Poszukiwany pompiarz do Patrola Y60-woj. Pomorskie

[bartekM5]

Witam.
Szukam pompiarza w trójmieście a jeśli znacie dobrego to i dalej w województwie Pomorskiem.zaznaczam ze panowie z Gdyni z Zakopiańskiej odpadają-nie chcieli się podjąć.
Ale do rzeczy.
Regenerowana turbina,wtryskiwacze.na poprzedniej pompie było ustawione na 0,9 bara i było ok,ale z czasem silnik powyżej 4 tyś zaczynała chodzić na 4 cylindry.
Zdjęta głowica wymienione wszystkie sprężynki zaworowe oraz inne rzeczy przy okazji w głowicy co się robi.
Po odpaleniu ten sam problem,wciąż się zawieszał,wymieniono pompę wtryskową na regenerowaną,jest niby ok,już się nie zawiesza
Ale
chciałem ustawić pompę żeby lepiej dmuchała wiec tradycyjnie,wiec bost pin obrócony o 18 stopni,zwiększona dawka paliwa ale udaje mi się tylko podnieść o 0,2 bara,czyli do 0,7,tragedi nie ma ale nie po to inwestowałem kupę kasy żeby mieć doładowanie 0,37 ,jak inni koledzy maja spokojnie ponad 1 bar.
więc szukam pompiarza który zna się na pompach Patrolowskich,i wie co ustawić żeby ja podnieść.
Patrol GR 2,8tdi

Dziękuję za pomoc.
Pozdro.
Bartek
Reda

[N2O]

Doładowanie podnosi się podkręcając turbo a nie pompę.

[Wowos]

Oj tam oj tam szczegóły
Autorze - kup sobie MBC, albo pobaw się bączkiem.

[pojara90]

panowie z Gdyni z Zakopiańskiej odpadają-nie chcieli się podjąć.

Zmienić nazwę ulicy bo nie są jej godni, wstyd przynoszą

Sam mieszkam na zakopiańskiej i chętnie ustawię Ci tą pompę tak że będziesz w szoku

Serio.

[Wowos]

Myślisz, że zajedzie z Redy ?

[pojara90]

Z Redy to nie wiem ale spowrotem będzie szybszy niż flesz z fotoradaru

[Wowos]

Yhy yhy - nawet z przyczepą zapasowych głowic

[pojara90]

Masz rację, jednak nie będzie szybszy, zapomniałem o amelinium

[bartekM5]

O MBC nawet nie piszę czy wskaźniku doładowania w kabinie-to logiczne,Poza tym pisałem że zmieniło się to po zamontowaniu nowej pompy.
Ktoś zna fachowców z pomorskiego??,bo jak na razie to znalazłem w historii wcześniejszych postów że jakiś czas temu ktoś polecał jakiś warsztat koło Bydgoszczy.

[N2O]

Jesteś pewien, że zmieniło się po wymianie pompy, a nie po regeneracji turbo?
A pompa jest taka sama jak każda rotacyjna VE bosch'owska.
Sam prędzej sobie ją ustawisz niż "pompiarze".

[pojara90]

na poprzedniej pompie było ustawione na 0,9 bara i było ok,ale z czasem silnik powyżej 4 tyś zaczynała chodzić na 4 cylindry.

A sławetne sitko czyściłeś

[N2O]

W RD28T nie ma sitka.

[pojara90]