Pickup d21 d22 d23 d40 np300 titan navara itd klub wyznawców

[wojtek_kom]

Jak już kupicie to 300ZX, koniecznie Z32 TT , to zaopiekuję się resztą złomu

Według mnie, skrzynia awtomat, pasuje do TD27 i V6

[Łosiu]

tu jest 300zx na dawce: http://otomoto.pl/nissan-300-zx-C22026381.html, chyba, ze ktos chce robic renowacje staruszka, bo ciac go szkoda. Przez jedna nanosekunde chcialem po niego jechac, jednak rozsadek wskazuje mi inne wydatki w najblizszym czasie

[Igor V8]

tu jest 300zx na dawce

Chyba nerek

[hugh_h]

Do silnika v6 idzie skrzynia taka jak w pathfinderze, kup zgnite terrano z silnikiem v6 będziesz miał wsio co potrzebne a teraz za 2,5 koła kupisz czyli w cenie silnika u hien

wszyscy ciągle opowiadają mity o terrano za 2k anglika albo inny rupieć a ja jakoś nie widzę nic takiego od dłuższego czasu, gdzie tego szukać ?

[Łosiu]

tu jest 300zx na dawce

Chyba nerek

pisalem przeciez, ze bardziej jako zabytek do renowacji sie nada

[bzibziak]

Pany, mam akurat wyciągnięty swój 2,5D z D21 (zardzewiała miska) mam nową miskę, ale powiedzcie, mój silnik jakoś się w miarę kula odpala i takie tam, warto szukać 2,7, czy wrzucić z powrotem 2,5? Dodam tylko, że auto użytkowane na codzień, głownie krótkie trasy po mieście, czasem coś do przewiezienia.

[mas3]

Dolancza do klubu Navara d22 z 2001 (w rodzinie zwana pieszczotliwie "taczka") i na szczescie niewybuchajacym silnikiem w zwiazku ze zmiana koncepcji urzytkowania troche klamotow z niej oglosilem na allegro http://allegro.pl/orurowanie-progi-zabu ... 55307.html wiecej w dziale sprzedam/kupie

identyczny pałąk wystawiłem na allegro koło kwietnia.... po 2 wystawieniach się poddałem - leży pod balkonem i coraz bliżej mu na złom

[Marci]

Pany, mam akurat wyciągnięty swój 2,5D z D21 (zardzewiała miska) mam nową miskę, ale powiedzcie, mój silnik jakoś się w miarę kula odpala i takie tam, warto szukać 2,7, czy wrzucić z powrotem 2,5? Dodam tylko, że auto użytkowane na codzień, głownie krótkie trasy po mieście, czasem coś do przewiezienia.

zrób mu mały remont , daj nowe panewki , pierszcienie na tłoki takie jakie masz tylko nowe , polikwiduj wycieki jesli są i wkładaj , takie jest moje zdanie

[bzibziak]

Zdecydowaliśmy wspólnie (znaczy serce, rozsądek i portfel wynik 2:1 dla tych ostatnich) że zostaje ultraszybki i megadynamiczny 2,5
Jak się motor zdecyduje wysrać to będę se wymyślał silniki, póki działa niech działa.

[hugh_h]

ja wkłada 2,7 albo 3 coś jak się znajdzie ale najpierw muszę znaleźć ale nie ma nic sensownego w sensownej cenie, bo jak pisałem całego terrano za kilka kafli to ja nie widzę

[Silvestr]

ja wkłada 2,7 albo 3 coś jak się znajdzie ale najpierw muszę znaleźć ale nie ma nic sensownego w sensownej cenie, bo jak pisałem całego terrano za kilka kafli to ja nie widzę

Jestem w trakcie wkładania 2.7 TDI - lepiej kup całego anglika. Jak zaczniesz dokupować coraz to nowe brakujące rzeczy to Ci się odechce... Ja głupią wiązkę elektryczną szukałem chyba z 3 tygodnie (jak nie lepiej).

