...mam dylemat ....NIE WIESZ GDZIE PYTAC PYTAJ TU

[Wojtek_W]

Wniosek: jezdzic i sie nie przejmowac.

Fabrycznych mialem 3 komplety. Kazdy nastepny probowalem mocoac inaczej i kazdy odpadal.

[sebson]

Wniosek: jezdzic i sie nie przejmowac.

Fabrycznych mialem 3 komplety. Kazdy nastepny probowalem mocoac inaczej i kazdy odpadal.

To co proponowałem, to pomysł z WRC ale tam mają coś jak z plexi a guma w naszym wydanie jest lepszym rozwiązaniem

p.s ja przyjąłem na początku, że to co nie potrzebne na zewnątrz jazda i życie zweryfikuje

[fotokora]

ma ktoś doświadczenie z łącznikiem stabilizatorów przednich w terrano II? nowe szybko padaja jest na to jakiś patent?

[Mroczny]

p.s ja przyjąłem na początku, że to co nie potrzebne na zewnątrz jazda i życie zweryfikuje

do opisu pasuje.. rama

[sebson]

p.s ja przyjąłem na początku, że to co nie potrzebne na zewnątrz jazda i życie zweryfikuje

do opisu pasuje.. rama

Co chcesz odemnie??
Mam zdrowiutką

p.s chodziło Ci pewnie o wiosenne czyszczenie?! Ale u mnie kosmetyka blach i konserwacja będzie

[decc]

guma jest do dupy

1. wymaga zyliona więcej punktów zaczepienia - ergo trzeba robić dziury
2. jak nie zaczepisz to pod ciężarem błota czy lodu się udupi
3. jakbyś nie zaczepił to i tak byle patyk popsowa

Ale po podcięciu ten plastik nijak nie pasuje. Wadą gumy jest faktycznie milion punktów zaczepienia, żeby była dobrze napięta i dobrze przylegała. Pstryknę zdjęcia, bo zaraz do garażu jadę i wkleję wieczorem po powrocie. Wiercić nie trzeba, wystarczą samowiercące wkręty i dobra wkrętarka (i cierpliwość). Jak to będzie robić zobaczymy. Też mam obawy, że może się rozpierdzielać, ale wtedy będę kombinował coś innego. Jakieś zabezpieczenie zawiasów, świateł i błotnika coby błotem nie rzucało, być musi. Tamte plastiki przed podcięciem dawały radę. Może gumsko też da radę.

[Mroczny]

te samowiercące wkręty (farmerki znaczy) - to jest dopiero masakra. Za rok będzie to nieodkręcalne siedlisko rdzy

[psawiak]

zakupiłem w naszym sklepiku kalgumy k100 po promocji i przykręciłem blachowkretami ( na śrubokręt ) przez aluminiowy płaskownik 2 mm. zapaćkane v-bollem od dupy strony
chlapy przeszły weryfikacje w lekkim terenie, jazda przód i w tył, koleiny po progi, kilka razy zawisłem na mostach, jak na razie ok
fakt że miałem do czego przykręcać poszerzenia ( bez rdzy ).

http://img690.imageshack.us/g/27828834.jpg/

[sebson]

zakupiłem w naszym sklepiku kalgumy k100 po promocji i przykręciłem blachowkretami ( na śrubokręt ) przez aluminiowy płaskownik 2 mm. zapaćkane v-bollem od dupy strony
chlapy przeszły weryfikacje w lekkim terenie, jazda przód i w tył, koleiny po progi, kilka razy zawisłem na mostach, jak na razie ok
fakt że miałem do czego przykręcać poszerzenia ( bez rdzy ).

http://img690.imageshack.us/g/27828834.jpg/

Właśnie o coś takiego mi chodziło.

p.s ładnego masz tego longa

[zagaj1]

Koledzy drążek kierowniczy do Y61 (ten co się nie da w nim końcówek wymienić) gdzie można nabyć w przyzwoitej cenie Bo oryginalny 1700 zł, zamiennik 1100 zł a w nadwornym sklepiku jest w miarę przyzwoita propozycja za 570zł. Może gdzieś można go oddać do regeneracji

[Mroczny]

ten sklepikowy jest bardzo ok

regeneracja nie będzie wiele tańsza i musisz mieć mocno zaufaną firmę

[zagaj1]

oki to dzięki wielkie za podpowiedź według mnie też jest cena Ok w porównaniu do innych propozycji ...

