problem ze skrzynią biegów czyli remont po remoncie FS5W71

[hugh_h]

no to u mnie coraz ciekawiej,
a najgorsze że nie mam czasu zając się tematem,
po rozmowach z mechanikami większość stwierdziła ze to rzadszy olej poprawi synchronizacje, zrobiło się cieplej i biegi wchodzą lepiej,
tyle że teraz jak już skrzynia się nagrzeje to jest głośna, jak wrzucę luz to ją słychać, po wciśnięciu sprzęgła cisza.
a jak wrzucę reduktor na N i 5 to wyraźnie stuka, im wyższy bieg tym głośniej i szybciej ...
czyli jak na mój rozum to nie może być sprzęgło, olej jest w każdym razie.
wygląda na to że samochód pójdzie w odstawkę na jakiś czas, wydaje mi się że wykluczyłem już wszystkie inne rzeczy poza samą skrzynią więc czas jechać do gości co robili remont.

[Raymund]

J a w nastepna sobote wymieniam wysprzeglik sprzegla-sie zobaczy ,ale mysle ze to nie wszystko

[hugh_h]

wymiana wysprzeglika to mykmyk 10minut i po robocie

[Dżem]

Hugh, z tymi biegami to jakaś tragedia? Może to jeszcze polata?

[pawel abramczyk]

zawieź całe auto do gości co Ci skrzynie robili i krótką piłkę z nimi niech naprawią , przecież dają gwarancje

[hugh_h]

ta dają.. no było kilka miesięcy,
co już minęło zanim się problemy pojawiły,
w przyszłym tygodniu tak czy siak będę starał się coś załatwić z nimi zobaczymy co będzie,

pewnie i polata ale jakoś mało komfortowo się z tym czuje, zwłaszcza jakbym miał coś np anglika którego szukam na części ciągnąc na lawecie

[Dżem]

Zara moment nie wczytałem się w temat. Zerknąłem tylko na zakończenie. Jeżeli jest po naprawie to faktycznie kiszka. Szkoda kasy za naprawę. Jak znajdziesz angola z dobrą skrzynią to po sprawie ale kasa poszła już w błoto raz.

[hugh_h]

nie ufam warsztatom, wole zrobić 2 razy samemu, skrzynia to jedyna rzecz jaką dałem do zrobienia bo nie miałem czasu wnikać co i jak,
mam być porządnie zrób sam, po raz kolejny wychodzi.

[Dżem]

No cóż, nie wszystko się samemu da radę zrobić a po drugie to skąd kurcze na to nabrać czasu

[Myke]

nie ufam warsztatom, wole zrobić 2 razy samemu, skrzynia to jedyna rzecz jaką dałem do zrobienia bo nie miałem czasu wnikać co i jak,
mam być porządnie zrób sam, po raz kolejny wychodzi.

Podpisuję sie pod tym wszystkimi kończynami. W zaszłym roku tez miałem naprawianą skrzynie przez "specjalistów" nie dosyć że robote spier....i to nowiutką tapicere mi upierd...i. W końcu wszystko wywaliłem na stół u siebie w stolarni, ślicznie poskładałem i wszystko gra jak buża.

[hugh_h]

ja jeszcze nie przesądzam, że spieprzyli ale ...

skąd są twoi specjaliści ?

[Myke]

Dziekanów Polski - Pieńków koło łomianek, gostek robi silniki i skrzynie do japońców

[pawel abramczyk]

ale po co robić jak można kupić używkę na orginalnych częściach a nie coś składanego , nie ma prawa dłuższej działalności jak część stara a część nowa zawsze jest coś , po przebiegu 200 tyś kilometrów dostaje luzów i się dociera , później mechec skręca wszystko na oko alebo co gorsza fabryczne docięgnięcia i zaczyna się , tu wyje tam wyrcy , no po prostu WRC (wyje,ryczy,czeszczy )

taką odpowiedź dostałem u pana co robi automaty , że trzeba mieć pojęcie jak rozebrać żeby później działało a chciałem mu dać skrzynie z trola na sprawdzenie ale wybił mi to z głowy - ceną