[Sawa GR]

Dopisz d40 to będę ja

Ja mam R51 więc tylko do końca przednich drzwi taki jak twój, to już pewnie całkowicie się nie łapię a miał bym parę pytań o drobiazgi...

I może jeszcze jedno, w którą iść stronę z przebudową
W tą:
http://tuningcars.us/albums/userpics/10 ... 011_11.jpg
Czy tą:
http://img357.imageshack.us/img357/3103 ... 674cp0.jpg

[bzibziak]

Silvestr wiesz, wkładasz nowszy silnik do nowszego auta, ja raczej myślałem o staaarym 2,7 który wg niektórych pasuje p&p i do dokupienia nie byłoby za dużo.

[Silvestr]

Silvestr wiesz, wkładasz nowszy silnik do nowszego auta, ja raczej myślałem o staaarym 2,7 który wg niektórych pasuje p&p i do dokupienia nie byłoby za dużo.

Teraz zauważyłem, że chodzi o D21. Jeżeli jest tak jak mówisz, to rzeczywiście 2.7 TD będzie gites. Za 2-2,5 kzł. kompletny powinieneś kupić...

[bzibziak]

Tak, ale podjąłem decyzję że dopiero jak się 2,5 rozsypie, a kiedy to nastąpi tego nie wie nikt, bo to niestety nie passat B6

[hugh_h]

z tdIIIIIII to do d21 trzeba zmieniać obudowę sprzęgła na pewno.
mówię ze nie widzę nigdzie tych rozbitych anglików za parę kafli jakby był to by tu już stał u mnie.
sam silnik chciałem kupić kod TD27T ale chcą koło 2k-3k z osprzętem co jest do przeżycia wszystkie jak piszą co by nie znaczyło "igła" tyle że nikt jakoś nie ma udokumentowanego przebiegu ani vinu ani odpalić nie można a gwarancja max na miesiąc dają. Przez 3 miesiące jak mój był w kawałkach obdzwoniłem pół Polski i na nic się nie zdecydowałem bo nie wiadomo co to.
w zasadzie to zdecydowałem się na jeden silnik już na forum nissana był jeden gość co oferował silnik dostał 200 zaliczki i teraz się spotkamy w sądzie .... bo silnika nie miał

[bzibziak]

Dobra, to fotki silnika i dzwonu TD25





... a teraz pokażcie stare TD27

[Łosiu]

mam tylko taka fotke

[hugh_h]

mam gdzieś fotki td25 ale z wymiarami otworów flanszy :p
sprawdzałem i mi wychodził ten sam nr części jeśli chodzi o osłonę sprzęgła na lewym boku jest sumbol
TD71C
#1
jak ta twoja fota jest duża to może sprawdzisz czy widać


i jeszcze jedno pytanie bo nie wiem czy w sposób uzasadniony mam fobię przed kompem w tym silniku w sensie że szukałem tylko z czysto mechaniczną pompą wtryskową, czy może jednak lepiej z kompem i intercoolerem szukać ? bo i tak są trwałe mimo kompa?

[Łosiu]

to cala okazalosc tej foty, ciezko tam cos doczytac

[hugh_h]

no dogrzebałem wreszcie, jakby ktoś miał skrzynkę albo silnik 27 to można by się upewnić,
tak się prezentuje silnik td25

[wojtek_kom]

czy może jednak lepiej z kompem i intercoolerem szukać ? bo i tak są trwałe mimo kompa?

Ja mam 380 tyś., na takim zestawie.

[hugh_h]

ja mam trochę obawy o tak zwane elektroniczne pompy wtryskowe - ponoć są wrażliwsze na jakość paliwa a z tym u nas róznie

[N2O]

Szukaj sterowanej dźwignią - po prostu mniej problemów.

[wojtek_kom]

ja mam trochę obawy o tak zwane elektroniczne pompy wtryskowe - ponoć są wrażliwsze na jakość paliwa a z tym u nas róznie

Mam taką Boscha, self serwis opisany na necie, w temacie VW i BMW. Generalnie pali wszystko.
Starszy Zexel, może być problemem, podobno brak części zamiennych.