[decc]

Obiecane zdjęcia:

[Fiba]

Ładnie nie ma co.

[decc]

Dzięki . Zobaczymy ile wytrzyma . Aha, zapomniałem dodać, że ta guma jest olejoodporna, dlatego taka droga.

[kogucik2]

. Aha, zapomniałem dodać, że ta guma jest olejoodporna, dlatego taka droga.[/quote]
znaczy przystosowany do jazdy po polach naftowych

[decc]

Znaczy odporna na chlapanie pryskającym z komory silnika olejem

[psawiak]

[quote="decc"]Obiecane zdjęcia:
gratuluję cierpliwości przy tym piercingu ja miałem rozstaw wkretów co 6 cm

mała, ale cenna uwaga - ta sama firma KOELNER produkuje dwa rodzaje blachowkrętów o tych samych rozmiarach.
Różnica tkwi w jakości - te z obłymi krawędziami łba sa do bani - mozna je ukręcić przy łbie za sprawą cienkiej ścianki przy wyżłobieniu na śrubsztak ( lub same odpadają podczas pracy w terenie )
te z wyraźnie zaznaczonymi krawędziami i płaskim łbie ( jak na fotach decc-a i bardziej błyszczące przy zakupie ) są duużo mocniejsze, mają grubszą ściankę.

testowane i sprawdzone

[decc]

Co do ilości wkrętów, to zależało mi na tym, żeby guma była mocno napięta i szczelnie przylegała. W sumie to wpadłem nieco w pułapkę, bo dałem te wkręty trochę za gęsto na początku, a potem już nie było wyjścia, trzeba było to kontynuować . Co gorsza jeszcze 3 nadkola czekają .

Co do wkrętów, to musiałem dać dłuższe niż były w komplecie z poszerzeniami, bo może nie widać za dobrze na zdjęciach, ale wkręty musiały "złapać" gumę i poszerzenie jednocześnie (guma zachodzi na poszerzenia). A samowiercące ponieważ wiercenie było zabójcze dla wierteł. Dospawana blacha jest twarda i przy wierceniu konieczny jest spory nacisk. Po przejściu blachy wiertło wpada do środka i ześlizguje się po wewnętrznej krzywiźnie błotnika, co kończy się złamaniem wiertła. Szkoda nerwów, wierteł i kasy.

Co do wytrzymałości wkrętów, to te są cholernie twarde. Miałem problemy z ucinaniem ich wielkimi nożycami do cięcia drutu, Nożyce się na nich wyginały. Trafiłem widocznie tak jak mówisz, na jakieś dobre.

/edit: literówka/

[zagaj1]

To jeszcze jedno pytanko, bo w innym wątku mnie olano i zginęło w czeluściach Filtr oleju skrzyni biegów autoamtycznej do Y61 3,0 może ktoś wie gdzie dostać, byłem w IC i AL ale zrobili o tak Dziś podjadę do serwisu nissana, ale zawsze lepiej dopytać a może w ogóle się go nie wymienia, poprzednio zmieniłem sam olej ale teraz chciał bym z filtrem

[pawel abramczyk]

filtr do skrzyni dostaniesz , lub zamówisz w firmach które je naprawiają , kiedyś miałem problem z dostaniem do preludki i na zamówienie mi gość załatwił na drugi dzień z

[zagaj1]

Nieco inaczej sobie filtry oleju do automatycznej skrzyni wyobrażałem ale skoro to to ... cena w sumie wysoka jak za takie drobiaszczki plastikowe z siateczką bo 50 zł za szt .

[pawel abramczyk]

no drogie jak diabli jak n ie trzeba to nie wymieniać ,

[zagaj1]

Raz wymieniłem olej bez filtrów, 2 lata temu i pomyślałem że za drugim razem to może zrobię to z filtrami gdybym wiedział że to tylko takie siateczki to pewnie bym nie wymieniał ale jak już kupiłem ... sądziłem że te filtry to takie będą wkłady podobne jak silnikowy filtr a nie tylko siateczki zwykłe

[pawel abramczyk]

jak stare dobre przedmuchać kompresorem i po sprawie , automat kosztuje