem i dalej staje...