Co sądzicie o nowym np 300

[vandall_jr]

Możliwe, nie jechałem, nie wpowiadam się... na szczęście te ZF- są trwałe i tanie

Ludzie piszą różnie, ja muszę powiedzieć, że taki zestaw już długo śmiga, owner katuje "Panie 200 nie leci, ale start ma dobry". W każdym Nissan-ie skrzynia oryginalna jak by spała w R51 to jest dramat, nowy NP 300 ma tą samą skrzynię AT, smutno. Skrzynia ZF jest dość szybka dość dobrze czuje prędkości i dobrze dobiera biegi.

[Ingrid]

Tak, i ZF do x5 3.0sd rok temu kupiłem za 1760zł z fv z podstawieniem przez kuriera pod drzwi, założona i śmiga... idzie żyć i kochankę mieć A np automat do Pajero 3,2did z 2003 r kosztuje 6-7 tys, a całe auto 15... Wracając do td42 vs m57... nie jest bez sensu wkładać td42 zamiast beemwe moim zdaniem, to są dwa rożne światy, i trzeba wybrać jakie auto chce się posiadać i do czego.

[Takayuki]

Jak te silniki z BMW znoszą marne paliwo? Po przepaleniu albo zlaniu dziadowskiego i zalaniu dobrym umrą, czy będą chodzić jakby nigdy nic?

[vandall_jr]

Jak te silniki z BMW znoszą marne paliwo?

Normalnie, jak każdy diesel

[Ingrid]

m57, te z okolic 2000 roku chodzą na opale.. jakbym miał dużo latać w trasie, nie mając do tego innych aut, to bym o m57 myślał. Ale wtedy mały atek, żadnych mega liftów, zderzaków, bagażników itd. Natomiast wycieczkowo w kierunku wschodnim, moim zdaniem trochę już sens mniejszy. Ale podnieta na tyle duża w narodzie że niech montują.. Sam sprzedałem całe auto z m57 jeżdzące i kupiłem 4.2, i nie żałuję, chciałem mieć auto wg starej szkoły i starych standartów, a druga beemka jest obok, do tego do czego została stworzona. Nie do szlajania się po połoninie. Pod disco lachony, a pod tesco kowalscy i tak nie widzą co pod maską, więc stary klamot robi te samą robotę

[iskra69]

....jak zwykle na forum , każdy temat kończy się ' jaki silnik do patrola.

[Takayuki]

Znak czasów, kiedyś było 'jaki silnik do UAZa', ciekawe co za 15 lat?

[suziXL]

Znak czasów, kiedyś było 'jaki silnik do UAZa', ciekawe co za 15 lat?

Jaki silnik do navary?

[Takayuki]

To już teraz jest

[lech.]

Allle pytanie na teraz jest takie: jaki silnik pod gaz?

Minimum te 200 KM, spokój pod maska - czyli v6, czy tam r6.

I co my tu mamy?

- reno lalunię/puga 607/cytrynę C5.
- beemka X5, merc e280, audi A6
- volvo XC90, lex RX300, camry V6
- fopla cuś?

Wszystkie meldunki z powyższych są negatywne. I co zaproponować chętnemu, drogie Bravo?

[komario]

Allle pytanie na teraz jest takie: jaki silnik pod gaz?

Minimum te 200 KM, spokój pod maska - czyli v6, czy tam r6.

I co my tu mamy?

- reno lalunię/puga 607/cytrynę C5.
- beemka X5, merc e280, audi A6
- volvo XC90, lex RX300, camry V6
- fopla cuś?

Wszystkie meldunki z powyższych są negatywne. I co zaproponować chętnemu, drogie Bravo?

5.6 z Titana

[lech.]

Ktoś na tym przeleciał choć ze 200 tysi i nie zdążyło zdechnąć?

[suziXL]

chyba z Titanica

[vandall_jr]

Allle pytanie na teraz jest takie: jaki silnik pod gaz?

Minimum te 200 KM, spokój pod maska - czyli v6, czy tam r6.

I co my tu mamy?

- reno lalunię/puga 607/cytrynę C5.
- beemka X5, merc e280, audi A6
- volvo XC90, lex RX300, camry V6
- fopla cuś?

Wszystkie meldunki z powyższych są negatywne. I co zaproponować chętnemu, drogie Bravo?

5.6 z Titana

No dobrze prawi

[komario]

Allle pytanie na teraz jest takie: jaki silnik pod gaz?

Minimum te 200 KM, spokój pod maska - czyli v6, czy tam r6.

I co my tu mamy?

- reno lalunię/puga 607/cytrynę C5.
- beemka X5, merc e280, audi A6
- volvo XC90, lex RX300, camry V6
- fopla cuś?

Wszystkie meldunki z powyższych są negatywne. I co zaproponować chętnemu, drogie Bravo?

5.6 z Titana

No dobrze prawi

albo 4.5 z Infiniti

[lech.]

Jak zwykle - nie wyczuliście intrygi....

V-ósemek co się pod gazem nie rozlatują parę jest. A tu o numer mniejsze rzecz chodzi.

Rzecz w tym, że poniżej 200 KM znajdzie się typów parę co i 4 setki na gazie przeleci. A te żwawsze - no instalacje przyjmą, ale potem - bieda.

ma ktoś wiedzę w tem temacie własną, nie zasłyszaną?