[hugh_h]

ja wszystko robię w/g serwisówek producenta, no niestety czasami właśnie jest problem z regulacją, trzeba dorobić/dokupić jakieś podkładki albo dotrzeć na wymiar.
są podane limity zużycia, zalecane luzy itp. i właśnie na fabryczną specyfikacje powinno się robić.
jak ktoś dociąga na oko zużyte to właśnie tak wychodzi jak u mnie pewnie.

na czuja i z doświadczenia to można sobie jajecznice solić, w fabryce ktoś to policzył że tak ma być i raczej policzył dobrze.

jak ma działać to tu musi być w/g specyfikacji co innego to rzeźba i wróżenie z fusów bo nie wiadomo na ile starczy, jak tak to lepiej faktycznie nie ruszać.

[Mpv]

Ze mnie mechanik jak z koziej d... trąba wobec czego pozostają warsztaty.
Z tym że mimo iż jestem zawzięty wymiękłem, nigdy więcej remontów skrzynek czy to do parcha czy do plaskaczy. Taniej jest kupić 3 używki, niż jeden remont w naszych wyspecjalizowanych warsztatach. Używkę można trafić dobrą, a remont to mi się jeszcze nie udał,żebym był zadowolony

[wojtek_kom]

Kup V6+skrzynię
Załóż LPG i ciesz się ceną paliwa.

[hugh_h]

planowałem td27t ale zastanawiam się nad zmiana na benzynę,
mówisz o jakimś nissanowym standardowo montowanym w terrano ? a jaki to kod silnika

[wojtek_kom]

planowałem td27t ale zastanawiam się nad zmiana na benzynę,
mówisz o jakimś nissanowym standardowo montowanym w terrano ? a jaki to kod silnika

KA24, sobie daruj, VG30 z TI/WD21.

[hugh_h]

przeraża mnie trochę konieczność wymiany hmm chyba ... kompletnie wszystkiego nawet wiązka będzie inna, jaki przebieg dla tego silnika to już agonia ? i ile to pb i lpg ssie ?

[pawel abramczyk]

są dwa rodzaje tych silników 135 konne i 150 konne (V6) ja miałem 135 i fajnie jeździło paliło max do 20 w mieście ale średnio 17 l. @Gebels ma z maximy wsadzony ale to trzeba jego zapytać ile pali ma tam 150 kucy , łachy nie robi że jedzie , śmierć dla tego silnika to zaniedbania zły olej brak płynu w układzie , osobiście bym polecał w automacie to nie będzie skatowany ,

mój na 31''10,5''15'' palił kapcia z tyłu aż miło
zastanawiam się poważnie nad kupnem T1 V6 w automacie , lub bude i wsadzić silnik z Mitsu Pojary tyż 3,0 albo szaleć i 3,5 częsci sporo a że w sonacie mam silnik z mitsu więc jakoś tak mnie się coś kombinuje

[hugh_h]

ale coś mi się widzi ze mosty tez by trzeba było wymienić bo mogą nie wytrzymać, aczkolwiek przełożenie główne z diesla dla benzyny to akurat dobra redukcja na większe kapcie.

[pawel abramczyk]

większy kapeć
31'' aż za dużo ale mam fajne 30'' na 12,5 '' do terrano w sam raz

[hugh_h]

ja mam w mostach 4,85, więc przy benzynie to i 33 były by ok

[wojtek_kom]

ale coś mi się widzi ze mosty tez by trzeba było wymienić bo mogą nie wytrzymać, aczkolwiek przełożenie główne z diesla dla benzyny to akurat dobra redukcja na większe kapcie.

4-5 tys. kosztuje cały samochód, były też za 3tys..
Możesz przełożyć most lub przełożenia z tyłu, dyfer z przodu bo lepszy, grubsze i większe półosie...

U mnie może, za tydzień, będzie siedzieć w samochodzie V6.

[pawel abramczyk]

@Wojtek a już coś myślałeś nad tym wtryskiem do L28